Суровый красно-черный подснежник-душегуб

[ZZUBKI]

не купил именно под наш мотор)) Шота амиго почему? разве не полезная вещь?

[georg1970]

полезная. на стоке)))

[ZZUBKI]

Ну вот и некоторые итоги:)))
Спасибо огромное парням из славного города Екатеринбург за не оценимую помощь оказанную мне в последней поездке))
Так же ОГРОМНОЕ СПАСИБО и земной поклон РОМЕ МАРШАЛУ за время потраченное на приведение в порядок мозгов моего красно-черного после кривых ручек псевдо настройщиков) Я ДОЛГУ ПЕРЕД ВАМИ ПАРНИ))
НУ И ИТОГИ:
1.Новый жирный радиатор от AJS
2.рышка ГРМ от HKS (Спасибки Максу Дейкину)
3. Нормальная смесь, нормально прописанные форсы, ну и бодрые карты топливные,(Рома еще раз Спасибо)
4. чуть позже мощьнастная дистанционная настройка ну и фотоотчет конечно)
а сегодня разгрести все на работе и спать
ТРАССА ЧЕЛЯБА ЕКАТ ПРИ СНИГОПАДЕ СУЩИЙ АД....))))

[C00LM4N]

СНИГОПАД - это снегопад с ниггами походу )))

[ZZUBKI]

ДА вот как раз Нигаары и помогали мне ночью не уснуть на трассе))а вот снега было пипец..я больше плыл по белому полю скрывающему дорогу)
по вложениям пока не счетал))
за ошибки извиняюсь спал 2 часа..да я и выспавшийся тоже не блещу а тут такая фигня))

[Nameless]

вчера по городу то трандец был, а на трасе то да, ваще хреновенько...

[BeTMeN]

Мои поздравления ДОК)))Када прокатишь?

[georg1970]

ДА вот как раз Нигаары и помогали мне ночью не уснуть на трассе))а вот снега было пипец..я больше плыл по белому полю скрывающему дорогу)
по вложениям пока не счетал))
за ошибки извиняюсь спал 2 часа..да я и выспавшийся тоже не блещу а тут такая фигня))

хорошо, что я тебе заднюю блоку не успел отослать, а то поездка была бы очень веселой))

[Pashka!]

это почему поездка была бы очень веселой?

[ChiM]

с задней блокой жопу проще в занос пустить

[Pashka!]

ну эт понятно.
думаешь по трассе боком ехал бы?

[BeTMeN]

Да просто дорога Челяба - Екат в состоянии желать лучшего да и км 100 однаполоска. Днем то ехать не очень а ночью да еще и в 0-й видимости - писец!

[ZZUBKI]

все 200 км)))

[ChiM]

ну эт понятно.
думаешь по трассе боком ехал бы?

ну повороты то там есть я думаю)

[Pashka!]

нееее, не так!
вот так!

[Pashka!]

ну эт понятно.
думаешь по трассе боком ехал бы?

ну повороты то там есть я думаю)

у меня к счастью или к сожалению стоит еще и передняя блока, так вот чтоб закинуть жопу в повороте, надо спецом с газом заборщить и рулем накрутить.

[Nameless]

вчера Серега66 на двух блоках покружил, тачка прям на месте вращается как нормальный субарь)) и разгон по снегу ваще отличный )) я так не могу на ауте...

[Pashka!]

я пока так не куражился)))

[ZZUBKI]

Сегодня столкнулся с одной проблемой, которая возможно является надуманной, но все же показалась мне важной...устанавливая датчик давления масла в блок, понял, что нет ему места в проставке под фильтр((, с одной стороны он упирается в картер, с другой смотрит в сторону колеса что тоже большой риск),а самое главное, что найдя заглушки на стенке блока и вкрутив туда датчик давления, окуел от его показаний на холостых 0.6-0.8 такое же давление наблюдалось и открутив маслоподачу турбины и вкрутив туда монометр(((, по моему это очень мало что может привести к маслянному голоданию как турбины так и распредвалов(((, хотя давление на проставке маслянного фильтра 2.0 и на 3000 оборотах 2.9-3.0....что за фигня??? разве не во всех маслоканалах двигла должно быть одинаковое давление масла????? и может ли давление на маслоподаче турбины падать до 0.5 на хлолстых? или я просто не туда вворачиваю датчик??. или это результат потери маслянного давления,после распредвалов и гидрокомпенсаторов??, или это следствие умирания маслонасоса??


или это в данном месте блока такое давление нормально и я ебу себе и вам мозг?? кто знает проясните ситуацию???

[C00LM4N]

Максимальное давление масла, поступающего в средний корпус турбокомпрессора не должно превышать 4,5...5,0 бар! В противном случае возникает переполнение маслом камеры среднего корпуса (масло не успевает сливаться) и "выдавливание" масла в турбинную и компрессорную часть турбины. Если давление в магистрали слишком высокое необходимо использовать рестрикторы, постепенно уменьшая сечение магистрали подачи масла с шагом 0,5 мм. Минимально возможное значение давления масла на холостых оборотах - 0,7 бар.

http://www.turbo-lab.com/instr.php

[В888МВ96]

в верхней точке давление ниже чем в проставке маслофильтра.на тюнэво есть тема про это http://www.tuningevo.ru/newforum/index. ... 7516&st=20

[Лёва]

спойлер покажи!

[ZZUBKI]

Лева онли ю...в первые в бортовике грязная тачка)))))

[jam]

спойлер на спойлере...

[ZZUBKI]

кто тут?? ааа это ж Антон большой любитель поблевать))))) который довел рвотный процесс до совершенства) по любому поводу))
по чему то я вот например не разу не был замечен в бортовиках стоковых треков справляющим свою нужду.. на пример у тебя сток? )))))))))))))))