airtrek-turbo.ru - Турбосемья! :)

Друзья мои, тема такая!
На свеже приобретенном треке турбо не раздувается более 0.7( соленоид заменил все равно не дует как надо, снят соленоид с такого же трека с давкой 1.0-1.1 в пике, а у меня все равно 0.7. Расход при этом около 30 литров при спокойной езде. Логи снять нет возможности ввиду отсутствия шнурка, сайт амадеус не даезарегестрироваться (не приходит активация) да и очередь на ОП конская.
Что делать и куда смотреть комрады?

Может конечно дело и в турбине законченной но расход в 30ку указывает на то что копать сначала надо в других местах. Опрессовка,свечи,фильтр, ну ради интереса калитку поивяжи на турбе посмотри надует ли больше. Ну а логи поищи мож кто есть из наших рядом со шнурком чтоб записать...

Ножник не включен?)

ножник не зажат))))
на этом сайте никого из наших мест не видел, не ехать же мне 1400 до Екатеринбурга чтоб логи снять)
тянет норм, ни прострелов ни затупов ни прочей херни, но дует не более 0.7, при переключениях прыгает до 0.8. На фрибусте раздувается форошо, 1.5 дунуло потом газ бросил ибо страшно)
была ошибка по ЕГР и вчера помыли его + дроссель, после помывки дросселя обороты стали 950 километров 20 проехал не упали, вечером попробую обучить по феншую) Диагност сказал что соленоид ЕГР через раз отрабатывает.

Есть такое волшебное слово на Р начинается на Р заканчивается!

Marshall писал(а):Есть такое волшебное слово на Р начинается на Р заканчивается!

Из волшебных слов знаю только спасибо и пожалуйста, но там нет Р
волшебного с двумя Р в голову лезет только РВР))))

Ребят а ткните носом в жиклер в трубочке, почитал и не понял. У меня стоит железное колечко в нижней трубочке соленойда (которая ближе к фишке) это он и есть? или еще где должен быть?

Вот схема

Судя по отсутствию наддувва и конскому расходу во впуске дырка!

это может быть из за того что ЕГР не плотно закрывается?
в какой из шлангов на схеме накачивать воздух для корректной опресовки?

и колечко в соленойде и есть жиклер? а то все пишут что он в шланге должен быть

Не берусь судить, у меня РВР, и у меня в шланге был.
Я надуваю через трубку вентиляции картера, когда опресовываю!

В поддон?))

Конечно!
А вы в другое место дуете?))))
Надо же как то сальники выпресовывать

а по существу господа? Куда дуть, как выглядит жиклер и где стоит?)

Валентин, тут всё сложно

прочитав ветку о опресовке понял только что дырку за МАфом надо заткнуть банкой пива))) а куда дуть не понял)

Вот тут то само интересное как раз на этом месте ....

главное дуй в нужное место
и не советуют больше двух дуть бар

Дельная статейка)) Спасибо!
Осталось только выяснить про жиклер и место его установки))
Камрады! неужели не помнит никто?

я помню, но не скажу.

jam писал(а):я помню, но не скажу.

Сама доброта и отзывчивость

На этом сайте все быстро учатся ползьваться поиском по жиклеру гарантированные папу тысяч постов

жиклер нашел и вставил, сначала 97.5 но давка 1.3 в пиках и ловит какой то тупнячек, толи топлива не хватает толи еще что, вставил 112 жиклер - таже песня( что за хрень?
впуск пресанул, немного шипит из дроселя( Расход по прежнему конский(( Куда еще капнуть?

Копать в сторону покупки Форд Фокуса или Лады Гранты