Airtrek 2.4 GTX3584R

[AntonSergeevich]

Т.е. На АИР поставить комплект облегченных шкивов от ЭВО не получится?
Так и знал, что для свапа нужен мотор в сборе с навесным.

[georg1970]

Шкивы то стоят, но не соосно. Со стоковыми было бы тоже самое. Нужно навесное от эво, но по гене вопрос- он у нас мощнее, чем на эво. Если проблема в нем, то жалко будет снимать.

[4g64]

выточи новый шкив да и все

[georg1970]

Пока не до этого. Сейчас вплотную занимаюсь проблемй холодного запуска, 2 дня уже потратил. Прогресса мало, зато вычисли 2 косяка с фконом, устранив которые, возможно смогу и победить холодный запуск. Но за совет спасибо, даже в голову не приходило, если честно. Еще есть вариант снять стоковый и шлифануть его на 1-2 мм с посадочной стороны, чтобы сел глубже, но насколько это реально я пока не смотрел. Я даже пока еще не знаю, какой из двух вариантов нужно смотерть- а может и оба, и компрессор кондея и гену...

[belial]

не обязательно должна быть нарушена соосность. один из шкифов мог просто расшататся!

[georg1970]

так ты ж говоришь, что у тебя тоже самое было..? один раз -случайность, два раза- совпадение, три раза- закономерность?))

[4g64]

если там что то начинает болтатся от агрегет на свалку. шкивы точат за один зажим, так он получается максимально ровным

[belial]

так ты ж говоришь, что у тебя тоже самое было..? один раз -случайность, два раза- совпадение, три раза- закономерность?))

недопонял я че то у меня расшотался ролик кондея)))

[georg1970]

Все, проблема с с тем, чо двиг глох на хх при включении D решена, переход карты уоз при хх на основную карту активировали. За одно решили и еще одну давнюю проблему. Часто, после выключения зажигания, двигатель глох как трактор - было понятно, что фкон продолжает работать и дает команду впрыскивать топливо, даже несмотря на то, что зажигание выключено. Отрубался он секунды через 4-5, после выключения зажигания. Когда мотор глох таким образом, после этого завести его с ключа без подгазовки было невозможно. Поэтому ни автопрогрев ни дистанционный запуск могли не сработать- зимой реальный головняк, учитывая, что холодный пуск при больших минусовых температурах не отстроен пока ( как раз этим сейчас и занимаюсь). начали сегодня выяснять, откуда берется питание на ф-коне после выключения зажигания и выяснили ( снова благодаря Петру), что на Митсу присутствует эта задержка, для того, чтобы шаговый моторчик регулятора ХХ смог вернуться в исходное положение для следующего запуска. Поэтому фкон и не отключался, продолжая вливать топливо. Взяли питание с ключа- все стало как положено, глушится как положено.
ЗЫ жизнь то потихоньку налаживается)) мелких косяков все меньше и меньше остается... Сегодня на радостях подрифтил на снегу немного -город засыпало, все едут едва-едва, но на шиповке и блоках реальный фан отжигать ( без фанатизма конечно)...

[max-deikin]

Шота привет! Я тоже сталкнулся с несоосностью шкивов! Виновник кронштейн кондея либо сам компрессор. Но это не суть! Я просто расшорошил четыре дырки на кронштейне и сместил его на 4 мм. И все Ок!

[georg1970]

Ponyal, spasibo za nakolky!

[georg1970]

первые результаты диагностики по пробеме незаводки- есть подозрение, что умер стартер. Завтра купят другой, поставят, проверим версию...

[Marshall]

Если стартер крутит двиг, а он у тебя крутит, то дело не в нем. Подцепите сканет считайте ошибки, может всетаки дпкв сдох...

[@815@]

При чём крутить надо долго! и смотреть данные

[В888МВ96]

когда дпкв не работает вроде и искры нет

[C00LM4N]

Искра по колену, топло - по распреду. Вроде так.

[Yuriy ODS]

кондей у нас с 9м эво совпадает 7813A036
а вот крепления да, разные
надо запастись

[4g64]

подарю тебе крепленеие ))
шота на трека подходит стартер с вр4

[Yuriy ODS]

подарю тебе крепленеие ))
шота на трека подходит стартер с вр4

Мне или Шота?
если мне - Костя большое спасибо , но не вариант - очень уж проблемная доставка из России в Украину
уверен что дешевле купить по месту у эвоводов.
я еще не увидел твою рулевую рейку от эво - скоро год, как она живет в Сочи у родни за это время к ней добавились тюнь решетка, рейлинги и привода

[4g64]

вам обоим мне не жалко алюминия))

[georg1970]

у меня уже есть, спасибо))

[georg1970]

Поменяли сегодня крепление насоса кондея и стартер. Завтра поставят обводной ремень ХКС и попробуют завести. По итогу, шкив кондея с креплением от 9го эво встал как положено и больше не торчит.

[georg1970]

В общем машина завелась. Даже после замены стартера это заняло довольно долгое время, свечи так и заливало... Не могли понять, в чем причина. В конце концов все-таки удалось завести. И тут из выпуска полетела вода, много воды. У меня всегда было много конденсата в выхлопе, даже летом, что для меня всегда было странно, но большого значения этому не придавал. Не знаю, с чем это может быть связано, то ли со строение выхлопа, то ли с тем, что всегда лью 98 бенз с одной заправки и возможно в него мешают много воды- скоро проверю эту теорию, попробую заправляться бензом у другой фирмы. В общем автопрогрев мне пока нежелателен, либо же просверлить дырку в нижней части колена для слива конденсата. Короче говоря, причина какая-то глупая и несуразная...

[jam]

как можно смешать бензин с водой? ))

[C00LM4N]

Вода всегда образуется как результат сгорания.
У друга на чероки иной раз по паре литров вылетает на прогазовке с глушака.
Ничего в этом странного нет. И уж точно это не от воды в бензине )