Отчёты об эксплуатации питерского лохматика Алкой

[Dimarik]

Пока не куплю, не успокоюсь. Неважно, когда это произойдёт. Чую, лет после 35-40 уже, с учетом грядущих перспектив... но куплю! И именно восьмерку-девятку! Ведь живёшь только раз...

Лучше купить 8 или 9 это точно (2108 или 2109). Их много и запчасти не дорогие и ждать долго не нужно.

[invictus]

Какой у тебя отличный юмор, Петросян отдыхает

[Homa]

Там в логах есть 2 параметра по температуре воздуха, один называется AIR Temperature
А второй MAF Air Tem Scaled

[invictus]

Проехался на сток треке по кочкам - ёпт, как мерседес ямки глотает! Дичайше хочу пружины от стока, к чёрту раллиарт

[nikshapilov]

давай поменяемся

[Strogan]

Там в логах есть 2 параметра по температуре воздуха, один называется AIR Temperature
А второй MAF Air Tem Scaled

Но оба указывают на один мут.

[invictus]

давай поменяемся

Приезжай в гости, сделаем свап

[nikshapilov]

С этим до каких-либо длинных выходных сложность( сам понимаешь

[invictus]

Сделал сход-развал!

Задница была кривая напрочь, давление в колесах было совсем разное, но мля, после всех операций на суперстенде машину по-прежнему тянет немного вправо! Что ты будешь делать. На форумах уже столько копьев сломано на эту тему… половину треков вправо ведёт, судьба у них такая что-ли?

[C00LM4N]

Это нормально, мне лично пофиг!)

[jam]

у меня никуда не ведёт))))

[C00LM4N]

Да просто руль закусывает и не чувствуешь...

[olegacy]

У меня тоже ведёт , смерился!!!

[labrador]

У меня иногда тянет машину влево, иногда в право,но это по моему из за прямоты наших дорог

[georg1970]

У меня проблема ушла после установки рейки от эво 8.

[invictus]

Сцапал тачку соседа по парковке. Кличка Mad. Кузовные элементы постоянно меняются
Есть мысля забубенить такие же полоски, как на ТМЕ, вроде как будет смотреться труЪ, что скажете?

[Dimarik]

Сцапал тачку соседа по парковке. Кличка Mad. Кузовные элементы постоянно меняются
Есть мысля забубенить такие же полоски, как на ТМЕ, вроде как будет смотреться труЪ, что скажете?

Ты я смотрю с него пример берёшь. У него вся кузовщина коцана, у тебя для начало только бампер тиранут

[invictus]

Ты я смотрю с него пример берёшь. У него вся кузовщина коцана, у тебя для начало только бампер тиранут

И у меня и у него ответ один - на скорость не влияет

[invictus]

Лёшин ум иногда становится чрезвычайно пытливым. Бывают такие обострения. Вот и захотелось ему на днях проверить уровень масла в автомате. Проехав с десяток "боевых" километров, ставим машину в "паркинг" и проверяем. Ёмана рот! Масло льётся по всему щупу! Паника! Уровень в десятки раз выше отметки HOT! В ужасе Лёша названивает своему товарищу-сервисмену, тот объясняет, что уровень надо проверять на нейтрали, а до того неплохо бы попереключать в драйв, потом в типтронике на вторую, потом на заднюю, и только потом в N. На P масло, оказывается, каким-то образом куда-то разбрызгивается, и уровень поэтому не проверить. Мда.

Затем наступил выходной и у Лёши появилось жгучее желание проверить, как там поживают новые свечи, ибо были подозрения, что "шьёт" один из проводов. Выкрутили, втыкаем.


Третья слева свечка в лёгком жёлтом налёте. Именно в этом цилиндре прошлая свеча была жёлтая. Значит неспешно, но заменить-таки проводок стоит.

Меняем многострадальный шланчик на впускном коллекторе, который в последнее время стал вылетать сразу, как только сильнее нажмёшь на тапку. Спасибо Homa на RVR, без тебя бы я долго искал замену!


Попутно, меняя шланг, замечаем, что тросик акселератора сильно провис! Опля. Ну-ка подтянем его немного на всякий случай…


В патрубках лёгкий масляный налёт, как и положено.


Собираем, заводим, даём жару. Огогого! Машину как подменили! Стала невероятно чуткой при нажатии на газ, просто следует за педалью! Особенно кайфово ехать в рваном городском ритме! Какой же кайф! И так просто — подтянул тросик! Агонь ваще!

[olegacy]

У тебя слетал тот что белый шланчик????

[invictus]

У тебя слетал тот что белый шланчик????

Да, а что?

[olegacy]

У себя хочу глянуть может тоже отходит, а то чёт прям как то совсем у меня всё плохо и дёргается и глохнет да и чёт херово ехать стал!!!

[invictus]

У себя хочу глянуть может тоже отходит, а то чёт прям как то совсем у меня всё плохо и дёргается и глохнет да и чёт херово ехать стал!!!

Когда слетает пипка, начинают плавать холостые и загорается чек, других симптомов нет. Дергается и глохнет - копай МАФ, копай зажигание, топливонасос...

[invictus]

Заметки на полях. Из-за жары стали ездить каждый вечер на озеро в 15 минутах от дома, чтобы освежиться. 3 километра извилистой дорожки с идеальным асфальтом и перепадами по высоте. А последний километр - по грязевым ваннам в глухом лесу. Дичайший контраст. Валилово с выкрученной в звон 2 передачей и огромными боковыми перегрузками, а затем забавный оффроуд по лесным косогорам. Лёд и пламень. Черное и белое. И это всё он один - турботрек. Как же он восхитительно управляется! Тупо газ в пол на апексе и она выстреливает из поворота! И уже кажется, что сейчас слетишь с дороги, ибо расплющило тебя о дверь (хочу многоточечные ремешки!), но фиг там, шины даже не пискнут! Не знаю, будет ли она так же рулить на сток подвеске, я готов на небольшой компромисс, лишь бы стало помягче... но сейчас - просто восторг.
"Папа, знаешь, аиртрек мне нравится больше, чем аттракционы в луна-парке! Потому что так можно делать гораздо чаще!" - дочь с заднего сиденья, 5 лет, после очередного прохождения связки поворотов.

[nikshapilov]

ни дай Б-г с дочей шины все таки пискнут.
Аккуратнее надо, когда ребёнок в машине