Mitsubishi Airtrek Marrakesh Brown.

[михаил82]

Это тайваньский датчик писдит пади

[jam]

значит на четвёртой сегодня погляжу, км с 50ти опять

[михаил82]

Если это действительно правда то это ахуеть как писдато.

[Dimarik]

Если это действительно правда то это ахуеть как писдато.

Даже круче 19Т из Мин Вод

[georg1970]

Просто в минводах нужно попробовать сделать тоже самое на 5 передаче и сравнить

[C00LM4N]

Дурно ) Я на пятой при 1400-1500 об выхожу в плюс.
На 2000 я уже надуваю 0.5-0.6

[jam]

ну так может быть и у меня так же будет, если в пол на пятой нажать)))) а я слегка прижимал совсем, впереди машины ехали)))

[C00LM4N]

Если ты в пол нажмешь, 1500об ты никак не удержишь - ГТ разблокируется.

[dato]

Серега, а если на механику переключить?!

[partizan55]

)) то же нажал на педаль на 5 при 2000 - 0,5 а при 2300-2500 резкий скачек и варнинг ели успивает отсеч на 1.5 , хотя сам заточен на 1.35.

[Strogan]

Как вы с такой точностью глазом все регистрируете? Я только на логах нормально увидел как турба раскручивается, когда буст писать начал.

[Dimarik]

Ты ещё очень молод

Это отдельная каста людей

и у них своя БИТВА

[C00LM4N]

Едешь в горку и придавливаешь газулю. Секунд 5 тебе хватит чтобы сопоставить обороты и буст?

[Strogan]

И точно такие же параметры будут на остальных передачах и без нагрузки? На месте с двух педалей надо тогда уж сравнивать в одинаковых условиях.

[C00LM4N]

Без нагрузки не получится.
На месте у тебя двиг дальше крутится пойдет, чем 2000 об.

[jam]

ездил сегодня с братом по авторынкам, смотрели тачки... постоял в пробках немного, включал кондей иногда, т.к. ссаный вонючие комазы не давали дышать!
привёз брата домой, сам поехал в магазин, движку не стал глушить, оставил тарахтеть. выйдя из магазина, сел в трека, а он весь запотевший, т.к. дождь херачит уже третий час без остановки. ну я включаю кондей и жду... жду... жду... а чуда не происходит! Из печки дует тёплый воздух, компрессор не включается, походу опять подох магнит на шкиве, сука

[ChiM]

У меня периодически перестает холодным дуть кондей, чаще всего когда в жару долго постоит на солнце... что за магнит такой?

[jam]

на компрессоре муфта включения стоит, в ней электромагнит.
вот на схеме с проводком 87192.
http://www.japancats.ru/CImage.ashx?Pat ... &Width=800

[VVV]

Магнит довольно редко помирает. А вот небольшая хитрость в самой муфте на наших машинах имеется, особенно когда пробег за сотню переваливает. Чинится минут за 10.

[Dimarik]

Магнит довольно редко помирает. А вот небольшая хитрость в самой муфте на наших машинах имеется, особенно когда пробег за сотню переваливает. Чинится минут за 10.

И какая хитрость?

[VVV]

Необходимо уменьшить зазор в самой муфте, он увеличился из-за естественного износа. Для этого снимается прижимная пластина (гайка на 14) и немного стачивается втулка, которая надевается на ось компрессора. Снять нужно около 1мм металла. Ну и еще нужно не потерять шайбу, которая надета на ось компрессора.
Отремонтировал таким образом не один десяток муфт, очень распространенная болячка - ауты, галанты, лансеры и т.п.

[jam]

у меня один раз помирал магнит... ставил от другого компрессора.
в этот раз обошлось! оказывается проводок плюсовой на компрессор отвалился, отгнил или от перегревов, не знаю
сделал новый проводок в новой гофре, всё работает

[C00LM4N]

У меня по-моему фишка на этом проводке поплавилась от выхлопа. Близко оно там все.

[jam]

моя ваще рассыпалась вся! ))) но кое как ещё держится.

[jam]

Всё, пиздец! Помер мой генератор окончательно, до стоянки на пердячем пару с рывками и пропусками, без фар, печки и других приборов катился по темноте в дождь... акум сел в ноль
завтра на работу не пойду, буду пытаться поменять гену.