airtrek-turbo.ru - Турбосемья! :)

**nikshapilov** » 26 окт 2012, 09:05

похоже на пайп дырявый. хотя хз. если б слетел - то ваще не ехала бы ((
хреновый из меня лекарь

**Homa** » 26 окт 2012, 09:07

Homa писал(а):Парни, полечите по фотографии!
Вчера увидел что машина, после тапки в пол дымит сизым!
Тоесть пока еду с полность открытым дросселем, дыма нет!
Но стоит сбросить газ, ощущение что подбили,Сзади просто стена сизого дыма!

Дырки исключены...

**C00LM4N** » 26 окт 2012, 09:35

Колпачки мозгут быть.

**Homa** » 26 окт 2012, 09:43

Колпачки менялись зимой!

**Homa** » 26 окт 2012, 09:44

То есть сизый дым, это масло однозначно?

**C00LM4N** » 26 окт 2012, 09:56

Ну от топлива бывает только черный )

Homa писал(а):Колпачки менялись зимой!

А по поводу этого спроси у Антона Джема, он тебе расскажет )

**В888МВ96** » 26 окт 2012, 13:54

Homa писал(а):То есть сизый дым, это масло однозначно?

если сизый значит точно не пайп.если бы сифонило где то так черный бы был дым.переливало бы.а сизый это масло.либо колпачки либо турба либо еще хз что.

**Homa** » 26 окт 2012, 14:01

Ну походу турбина!
Впуск масла полный!
Через вентиляцию не могло, ибо маслопомойка стоит...
Хорошо хоть новая турбина уже в Питере, на складе транспортной!

**SaT-krsk** » 26 окт 2012, 21:42

Прочитал всю ветку, у меня трек на TD05, за полтора года уже 3-ю турбину поставил.
Очень похоже, что у тебя умирает именно турбина, была похожая ситуация: взял б/у, как поставили - дула не больше 0.9 (меня это устраивало, не парился и просто ездил), потом потихоньку начала масло кидать, потом резко до 0.6 наддув упал и на сбросе газа слышно стало как стучит холодная крыльчатка по стенкам улитки... Подозреваю, что турбину убил недостаток масла, а после установки нормальной подачи масла уже поздно было, пошло разрушение втулки...

**sosedrvr** » 27 окт 2012, 01:26

осилил. сопереживаю как за свою. ибо "строили" параллельно можно сказать. мотаю на ус! у меня тоже переход на тд05 в самом начале с повторением всех ошибок.
ток турбина от 6ки.

**Homa** » 27 окт 2012, 09:21

дай бог что бы турбина, она то есть уже на замену.
надеюсь все решится на след. неделе

**Homa** » 31 окт 2012, 07:54

Давно собирался установить антирадар стационарно!
И вот наканец то сделал:

Питание взял с плафона освещения.

**C00LM4N** » 31 окт 2012, 08:43

Хм, а кузов не будет мешать?

**Homa** » 31 окт 2012, 08:57

Чему?
Он же все одно направлен в лобовое стекло!
Да и проверенно, норм пищит на камеры!

**C00LM4N** » 31 окт 2012, 09:12

Рупору антенны, чему же ещё )

**Homa** » 31 окт 2012, 09:20

Так он что внизу, что вверху, один фиг в стекло смотрит!

**C00LM4N** » 31 окт 2012, 09:26

Железякка очень близко просто.

**Homa** » 31 окт 2012, 09:32

А когда на торпеде стоит, железяка не близко?

**C00LM4N** » 31 окт 2012, 09:36

Значительно дальше )

**Homa** » 31 окт 2012, 09:45

Пустой спор!
Я тебе говорю, все работает!
Проверенно!

**Homa** » 23 ноя 2012, 10:40

После установки насоса Аэромотив(340л/ч) на холостом походу сильно переливает!
Как решить проблем?

**C00LM4N** » 23 ноя 2012, 10:41

Проверкой давления в рампе.

**Homa** » 23 ноя 2012, 11:53

Каким образом?
И сколько должно быть?

**ZZUBKI** » 23 ноя 2012, 11:56

должно быть 2.7 бар

**C00LM4N** » 23 ноя 2012, 12:06

3 бара на ХХ.
Давление меряют манометром )

airtrek-turbo.ru - Турбосемья! :)

RVR Xер3нает чё за тачка такая

Re: RVR X3

Re: RVR X3

Re: RVR X3

Re: RVR X3

Re: RVR X3

Re: RVR X3

Re: RVR X3

Re: RVR X3

Re: RVR X3

Re: RVR X3

Re: RVR X3

Re: RVR X3

Re: RVR X3

Re: RVR X3

Re: RVR X3

Re: RVR X3

Re: RVR X3

Re: RVR X3

Re: RVR X3

Re: RVR X3

Re: RVR X3

Re: RVR X3

Re: RVR X3

Re: RVR X3

Re: RVR X3

Кто сейчас на форуме