Функциональный бюджетный впрыск метанола - AEM 30-3350 — V2

[Yuriy ODS]

http://www.aemelectronics.com/?q=produc ... ne-engines
Как и Аквамист, он работает по загрузке форсунок

463$ с баком на 1 галлон(это по идее маловато для повседневной эксплуатации)
и 430$ без бака
http://www.aemelectronics.com/?q=produc ... ne-engines

[Dimarik]

Видел сейчас заметку Яро на драйве по этой теме )))
http://www.drive2.ru/l/3807781/

[Yuriy ODS]

ну ептель, не все ж на драйве тусят
я не претендовал на звание "киселев №2"

[jam]

ну шо, кто первый влупит его себе?

[georg1970]

Мне настройщик предлагал поставить, но я не хочу. Ту мощность, которую вывезет автомат, и которая мне нужна всего лишь несколько раз в году, я получу и при помощи спортивного бензина. Это раз. Второе, мой жизненный опыт подсказывает мне, что чем меньше в устройстве деталей, тем меньше вероятность поломки ( т е ничего не отлетит, не заглючит и т д- двиг ели и помрет, то естествнной смертью, а не от какого-нибудь глюка дополнительной системы). Третье, у нас большие проблемы в Хабаре достать сам спирт, а возить его 200 литровыми бочками из Владика на попутках мне не очень хочтеся. Ну и последнее - этот спирт очень ядовит и его пары вредны для здоровья... Если и ставить водометанол, то только на спорт тачку, заточеную только под спорт, ИМХО.

[Marshall]

Блеа. наконец то. дайте 2!!!

[C00LM4N]

Просто надо лить метаноловую незамерзайку и все )
Если не пить, никакое здоровье не портит.

[Yuriy ODS]

А просто дешевая водка не покатит?

Шота, оно же не будет литься постоянно. Твое повседневное передвижение на авто это не тапка в пол.

[georg1970]

Суть не в этом. Мне с запасом хватает 340 лс на колесах на 95 зимой и под 400 на 98 летом. Зачем не метанол еще со всеми возможными рисками? У Кирюхи вон слетел шланг - двиг в утиль... Не вижу смысла вообще...

[Yuriy ODS]

И это пишет человекё у которого под капотом все брендовые железки и резинки блестят и сверкают светом многих тысяч рублевых купюр.....
Вот она старость

[georg1970]

Я просто стараюсь быть прогматичным и не рисковать лишний раз своим недешевым мотором. Поднимать дальше мощность и момент не вижу смысла, акпп не вывезет однозначно.

[C00LM4N]

Мощность поднимать можно, а вот момент - низя )

[georg1970]

не поднимая момент увеличить мощность можно только увеличив обороты. Крутить больше, чем 7000 тоже не вижу смысла, поскольку по моим расчетам оптимал переключения передач при мооем графике находится в районе 6800 оборотов.

[C00LM4N]

Можно поднять момент на высоких оборотах, пиковый в середине все равно не достанешь.

[georg1970]

Серега, глянь мой график. Там и наверху хватает момента, он практически не валится совсем.

[kirill86]

Да добавить на верхах не помешает автомату главное чтоб сильного пинка не было

[georg1970]

автомат по определению не любит высоких оборотов... зачем его еще больше напрягать то?

[kirill86]

Обороты пускай те же останутся зажиганием момент плавно приподнять и все ни че ат не будет, за тем пером следи

[georg1970]

мне хватает уже)) пусть спирт льют те, кому мало на верхах)))

[Yuriy ODS]

Шота, ты так все обрисовал, что у общественности сложилось впечатление, что водометанол абсолютно не нужная вещь
Опиши плюсы. Особенно для тех, кто хочет остаться на небольшой турбине

[georg1970]

Да плюс один и он очевиден. Водометанольная смесь позволяет очень эффективно охлаждать камеру сгорания и существенно снизить егт. В результате порог возникновения детонации отодвигается очень прилично, что позволяет ездить на забедненных смесях. Чем беднее смесь, тем больше момент, больше момент- больше мощность. Очень эффективно тогда, когда турбина выходит за оптимальные пределы своейт турбокарты и начинает сильно греть воздух на впуске. Грубо говоря с помощью метанола можно смело отжимать все сопли из любой турбины и дуть в нее до усрачки ( естественно до того уровня, который позволит присутствующее на машине железо- выпуск, валы, гбц и т д). Богаче смеси 12 к 1 топливо уже горит очень хреново и его избыток используется как охладитель камеры сгорания. Если так, то почему бы не охлаждать камеру водой со спиртом ( который к тому же еще и сам горит) вместо топлива?))Ну и как бонус от использования водометанола- постоянно чистые потроха двигла, внутри все блестит, как у кота яица)))

[Dimarik]

И после этого поста все тюнеры форума побежали за водометанолом.

вот определяющий фактор

Грубо говоря с помощью метанола можно смело отжимать все сопли из любой турбины и дуть в нее до усрачки

[jam]

Миша вон насобирал бабла со всех на метанол, уже заказывает))))

[Dimarik]

Да он после моего транша сейчас себе ГТР купит

[georg1970]

И после этого поста все тюнеры форума побежали за водометанолом.

вот определяющий фактор

Ну, я надеюсь все прекрасно понимают, что большое увеличение давки ( многократное) турбиной, сказывается на ее ресурсе. в машине всегда и во всем так- в чем-то приобретаешь, но в чем-то при этом обязательно потеряешь...