Нулевик - ЗА и ПРОТИВ

[михаил82]

думаю пригодится

phpBB [video]

[Dimarik]

Я сколько читал тему и разные сайты то так и не понял - надо ли пропитывать поролоновые фильтры?
Типа Грибок или Арц

[михаил82]

Да надо.
На супре такой поролоновый. Кстати хоть и ходят отзывы херовые о поролоновых грибках но тем не менее у меня он стоит с Японии и с 2004 го по РФ- когда лазили в движку всё было очень чисто. Профилактика каждые 5 тысяч

[михаил82]

Вот ещё кое-что надыбыл..речь идёт о наборчике вышеописанном, думаю тоже будет полезно...
Средство для очистки фильтров K&N®.

Средство для очистки воздушного фильтра.
В комплекте масло (спрэй 0.25 л) и очистительная жидкость (спрей 0.35 л). Комплекта хватает на 4-5 перезарядок фильтра (в зависимости от габаритов изделия)

Набор восстанавливающих средств K&N состоит из средства для очистки и масла для пропитки воздушных фильтров K&N, и подходит для восстановления любого воздушного фильтра K&N. Восстанавливает мощность воздушного потока, после чего ваш воздушный фильтр K&N функционирует как новый.

Характеристики товара:
•Очиститель воздушного фильтра K&N – это единственный очиститель, созданный для очистки элементов K&N Filtercharger (воздушного фильтра нулевого сопротивления)
•Использование любого другого очищающего раствора приводит к недействительности гарантийного срока и, не исключено, может повредить хлопковый материал
•Очиститель K&N растворяет накопленную грязь и застарелое масло для фильтра; может быть смыт водой
•Масло для воздушных фильтров K&N – это единственное масло, специально созданное для работы в сочетании с хлопковым материалом в элементах K&N Filtercharger® (воздушного фильтра нулевого сопротивления)
•При использовании продукции согласно указаниям, средство быстро проникает внутрь складок фильтра, где задерживается в хлопковом материале
•Пропитка удерживается до тех пор, пока очиститель для фильтра K&N не очистит элемент


Инструкция по очистке фильтров K&N

Обычно фильтра K&N обслуживаться раз в 50 000 миль. ... рекомендуется сократить этот интервал до 10 000 км, для Москвы и других пыльных городов. Для того чтобы очисть Ваш фильтр, последовательно сделайте:

Шаг 1: Очистка фильтра:

Распылите на фильтр обильно моющее средство K&N Air Filter Cleaner или K&N Power KleenTM на обе стороны фильтра и дайте впитаться в течение 10 минут, для того чтобы средство растворило грязь. Не допускайте полного высыхания средства.

Шаг 2: Промывка фильтра:

Промойте фильтр прохладной водой без напора. Промывайте фильтр до тех пор, пока вся грязь не будет смыта. Возможно, Вам продеться повторить шаг 1 несколько раз.

Шаг 3: Сушка фильтра:

После промывки, аккуратно стряхните остатки воды и позвольте фильтру высохнуть самостоятельно. Не начинайте пропитку масло до тех пор пока фильтр полностью не высохнет.

Шаг 4: Пропитка фильтра маслом:

Ручная пропитка 99-5050

Равномерно пройдитесь дозирующим носиком по каждой кромке фильтра. Повторите процедуру с одной и другой стороны.

Аэрозольная пропитка 99-5000

Равномерно распылите аэрозоль по фильтру. Повторите процедуру с одной и другой стороны.

Данный процесс является единственным рекомендованным для чистки фильтров фирмы K&N.

[ChiM]

Короб для нулевика из алюминия делать? какой лист надо брать, какой толщины и площади?

[jam]

из алюминия проще, т.к. гнётся легче!
бери 1мм толщину и метр квадратный, не ошибёшься! =)

[belial]

Короб для нулевика из алюминия делать? какой лист надо брать, какой толщины и площади?

в принипе пофиг, бери какой найдешь - это будет основная проблема. лично я у пацанов в кузовном цехе от забора отрвал
могу дать наводку)))

[михаил82]

)))) такая же проблема)))) млять все приёмки объехал - ищу алюминий толстый милиметра два - всех приёмщиков зарядил - пока результат за три дня никакой. Уже начинаю подумувать где бы пиздануть...))) езжу смотрю по сторонам на улицах - пока ничего не приглянулось)

[ChiM]

два милиметра не много? гнуть тяжко будет наверно)

[михаил82]

Нахуй гнуть - я буду варить.

[ChiM]

о как.. мы не ищем легких путей?)) Мих, тут почитай, мож передумаешь

[belial]

два милиметра не много? гнуть тяжко будет наверно)

ты кстати если подождешь с нулевиком могу тебе и остатки листа спизженного отдать)) там должно будет хватить.

[ChiM]

два милиметра не много? гнуть тяжко будет наверно)

ты кстати если подождешь с нулевиком могу тебе и остатки листа спизженного отдать)) там должно будет хватить.

да не.. еще за пересылку платить. я в городе поищу))

[belial]

Нахуй гнуть - я буду варить.

хуля ты там варить то собрался??!! там один лист вдоль лонжерона пустить до капота и все! ни гнуть ни варить не надо - просто перегородка между капотом и лонжероном!
и будет замечательно продувать изпод крыла

[C00LM4N]

Если варить - купи нержавейку блистючую, полированную. И варить проще )

[Strogan]

Алюминий 2 мм в леруа видел, и в оби вроде есть.

[Dimarik]

По верху уголком 5-кой обварите для усиления.

[Strogan]

Там и миллиметровка есть
Дим, каждый лррчит как он хочет, не вижу ничего зазорного

[михаил82]

phpBB [video]

[AlexPride]

Ставил тут недавно КиН фильтр себе, байпас сильно сапеть стал даже на малых оборотах, но это мелочи. Главное то что сам фильтр прозрачный на яркий свет. Как только это увидел так сразу поменял его на старый мытый АЕМ. В принципе контора одна уже давно, но аем не просвечивает и не пропускает воду, например, гарантированно и проверенно. Посмотрим как себя КиН под струёй ведёт.
ПС пока не делал термоэкран. Буду его делать совместно с забором воздуха от ноздри и низа бампера.

[jam]

а ты его не забыл маслом пропитать?

[KVADRAT]

Вот смотрите ситуация. Вечером сегодня на улице +20, еду по городу, пробок нет. Температура на впуске 40 с малым. Начинаю топить, температура даже не перевалила ниже 30.
Напоминаю, сломано одно крепление на коробе фильтра и есть децельный зазор в примыкании хобота и короба.
Ранее, где то год назад, писал логи днем. На улице темпер был около +23. Так температура на впуске падала до окружающей можно сказать, разбег несколько градусов максимум.
У кого какие варианты, мысли?

[georg1970]

а что не так?

[KVADRAT]

Складывается такое впечатление, что подсасывает воздух из под капотки.
Либа датчик на мафе брешит.

[михаил82]

Опрессуй впуск для начала