Суровый красно-черный подснежник-душегуб

[ZZUBKI]

на коренных шейках есть небольшие задиры...точим на 0.25... это колено не ослабит при 400конях)

[ZZUBKI]

все приехало) http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/ai ... 3471/#post

[ZZUBKI]

ну вот двигло собирают) теперь меня мучает один вопрос какие форсы нужны при надуве 1.8. и 2.0 и каким топливным насосом это все обеспечивать? была куплена рампа топливная HKS и полный набор фитингов для сборки с топливным регулятором дело теперь за форсами и насосом кто что посоветует) буду рад толковым предложениям сейчас 720 форсы и вальбра)

[C00LM4N]

Я так думаю ID1000.
Аэромотив с ревайром должен все вывезти.

[jam]

на ебее можно купить наборчик ид1000 и рампу амс за 20 косарей
митяю притаскивал такой набор.
форсы высокоомные.

[ZZUBKI]

форсы до 1000 ибо на них шота настроиться толком не смог..был бы рад ссылкам и производителям)

[jam]

у Шоты мозг не родной =)
на ID1000 настраивается всё легко и просто, все данные для их внедрения в мозг есть. На них ездит куча народа.

[ZZUBKI]

ну вот значит нужны 1000ые низкоомные с хорошим качественным распылом) что посоветуете?

[C00LM4N]

Низкоомные-то зачем?

[ZZUBKI]

по тому что резистор бокс

[C00LM4N]

Так убери его нафиг.

[ZZUBKI]

ну сдрасте все перепоял в термоусадку в гофры не нафиг на верняка есть низкоомные)

[jam]

так отреж провода с резистербокса и сделай спайку между ними, делов-то...

[В888МВ96]

зачем вообще все лишнее этот резист бокс если есть высокоомные форсы.

[Xeed]

зачем вообще все лишнее этот резист бокс если есть высокоомные форсы.

ходят слухи что мы не можем их "по-субаровски" правильно нагрузить - выходит что они у нас работают не в полную силу

[Dimarik]

зачем вообще все лишнее этот резист бокс если есть высокоомные форсы.

ходят слухи что мы не можем их "по-субаровски" правильно нагрузить - выходит что они у нас работают не в полную силу

А ты хочешь сказать что высокоомные форсы ставятся ТОЛЬКО НА СУБАРУ?

НИФИГА

[Xeed]

зачем вообще все лишнее этот резист бокс если есть высокоомные форсы.

ходят слухи что мы не можем их "по-субаровски" правильно нагрузить - выходит что они у нас работают не в полную силу

А ты хочешь сказать что высокоомные форсы ставятся ТОЛЬКО НА СУБАРУ?

НИФИГА

мне проливали спортсмены новенькие синие субаровские форсы - результат -20%-30% от сток эво 9, а судя по их ТТХ - это не возможно. Посему думаю что у суб как-то не так они управляются

[C00LM4N]

-20-30% меньше это это как наши сток или даже меньше. Такого уж точно не будет, только если проливали 450-ые субаровские форсы )
Разница между розовыми и эвовскими по проливке примерно 7-8%.

[Xeed]

-20-30% меньше это это как наши сток или даже меньше. Такого уж точно не будет, только если проливали 450-ые субаровские форсы )
Разница между розовыми и эвовскими по проливке примерно 7-8%.

Серега, такой разговор у нас уже был

вот тут где-то скан результата пролива:
viewtopic.php?f=3&t=86

а тут про то что они по разному работают у нас и на субару:
viewtopic.php?f=3&t=86&start=125

когда уже та зима что бы снова к спортсменам в "лабораторию" попасть...

[C00LM4N]

Там какие-то непонятные попугаи )
Мне понятнее миллилитры в минуту. У стишных моих - 530.

[ZZUBKI]

ну вот 29км на обкатке)))))))))))))))))))))))))))ехааааааааааааааааааааааа) ни когда в жизни так не тошнил в турбояме)

[georg1970]

в разряжении?

[C00LM4N]

В разрЕжении!

[georg1970]

судя по его аватарке - в разрЯжении!))) Кстати, если уж на то пошло, словать допускает оба правописания с одинаковым смыслом, так что не надо тут авторитетом давить)))

[C00LM4N]

Словарь естественно допускает оба написания, только с шибко разным смыслом, ибо разрядить воздух можно, только если он был заряжен - например, электрическим зарядом.
А если молекулы воздуха стоят редко друг от друга, то воздух разреженный.

Вот тебе контрольный в голову: http://www.gramota.ru/spravka/trudnosti/36_71