airtrek-turbo.ru - Турбосемья! :)

В общем стоит буст Greddy Profec-B Spec-II - настраивал сам по статьям в инете - чувствую что настроил не совсем (тоесть корявенько).
Прошу помощи в настройке - может кто кого посоветует или сам сможет лично помочь в Москве с настройкой.

Постараюсь вечерком выложить настройки на которых езжу

у меня когда стояло это добро,сет и гейн 0
сет 40
гей 8
дуло кило пики 1,05 как то так и ехало норм

ralf писал(а):у меня когда стояло это добро,сет и гейн 0
сет 40
гей 8
дуло кило пики 1,05 как то так и ехало норм

Спасибо - попробую
А кто настраивал? или сам методом тыка?

да там две кнопки... а что именно не нравиться????
я делал два режима
1 сет 80 гейн 10 буст 1,6
2 сет 50 гейн максимум 1

помоему так было)

belial писал(а):да там две кнопки... а что именно не нравиться????
я делал два режима
1 сет 80 гейн 10 буст 1,6
2 сет 50 гейн максимум 1

помоему так было)

а по п.2 какой гейн?

и сколько ставил СетГейн или СтартБуст - это отдельный параметр

сначала Мартин настраививал,потом сам методом тыка,тока вот старт буст так и не вкурил параметр,остановился на маленьких значениях

Турбина Эво 9 TD05HR-16G6C-10.5T
у меня были настройки Дмитрия Плешакова
1. сет 62 гейн 5 - 1.34
2. сет 68 гейн 5 - 1.42
3. сет 75 гейн 8 - 1.5
4. сет 82 гейн 0 - 1.65 (когда совсем жарко на улице)

От себя добавлю что потом пробовал поднимать гейн выше, но заметил что при установки гейна выше 9 буст в пиках начинает прыгать.

Сейчас езжу сет 66 гейн 6 - 1.3 или 75 на 8...это пока разбираюсь с давлением топлива.

НУ НАСТРОЙКАМИ Плешакова я был очень доволен

Спасибо. В выходные протестирую. Попробую чутка поиграть настройками что бы нормально получилось


Дим-а какой старт-буст и лимит под твои настройки от Плешакова?

Dimarik писал(а):

belial писал(а):да там две кнопки... а что именно не нравиться????
я делал два режима
1 сет 80 гейн 10 буст 1,6
2 сет 50 гейн максимум 1

помоему так было)

а по п.2 какой гейн?

и сколько ставил СетГейн или СтартБуст - это отдельный параметр

во втором пункте гейн максимальное число 35 помоему.

сет гейн не помню,

старт буст ставил на примерно на 30% от желаемого буста

схема следующая:

1 определяешь желаемый буст опытным путем, допустим 1.5 это 70%(примичание: если буст будет упираться в пнукт2 то будет происходит очень больший затуп, поэтому регулируй так что бы буст был максимум 1.55-1.57 - это очень существенно)
2 есть функция отката буста ее ставишь на 1.6 с минимальнымшагом откатом, я делал так, пункт 1 доводил до того что буст держит ровно 1.5 после ставил откат на 1.6 неа случай овербуста (примичание: если буст будет упираться то будет неравномерный разгон и очень медленный по факту)
3 сет гейн выставь ддо уровня 1.2-1.3 это будет означать что вестгейт закрыт до этого уровня давления а корректировка будет происходить только после достижения джанного буста.(будет постоянно клацать соленойд)(примичание: если этот параметр выставить близко к 1.5 то будет получаться что турбина энерционно будет задувать выше 1.5 и бустконтроллер не успеет четко реагировать)
4 гейн - лично я ставил - но толку от него я не нашел ставь на 10ку - это будет стабильный вариант без резких заскоков. на овощном режиме можешь поставить на максимум - турба будет быстрее раскручиваться.

общее: главное настроить правльно сет в таком случае все будет хорошо работать остальные параметры не должны включаться в штатном режиме они для нештатных ситуаций. т.е. если ты стартбуст поставишь на 1.45 ограничение 1.55, впринципе сет можно не выставлять буст будет в данных пределах, но машина бедет ехать очен рваным темпом.

Чет у вас на гредди так все сложно. на апекси как-то заметно проще.

hakke.net писал(а):Чет у вас на гредди так все сложно. на апекси как-то заметно проще.

Ничего сложного - просто надо понять физику всех параметров и их соотношение друг к другу и тогда всё просто настроиться.

у меня такая штука стоит, и есть инструкция на русском языке-могу поделиться (в начале августа привезу), если нужно-пиши, звони 89035284555.

SMiRNOV MAX писал(а):у меня такая штука стоит, и есть инструкция на русском языке-могу поделиться (в начале августа привезу), если нужно-пиши, звони 89035284555.

У меня тоже есть инструкция на русском. Но когда ты сам настраиваешь методом тыка - это одно. А когда есть варианты уже обкатанных настроек притом от людей которые знают и умеют настраивать (Плешаков) это уже другое. Или настраивает знающий человек.

Когда будешь отстраиваться и подбирать параметры максимального буста, смотри скачки и плавание буста в пиках по графику (след страница после страницы буста) по нему очень хорошо видно как на максимальном бусте начинаются колебания. Этот параметр регулируется гейном...на моей турбе больше 9-10 не вижу смысла ставить..буст получается неравномерные и в пиках не ровный.
Ну и ограничение не забудь поставить в варнингах выше чем 1.5 (у меня 1.7 стоит)...
а вообще все эти настройки т.е. сет - время открытия калитки и гейн - скорость наполнения турбины зависят от температуры воздуха. Короче лучше ставить 3-х портовый соленойд и ездить на постоянном давлении.
А про какой старт-буст ты говоришь я не понял? У меня такого нет...ну это потому что у меня BLITZ, но это пофиг по настройкам все равно должно совпадать.

Shalnoy писал(а):Когда будешь отстраиваться и подбирать параметры максимального буста, смотри скачки и плавание буста в пиках по графику (след страница после страницы буста) по нему очень хорошо видно как на максимальном бусте начинаются колебания. Этот параметр регулируется гейном...на моей турбе больше 9-10 не вижу смысла ставить..буст получается неравномерные и в пиках не ровный.
Ну и ограничение не забудь поставить в варнингах выше чем 1.5 (у меня 1.7 стоит)...
а вообще все эти настройки т.е. сет - время открытия калитки и гейн - скорость наполнения турбины зависят от температуры воздуха. Короче лучше ставить 3-х портовый соленойд и ездить на постоянном давлении.
А про какой старт-буст ты говоришь я не понял? У меня такого нет...ну это потому что у меня BLITZ, но это пофиг по настройкам все равно должно совпадать.

В гредди чутка по другому - там нет графиков
там маленький монитор


Ну короче - попробую потихоньку потыкать параметры

Полезные ссылки по данному бусту
http://tourerv.ru/forum/viewtopic.php?f ... dc9eabf537
http://www.tourerv.ru/forum/viewtopic.p ... hilit=gain
http://forums.drom.ru/gt-forum/t1150942974.html

Вот ещё нашёл подробное описание http://www.forum.cedia-club.ru/viewtopi ... 6&start=30
По настройкам буст-контроллера.

параметр SET - в процентах. 0% полный сток, 100% качает столько, сколько турбина может накачать. Выставляется так, что бы и накачивала быстро и к WARNINGам не приводила. У себя выставил SET на 48%

параметр GAIN - тоже в процентах. Не разобрался для чего он, по умолчанию 5% стоит, так и оставил

параметр SET GAIN - в барах (килопаскалях) указывает на то, до какого давление соленоид будет держать актуатор в положении, чтоб раскручивалась турбина. Позволяет быстрее турбину раскрутить. У себя поставил 0,3 бара.

параметр WARNING - максимальное давление, свыше которого дуть не хочешь. Экран загорается красным и давление сбрасываеться. Поставил 0,6. Суть настроить так, чтоб варнинги как можно реже возникали.

параметр LIMITER - то значение, на которое при достижении WARNINGа сбрасывается буст. В процентах. У себя 10% поставил.

параметр PEAK - запоминает самый большой буст, который был, на практике бывает и выше значения WARNING. Но не намного. Как понял после срабатывания варнинга ещё успевает турбина чуть-чуть наддуть до того как на LIMITER скидывает

параметр LAST BOOST - значения off и on, каждый раз, как газ в пол больше 3х секунд держишь показывает максимальное давление. Мне мешает, выключил.

и все эти параметры для 2х режимов можно выставить, LO и HI, чтобы можно было между 2мя режимами переключаться. Можно вобще контроллер выключить, тогда он только давление будет показывать. на холостых отрицательное. т.к. разряжение создаётся.

Про WARNING опечетка?

Начал настраивать по советам- ништяк попёрла

Всем привет! На моем красавце стоит тот же буст) познавать азы начал совсем недавно) Подскажите, сколько наша сток турбинка может дуть максимум, т.е. какому давлению соответствуют эти 100% сета и какое давление переносит наше сток сердце без болезненых последствий? Я установил, путем экспериментов, на режим "хай" сет-50% гаин-10% сет+гаин-0,8 прирост оказался весьма и весьма, но чую можно лучше и больше) сегодня буду перенастраивать, учитывая все выше написанное)

я ездил на сток турбе 1.15-1.2

Настройки

Сет гейн - 1.2
Сет - 60
Гейн - 8

Варнинг 1.25
Лимитер 10 %

дима, 11 секунд на этих настройках?

в нашу турбу на ежедневку можно дуть и 1,3. а если не жалко, как мне, так как пробег большой, и жду пока сдохнет, можно и 1,4. пока жива, зараза толко желательно видеть что происходит с движком при даком бусте, егт и детон. ато не только турбина развалиться.

Strogan писал(а):дима, 11 секунд на этих настройках?

в нашу турбу на ежедневку можно дуть и 1,3. а если не жалко, как мне, так как пробег большой, и жду пока сдохнет, можно и 1,4. пока жива, зараза толко желательно видеть что происходит с движком при даком бусте, егт и детон. ато не только турбина развалиться.

11 секунд из-за СИФОНА во впуске - с бустом всё отлично

Детона НЕТ - смотрели с Серёгой

ну на 1,2 на богатой сток пошивке и не должно быть. а вот выше надо быть аккуратнее.