Mitsubishi Airtrek Marrakesh Brown.

[invictus]

Пробег я так понял за 200 ? Печаль, но уже вполне можно было ожидать, к сожалению, проблем... тем паче, что в мотор дунули...
Каков бюджет вообще такого попадалова? Если не сам делаешь. Примерно, на будущее, вдруг чо... к чему готовиться?

[jam]

движка 50
запчасти 30
работа - бесценно! =)

[jam]

Что-то антифриз не уходит... стоит на месте, да и ваще с мотором всё хорошо))) на выходных в очередной раз выкручу свечи и погляжу на них.
а то уже начинаю задумываться, не зря ли я столько бабла потратил на движок и запчасти))))

[nikshapilov]

Я номер мотора сверю когда свой трэк приеду забирать
Уж очень подозрительно как то всё

[jam]

кстати, есть на продажу новый томей армс третьего поколения, не дорого....

[михаил82]

Ахахаха ха-ха дайте памперс))))) уссусь ща)))) Никите трека прокачали)))

[jam]

Вот уже больше недели езжу и не парюсь, движка работает идеально, антифриз не уходит, что за прикол был, не пойму.
Зря что ли мотор купил))))) Но раз уж купил и столько бабла на запчасти потратил, то буду менять.
Свой мотор буду продавать, либо вскрою и всё перепроверю и тогда дороже уйдёт, либо как есть, за недорого....
Даже какая-то обида есть, что зря решился на замену и вбухал бабки

[jam]

Сегодня вечером загоняю авто на замену двс, завтра Костян начнёт её дербанить.

[Лёха 62]

Сегодня вечером загоняю авто на замену двс, завтра Костян начнёт её дербанить.

Ждём новостей как говорится

[Dimarik]

Сегодня вечером загоняю авто на замену двс, завтра Костян начнёт её дербанить.

А есть чё дельное урвать ?

[Yuriy ODS]

нет, т.к. щитки от веера уже урвали

[jam]

Как стало модно в последнее время говорить... ТИЗЕР!

[georg1970]

Это по-нашему, по-взрослому))

[михаил82]

Ну вот...наконец то.
Средняя моща на душу населения в клубе растёт и это радует.

[Dimarik]

Давно пора ДУШИТЬ )))))

[nikshapilov]

{:|||||:}

[invictus]

Да вы все с ума посходили.

[jam]

Брысь, овощ!!!

[михаил82]

Это по-нашему, по-взрослому))

вот по взрослому))))

phpBB [video]

[jam]

Для начала небольшая предыстория, которая втянула меня в данную авантюру:
Утро. 31 декабря за окном. Куча планов и дел на день, проснулся пораньше, что бы всё успеть. Разбудил любимую, завтрак, одеваемся и мчим в мегу за ещё не купленными подарками близким на Новый Год.
Уютера, Медиамаркт, Спортмастер и что-то там ещё… Выходим из меги, топаем к авто, садимся, запуск движки… и какое-то странное подтраивание. Гляжу в зеркало заднего вида, а сзади всё бееееелое. Чутка погазовал на холостых, из трубы дымина, белый… не сизый, а значит не масло. Ну мысли про конденсат и всё такое Начинаю движение и постоянно поглядываю в зеркало заднего вида, а дым прям густой-густой и меньше его не становится, проехал так примерно 1км и дымить перестало. Я в непонятках, думаю, что может быть. Отправил любимую домой, а сам сижу и размышляю, обзваниваю друзей, засираю им мозги в канун Нового Года)))
И тут мой взор падает на приборную панель, вижу, как температура плавно ползёт к красной зоне. Глушу, открываю капот, вроде бы всё нормально. И тут краем глаза замечаю, что патрубок от термостата на радиатор раздулся, как воздушный шарик и он чуть тёплый! Решаюсь на то, чего делать нельзя, приоткрываю слегка пробку на радиаторе и от туда как похерачит воздух! Патрубок сдулся и температура спала.
Начинаю понимать, что у меня адски не хватает антифриза в системе охлаждения. Хватаю из багажника литрушку, вливаю в радиатор… как в сухую землю. Едем с другом в автомаг за антифризом, покупаю сразу 5 литров, обратно к треку и вливаю в радатор. В общем итоге я влил 3.5л. охлождайки!

Катаюсь дальше по делам, слежу за температурой, поглядываю на уровень антифриза, всё в полном порядке, волшебство какое-то. И от чего был белый дым этот, не понятно. Ясно дело, что от антифриза, который попадал в камеру сгорания, но как? Почему после доливки ничего не дымит и не уходит уровень?

Новогодние праздники прошли в раздумьях на счёт ремонта движка. Решено покупать двс с распила, что стоит в гараже. Моторчик на нём шепчет, пробег небольшой, цена 50к., но бабки не отдаю, пока не будет снято с распила)))
Заказываю необходимые запчасти для нового движка, все расходники, сальники, новый грм и т.д., так же сразу новую усиленную планетарку в акпп. Ещё 35 косарей выходит.

А теперь о том, как у меня появился Томей:
Есть у нас отчаянный парнишка, очень любит своего трека… да так любит, что постоянно его ломает. То коробка, то трансфер, то в мерседес его вхерачит)))
И его давно посетила мысля сделать свой трек "пулей". Для этого нужно собрать хороший мотор.
Для этих целей был куплен с одного из наших распилов мотор, с маленьким пробегом и в идеальнейшем состоянии. А к нему эво потроха новые купили, турбину ту самую у Андрюхи из Братска выцепили за 35 рублей, с пробегом 10ткм всего
Ну и случается непоправимое… Саша поехал опять в деревню, а это значит без приключений не обойдётся. Дал он свою машину другу прокатиться, а тот её засадил в пень. Телевизор дугой, бампер в хлам, радиаторы в хлам… Отправляем ему радиаторы в деревню через его друга, там ему трактором кое-как вытягивают телек, что бы новые радиаторы встали на место и он отправляется домой, а точнее сразу к нам. И тут случается непоправимое намбер ту! У него на ходу открывается капот))))) И смех и грех… Капот домиком, лобовое в дребезги, крышу промяло в салон.

Долго Саня горевал, но было решено, что от трека придётся избавиться, жалко очень, но выхода нет. А посему ништяки все купленные ему больше не нужны, ну он и решает их продавать. Поступает предложение, от которого я не смог отказаться… мотор+томей за 50к. Ну вы поняли))))

Вчера отмыл трека и загнал к Костяну на пересадку сердца + установку ништяков.
Сегодня после работы помог вынуть и раздербанить старый мотор.

Продолжение следует…

[_Demon_]

В связи установкой томея, случайно продавать свою td05 не будешь??

[jam]

буду

[_Demon_]

буду

скинь цену в личку.

[jam]

Гутен так, мой дорогой читатель.

Вторая глава, и второй день моей перестройки.
Пока я просиживаю свой зад и протираю штаны на работе, Костя не поклодая рук колдует над моим "новым" мотором.
План действий таков:
1. Замена маслосъёмных колпачков.
2. Перекидка распредвалов со старого мотора.
3. Замена всех сальников и прокладок.
4. Замена помпы.
5. Замена всего комплекта ГРМ.
6. Новые свечи.
7. Новый маслоредуктор от эво (под радиатор охлаждения)
8. Замена турбины на Tomei ARMS
9. Новый термостат.
Ну и всякие мелочи ещё…

почти собран

После работы прибежал в наше Тунинг Ателье и занялся АКПП
Мне нужно было заменить большую планетарную передачу на новую, усиленную, нового образца. Что собственно и было сделано. Заодно поменял прокладочки, сальнички, ну и фильтр ессесно новый вонзил.

кепепещка.

А АКПП моя не совсем стоковая, я уже в неё лазил года два назад. В тот раз мы с Костей придумали инновационное решение, которое подсмотрели в АКПП французкого производителя ренаульт, хотя по правде, коробка там была от мерседеса, но не суть)))))
Планетарки там схожие, т.е. пальчики и сателиты выполнены таким же образом, но вот сами пальчики завальцованы на корпусе планетарочки. Мы сделали с БУ планетой тоже самое.

Т.к. подлезть не везде удавалось, пришлось сделать полукругом. С другой стороны полный круг.

Плюс ко всему добавили ГП от vr-4, что несомненно продливает жизнь АКПП, т.к. она более короткая и нагрузка на сателиты планеты снижаются. Может быть именно по этой причине моя коробка ещё жива и пережила 50-60 стартов с двух педалей этим летом. А старты были и с 1кг избытка, что очень не желательно для АКПП да и всей трансмиссии

Пока мотор вынут и есть хороший доступ к стабилизатору, я решил наконец-то заменить его подушки. Собираюсь это сделать уже 3 года, но каждый раз представляю себе эти мучения и откладываю на потом. Знаете… даже со снятым мотором это ещё тот АД! Я вчера всё проклял, пока менял их. Но точно сделал это не зря, т.к. старые подушки были ушатаны в труху.

Сегодня Костя планировал воткнуть мотор на место, прикрутить акпп и прикрутит радиатор охлаждения масла для ДВС от эво, который я отжал ещё давным давно у митяя. Я уже пытался его прикрутить по осени, но всё упёрлось в то, что у меня был маслоредуктор от аута, а там оказывается штуцера меньшего диаметра. Пришлось раскошеливаться на новый маслоредуктор от эво

[jam]

Выиграл на ибее палки от Томея
Приедут, поставлю!

Brand: Tomei
Part: Camshafts, (1) Intake & (1) Exhaust
Duration Intake: 270
Duration Exhaust: 270
Max Cam Lift Intake: 6.17mm
Max Cam Lift Exhaust: 5.88mm
Part #: 143067
Engine: 4G63
Application: EVO7-8
Type: R