!Внезапный вопрос - Мгновенный ответ!

[georg1970]

Серега, не меняй ничего, а то расход вырастет)))

[t527rus]

Тогда остается только то, что и депо, и свуш с точностью до десятки врут одинаково про давление топлива )
Вакуум из коллектора на ХХ на регулятор поступает, проверял.

Брось шланг от коллектора напрямую к регулятору-посмотри за давлением.Откинь шланг-давление поднимется на величину разрежения.Будет ясно-это приборы такие или соленоид дырявый.
P.S.Если насос не сток ,а регулятор сток-дифференциальное давление будет не 3,а 3,2-3,4 бара

[t527rus]

Серега, не меняй ничего, а то расход вырастет)))

Про приборы мысль интересная Серега думает,что дует 1,5 ,а сам,хитрец,валит на калитке

[C00LM4N]

Ну вроде лоад 310 не бывает на калитке ))

[VVV]

При снятии шланга давление должно повысится на величину разрежения.

Оно просто должно стать примерно 3бара

[Dimarik]

Вообще галоген только у овощей. На турбо у всех ксенон. Димыч, у тебя походу спиздили фары, пока свап делали=)))

Они и до свапа были галогенами )))

[t527rus]

При снятии шланга давление должно повысится на величину разрежения.

Оно просто должно стать примерно 3бара

Если насос не сток ,а регулятор сток-дифференциальное давление будет не 3,а 3,2-3,4 бара.Возможностей сток регулятора не хватит поддерживать 3 бара.

[frododo88]

Парни, сегодня крутанул пару пятаков по заснеженному асфальту и чё то руль крутится перестал)) Мне сразу гидрач искать и менять или есть какие то варианты с починить? Если сразу замена то б\у или новьё?

[Dimarik]

Скорее всего насос ГУРа иопнул

[C00LM4N]

Перегрел гур.
У меня после прошлых покатушек тоже подтупливать стал и подвывать. Но пока еще не сдох. Поставил маслокуль на него.

[frododo88]

ну то что гур я понял. но кстати странно, ибо крутанул реально пару пятаков, но правда на полном вывороте. а в том году на озере наматывал без проблем.
загвоздка в другом. Новый около 50 000. самый дешёвый аналог - 8 000. на форуме ссыль нашёл на ебэй - тоже 8000 но это ж долго. вот и хочу понять, может есть ещё варианты? распил/аналог от хундай...

[В888МВ96]

ставь с эво насос гур

[C00LM4N]

С вывернутым в край может и на один пятак не хватить, особенно если покрытие с хорошим зацепом.
С распила бери.

[frododo88]

Ремень соответственно тоже обновить? и я так понимаю жидкость гур ещё нужна для замены...

[C00LM4N]

А ремень тут при чем?) По состоянию.

[VVV]

Если насос не сток ,а регулятор сток-дифференциальное давление будет не 3,а 3,2-3,4 бара.Возможностей сток регулятора не хватит поддерживать 3 бара.

Что в данном случае ты имеешь в виду под дифференциальным давлением?

[t527rus]

Это давление,которое поддерживается в рампе при 0кПа.На приборах типа Дефи,Апекси оно стоит по умолчанию-очень удобно.Не надо смотреть за бегающей стрелкой.Например,при давке топлива 2,7 бар и разрежении 0,6 будет показывать 3,3.Выставил варнинг на 3 и не паришься пока не заморгает лампа.

[georg1970]

а не 3.1 , если мы от 0 давки считаем?

[VVV]

Например,при давке топлива 2,7 бар и разрежении 0,6 будет показывать 3,3.

2.1 должно быть, в разряжении-то.

[t527rus]

Прибор будет показывать 3,3(если при 0 -3.3) при любом разрежении и давлении,если нет проблем.Дельта всегда будет равна давлению топлива со снятым шлангом с РДТ.P.S.Чуть позже выложу скан с мануала Апекси-там графически очень наглядно показано-на словах сложнее объяснять.

[partizan55]

так оно и есть.

[t527rus]

Оно:).Чот вчера не мог картинку запостить-форум подвис.Но основная мысль была не о том какие это классные приборы,а то,что при установке хорошего насоса давление будет больше 3 бар.Если оно равно 3 бар на сток РДТ-насос,мягко говоря-не очень.

[georg1970]

Короче, сколько должен показывать дэфи на хх при разрежении 0.45 и при аэромоутиве 340л в час?)))

[t527rus]

Посмотри,сколько показывает со снятым шлангом-столько и будет,показания не должны меняться от разрежения и давления

[Marshall]

Ну это в случае, если измеряется относительное давление, а не абсолютное...