Белгородский душитель.2-е Куни 19Т задушил,теперь душу ТД-05

[KVADRAT]

да вы так же без фото,без промеров цилиндров, вкладышей и колена, бьете себя в грудь и делаете выводы!

[C00LM4N]

Потому что если у тебя сегодня болит горло, то это не потому, что вчера тебе отдавили ногу.

[KVADRAT]

все понятно

[AlexPride]

А как же масло и фильтр показать, по эво традиции?)
Книжку у пендосов листал, там по виду повреждения поршня можно прикинуть поломку. Могу попозже ссылку дать.
Пс что за масло было? И я вижу итог дефа в не верно установленных\подобраных вкладышах.

[georg1970]

да вы так же без фото,без промеров цилиндров, вкладышей и колена, бьете себя в грудь и делаете выводы!

Миша, если ты валил и у тебя не работало зажигание, то у тебя бы было тоже самое, что и у меня - неконтролируемый взрыв от калийки и превед клапанам...

[KVADRAT]

Масло мобил 5-50.
Леша, повреждения сверяли с несколькими литературами. А так же две конторы после увиденых фото озвучили одинаковое мнение.
Причем тут вкладыши и поршня. Основной вопрос о задирах поршней и цилиндров. Вкладыши съелись плохо помытым мотором.


Еще вопрос.
Датчик давления масла (будильника) лучше поставить через тройник в блок (где штатный стоит) или в около масляного фильтра?

[C00LM4N]

Эти две разных конторы ты сам лично опрашивал, или твои мастера, которые потом якобы их слова передали тебе?

[KVADRAT]

одну контору знаю лично. Общий знакомый с мастером. Вторая контора, знакомые мастера.
На настоящий момент поведение, рассуждения, действия мастера вызывают доверия на все 100%
ты мне лучше скажу куда датчик примостырить.

[В888МВ96]

задиры поршней это либо перегрев либо тепловой зазор неправильно выбран.а вкладыши 100% не правильно подобраны.какие зазоры были во вкладышах?одинаковые по всем шейкам?ну или как вариант маслонасос старый был

[AlexPride]

я так понимаю датчик давки надо ставить перед входом в фильтр. Некоторые ставят в гбц.
По поводу задиров в поршнях, очень интересно фотки глянуть самих задиров и прочего. На первом ремонте эво 7-9 собирали по мануалу да? Зазоры на маслонасосе промеряли тоже по мануалу?

[KVADRAT]

выкладывал фото ранее.
маслонасос новый ставили.

[C00LM4N]

Ну если мастера продолжают говорить, что цилиндры задрало из-за зажигания, при том, что это самое зажигание никак себя не проявляло, значит это случай "are you stupid for free or someone pays you for it?".

[Dimarik]

Что то пересмотрел тему и не нашёл фото с задирами

[belial]

Миша у тебя не одна проблема!
1 вкладыши - разобрался
2 задиры
- зазоры
- зажигание и настройка.

поскольку был допущен пункт 1, то совершенно не исключен пунк 2.2. но надо подумать и по 2.1 потому что не исключено кривое зажигание - калийка и прихватка поршня.
в любом случае настраивать нужно на рабочей машине, новых свечах, и понимании что все работает

[Nameless]

я вот до сих пор еще не понял смысла этой ебли.. расскажите мне?

[Dimarik]

Перечитай 22 страницы и поймёшь )))))

[В888МВ96]

я вот до сих пор еще не понял смысла этой ебли.. расскажите мне?

Илюха тебе этого не понять не забивай голову

[kirill86]

По поводу задиров в поршнях 1000% не правильно подобраны зазоры, насчет вкладышей тож самое, быть может за счет прихватывания поршня вкладыш и разнесло

[t527rus]

По поводу задиров в поршнях 1000% не правильно подобраны зазоры, насчет вкладышей тож самое, быть может за счет прихватывания поршня вкладыш и разнесло

+1.Почти всегда подклинивающие поршни уносят за собой шатунные вкладыши,т.к.возрастают нагрузки на КШМ,маслянный клин исчезает и пара "шейка-вкладыш" начинает работать в режиме граничного трения,при котором вкладыши обречены.При сильных прихватах достается и коренным.

[KVADRAT]

ну как можно подобрать неправильно зазор на поршня. поршня сток, в книге написан зазор 0.02-0.04, сделали 0.03.
промеряли колено неоднократно. недавние измерения показали правильность замеров перед 1 сборкой.
поршня махле точили по инструкции завода изготовителя. если память не изменяет, зазор 0.07.
вот то что нашел на скорую руку. отчетливо видно что из маслоканала попал мусор под вкладыш. то ли песок, то ли стружка после расточки блока, а может и то и другое.
коренные тоже покоцаны, но намного меньше.
http://www.fayloobmennik.net/3923068
http://www.fayloobmennik.net/3923301

[t527rus]

3 сотки нужно точить под сток конфигурацию,а если дуть-то нужно хорошо увеличивать зазор.Не нужно смотреть,что в сток моторы дуют 1,5-1,7 -это не новые моторы и зазоры там,в лучшем случае,6-8 соток

[t527rus]

Чувствую,и следующий мотор обречен

[В888МВ96]

это разве царапина)))))зафотаю свои вкладыши выложу вот там увидите и скажете что и как

[KVADRAT]

что тебя толкает так думать?

[t527rus]

что тебя толкает так думать?

Если это мне,то отвечу Неправильный подход к сборке мотора(я могу это утверждать,т.к. собрал их туеву хучу-это моя работа и последний легший мотор по железу был на Жигулях году в 1988-89)Мануалы нужно изучать,когда собирается мотор на Короллу или Паджеро .А когда собирается боевой мотор,то мануал по зазорам просматривается только для того,чтобы знать,к каким цифрам нужно прибавить 3-6 соток(в зависимости от комплектующих и конфига).И неважно,какой мотор.Законы физики одинаковы и для JZ,и для RB,и для 4G.Повышение давления ведет к росту температуры и увеличению теплового расширения.И когда клиент говорит,что будет дуть 1бар-мы рассчитываем минимум на 1,5.