Рыжий скунсотрек :-)

[georg1970]

выхлоп переварил?))

[VVV]

выхлоп переварил?))

Частично

[georg1970]

Была такая история- в самом начале карьеры группа Queen выпустила поастинку. Один музыкальный критик разнес альбом в пух и прах. Больше всего он возмущался по поводу звука синтезаторов. Фишка в том, что Queen не пользовались никакими синтезаторами - они брали чрезвычайно длинные провода для гитар и из-за этого звук электрогитар менялся до неузноваемости. На последующих пластинках, которые они выпускали, была надпись -" И никаких синтезаторов")))
По ходу ты попал с выхлопом))

[VVV]

По ходу ты попал с выхлопом))

Да понятно, что мне его теперь по гроб жизни вспоминать будут Хотя там не было ни одного прямого угла

[Dimarik]

Это как в старом анекдоте - ложки нашлись, а осадок остался

[VVV]

Сегодня прохватил на работу - с кондиционером, в обычном режиме. Ничего не греется, стрелка стоит, как влитая. Надеюсь, эпопею с перегревом можно считать законченной.
Попутно началась интересная фигня - когда ехал ночью домой, турбина начала ацке передувать, при том, что настройки я не менял. Когда на 4000 с небольшим надуло почти 2 бара, я понял, что что-то не так. Уменьшил WGDC в прошивке от 4000 оборотов и выше, залил - ну примерно 1.5 держит, т.е. соленоид исправен, калитка тоже. Чо это за хрень, а??? Как-то я слабо верю, чтобы из-под башки так сифонило... Впуск я тоже опрессовывал не так давно. ШОЗАНАХ???!!!

[C00LM4N]

Вестгейт проверяй, мож заедает.

[VVV]

Вестгейт проверяй, мож заедает.

Я его вообще не трогал. Просто коллектор отодвинул вперед, чтобы голову снять. Да и с новыми настройками оно дует, как надо.

[C00LM4N]

Ну если дует как надо, тогда проблемы нет.

[VVV]

Ну на 45% duty примерно 1.5 надувает.

[C00LM4N]

У меня на 50% около 1.2.

[georg1970]

По ходу ты попал с выхлопом))

Да понятно, что мне его теперь по гроб жизни вспоминать будут Хотя там не было ни одного прямого угла

так и синтезаторов тоже не было))

[VVV]

Пока новостей особых нет, езжу, кайфую Ничо не греется, антифриз не уходит, тачка валит
Тизер: мне тоже едет из Владика мотор 2.4GDI с пробегом 60ткм и маслофорсы эво из Эмиратов

[georg1970]

Паровоз нужен?)) он же не крутильный нифига...

[В888МВ96]

Паровоз нужен?)) он же не крутильный нифига...

а крутильный это какой? 63 блок 88 колено 156 шатун крутильный будет?

[catcher]

2.1 на 64 блоке
4g64 88 162

[VVV]

Паровоз нужен?)) он же не крутильный нифига...

Блок нужен Думаю собирать двигло на ковке на 64 блоке и стоковом 64 колене.
Кстати крутится он до 7000 легко.

[Kostyan_Garage]

кстати у меня есть колено под 2.4 стоковое в идеале
jam

[VVV]

кстати у меня есть колено под 2.4 стоковое в идеале
jam

Так мне двигло в сборе едет Но есличо, взял на заметку

[t527rus]

Паровоз нужен?)) он же не крутильный нифига...

Блок нужен Думаю собирать двигло на ковке на 64 блоке и стоковом 64 колене.
Кстати крутится он до 7000 легко.

Переключения на 7300,в режиме замеров кручу в 7600-все путем

[kirill86]

На 150 шатуне кручу 7500 кто на 156 можно подальше

[Dimarik]

Кто больше всех крутит?

[VVV]

Приехал из Владика мотор 4G64GDI с пробегом 64ткм в сборе со всем навесным. Теперь сижу и думаю: а оно мне надо?

[frododo88]

Взялся за гуж, не говори что не дюж)

[VVV]

Сделал вчера вот такой заказик в Штатах:

Products ordered
Item Number Products Item price Quantity Total
WIS K626M87 Wiseco 1400HD Pistons (7 bolt DSM / Evo 8 & 9) K626M Options: Bore: 87.00mm (.080" Over) $538.28 1 $538.28
MAN 14403-4 Manley "Turbo Tuff" I-Beam Connecting Rods (7 Bolt DSM / Mitsubishi Evo 8 & 9) 14403-4 Options: Bolt Type: ARP 2000 $744.99 1 $744.99
ARP 207-5401 ARP Main Studs (Mitsubishi Evo / DSM 4G63) 207-5401 $62.99 1 $62.99
ARP 207-4203 ARP Cylinder Head Studs (DSM 7-bolt & Mitsubishi Evo 8/9) 207-4203 $113.99 1 $113.99
Subtotal: $1460.25

Вопросы, которые пока остались:
1. Валы. Пока смотрю в сторону чего-то типа Tomei или HKS 272/272.
2. Турбина - ?
3. Выпускной коллектор.

Что посоветуют старшие и более опытные товарищи? С учетом того, что авто сугубо городское. Т.е. крайне желателен ранний спул.