Прошивка родного мозга AirTrek Turbo

[C00LM4N]

Шота, если ты применительно ко мне - то серединку я обычно беру готовую, на которой сам ездил. Пусть она будет не супер-пупер эффективная, но точно не опасная, а откатывать её выискивая грань детона мне даже для себя лень ) Главное чтоб на тапке валило, а в остальных режимах экономило без существенной потери тяги. Пока откатывается верхушка, попутно пишутся логи и в остальных зонах, если вылезет детон, или почувствуется провал - легко решить, но я в такую ситуацию слабо верю - запас большой.

[georg1970]

Нет, это ответ Сане был, почему я не выложил прошивку...

[Homa]

Я понял!
Я делать абы как не умею, поэтому, раз нет готового решения, буду доставать вопросами...
Не обессудьте! ))))))))))))

[KVADRAT]

Шота, любой кто полез в тюнинг (различные апгрейды, повышение мощности, работа акпп) уже должен понимать, что с дуру можно и хер сломать. имхо

[C00LM4N]

Задался идеей выстроить максимально близкое соответствие между смесью в картах и по шлз.
Для начала залил сглаживание мафа от эво. Правлю его по необходимости, чтобы во всех зонах карты было совпадение.
Уже довольно точно получается, например на круизе 15.5 в картах точно соответствует реальному. На ХХ в драйве стоит 14.7-14.8, правда на нейтрали богато - 14, надо будет сглаживание и летенси поправить (это позволит не сместить смесь в других зонах). На бусте расхождения тоже минимальны. Я, конечно, точно не знаю задержку шлз по времени, ибо на тапке смесь по мере роста оборотов богатится и шлз её "догоняет", но в целом тоже очень похоже на почти полное совпадение. Сдохнет шлз - можно будет не гадать, какая там смесь )
К слову, скейлинг розовых форс сейчас 532.

[Strogan]

А был? 514?

[C00LM4N]

513.

[C00LM4N]

Звуки кноков.
http://theknockbox.com.au/the-knock-box ... ecordings/

[KVADRAT]

Жесткие звуки)

[C00LM4N]

Чего-то я постоянно забывал убрать дурацкое переключение на пятую на 60 км/ч. Стало гораздо приятнее.
Shift Maps 1 -> Shift Map 4. Меняем значения 45 на 60, теперь на небольшом газе переключение на 5-ую будет на 80 км/ч. Можете ставить больше, кому как нравится, ибо в горку без разблокировки ГТ вы вряд ли сможете разгоняться на 5ой при скорости 80.

[georg1970]

скачал сегодня прошивку томей с эво 7 гср рс. Так толком ничего и не понял)) Топлива наверху еще больше, чем с стоке, а угла всего на 2-3 больше. Зато калитка закрыта на 100 процентов на всех оборотах, по ходу просто выключили ее)))

[C00LM4N]

Шота, так рс'ность версии состоит не в прошивке, а в кузове и механике - кузов легче, трансмиссия прочнее, коробка короче.

[georg1970]

Да, кэп))) меня интересует логика в прошивке, а не версмя эво.. можешь объяснить? зажигание как на сток эво 7, только на лоуде 180 + больше на 2-3 градуса, зато топливо там до 9.2...

[C00LM4N]

9.2, видимо, из-за увеличенного буста.
А так-то на эвиках везде 9.3 наверху в стоке.

[georg1970]

так они на этом не остановились и сделали 9.0 на лоуде 240))

[C00LM4N]

Абсолютно нормально для заводской прошивки...

[georg1970]

и чем же это норально?

[C00LM4N]

А что ты там хотел увидеть? С завода афр 11? Всегда будет сверхбезопасно.

[georg1970]

Хотел видеть что-то более вменяемое, нежели просто поливалку)))

[KVADRAT]

Вот смотрите ситуация.
До того как погонять крепко или выкататься тримы -1, -1.5 процентов где то. После крепких отжигов тримы могут на 1-1.5%.
Чо это такое?

[georg1970]

не понял...

[KVADRAT]

Перед тем как выкатываться, сначала смотришь тримы. грубо говоря лоу трим -1.5%, а мид -1%.
Вот поехал. Раз 5-7 с тапкой в полу погонял. Потом смотришь тримы, а лоу трим -0.5%, мид трим 0.5%. Т.е.подросли. потом поехал спокойно домой, в обычном режиме и тримы возвращаются на свои прежние места.

[C00LM4N]

Когда ты гоняешь, тримы ваще не считаются - они только на ХХ (лоу) или круизе (мид) могут корректироваться.

[georg1970]

Открой лог в эвоскане в мап трэйсере- там прямо по ячейкам покажет, где именно какой трим используется- параметр trim in use

[KVADRAT]

Речь не об этом. Почему на процент меняются тримы.