Mitsubishi Airtrek Marrakesh Brown.

[михаил82]

Нихера не понял..... на твоих фотках три фильтра
это чо за фильтр на фото цилиндрической формы
Тот что снял он же конусный и тот что поставил конусный, но меньше

[Dimarik]

Снял Длинный
Поставил Короткий

[михаил82]

Просто нахер он цилиндрический тогда запостил - в смуту вводит....
Так то у меня такой же 2520 уже с лета стоит.
Антоша, тебе листок аллюминия привезти? А то у меня остался.
Хоть бы из картонки экран бы вырезал что ли ... чтобы масло с турбы на фильтр не летело...я уже не говорю о термоэкране

[Dimarik]

Алюминия в гараже дохрена.

Мы летом купили ОГРОМНЫЙ лист на 3-х.

На изготовления моего короба ушла лишь 1/3 от моей 1/3 ))))))

так что из чего слепить короб - там есть.

[jam]

Миш, фильтра два, а не три, это ты в глаза ебёшься)))) я же даже артикулы их указал везде и их тоже ДВА!
экран и короб сделаю, как только попаду в гараж, а это хз когда будет... на улице ковыряться нет желания.
да и ща дубасить негде, поэтому не критично, зима всё же)))

[jam]

Новый год на носу, а трек решил мне подкинуть сюрприз.
Приехал я в мегу на пол часика, выхожу, запускаю движку, а из трубы дымоган и какой-то белый, на масло не похоже. Ну я потихоньку до дома доехал, мотор уже прогрелся во всю и дым на пол пути пропал. Приехал на стоянку, думаю дайка проверю масло, оно оказалось в норме. Ну решил доехать до друга, вместе что бы покумекать, что и почему. Приехал, смотрю на датчик температуры, а он почти в красной зоне, и слегка подгазовываешь, он медленно опускается, потом опять поднимается. Открыл капот, вентиляторы на всю херачат, верхний бачёк радиатора чуть тёплый, верхний патрубок на радиатор очень сильно раздулся, в расширительном бачке пусто, влил литрушку антифриза в расширительный, приоткрыл пробку на радиаторе, попёр воздух... стало ясно, что заклинило термостат. Запустил движку, литрушку из бачка тут же высосало. Поехали с другом в магаз за антифризом, пока туда-сюда, авто немного остыл, открыл пробку на радиаторе и влил туда ещё два литра антифриза!!! Т.е. куда-то подевалось три литра жижи из системы охлаждения. Авто больше не дымит, под бустом систему не завоздушивает. Волшебство какое-то. Заказал новый термостат.

[C00LM4N]

Ничего не понял.
Антифриз выжрало, в системе большое давление воздуха (раздуло шланг и выходил воздух с открытой крышкой), белый дым из трубы. Вывод: заклинило термостат. Как это вообще связано? По-моему все симптомы пробитой прокладки гбц.

[jam]

заклинило термостат на малом круге, отсюда и раздуло патрубок верхний, т.к. газы пошли с низу вверх в радиатор и патрубок.
не понятно, по какой причине ушёл антифриз. и куда вообще.
если бы пробило прокладку, то на бусте завоздушивало бы систему и мотор кипел! такого нету.
долил антифриза до нормы и всё пришло в норму, что это было, я так и не понял.

[C00LM4N]

Антифриз у тебя явно в цилиндры ушел, от того и дым белый. Куда ему еще деться?
Какие газы пошли, если прокладку не пробило?

[jam]

то, что в целиндры, понятное дело, но после того, как сбросил давление в системе и подлил жижи, всё стало в норме.
газы от кипящего антифриза в малом кругу, через нижний патрубок радиатора.

[C00LM4N]

Неужели думаешь, что если кипящий антифриз давлением бара полтора (ну пусть даже 2) продавил прокладку в сторону цилиндра, то это помешает сделать то же самое смеси в цилиндре при давлении 50-60 бар на тапке в пол?

[jam]

ничего не думаю, поэтому и спрашиваю, что это может быть и какие у кого мысли.
как-то не хочется сейчас другой движок брать или этот перебирать, финансово не готов к этому сейчас.

[VVV]

Проверь ради интереса стык помпы и трубы, идущей сзади вдоль мотора. Там стоит резиновое кольцо, оно иногда течет, особенно если при замене помпы его не меняли или не смазали перед установкой помпы. Причем часто течь начинает не сразу.

[ralf]

))) у меня эта труба зачем то в багажнике валяется)))голову отправил,вот от нее осталось и еще что то там

[jam]

выкрутил свечи, в первом горшке слегка розовенькая, в остальных красные... сфоткал для сравнения из первого и из четвёртого.

вид с разных сторон. на той, что с первого, чёрный нагар отшкрябал отвёрткой, был тонюсенький слой.
махнул свечи местами, посмотрю через 100км, побелеет ли опять свечка в первом горшке.
дно поршней одинаковое на всех целиндрах, нет ничего мокрого или блестящего чистого дна поршня, всё равномерно матовое и чёрненькое.

заправка БИПИ, бенз АИ95

[VVV]

заправка БИПИ, бенз АИ95

Кулмэна на вас нет

[AlexPride]

Продавило прокладку ГБЦ от этого белый дым. Надо снимать бошку и смотреть/менять прокладку. Свечки красные от БП бенза, у них присадки такие(фероценты чтоле).

[jam]

Если продавило прокладку, то систему охлаждения на бусте завоздушивало бы! я привёл в норму уровен антифриза и всё отлично стало, ни дыма, ни чего, как будто бы ничего не было. так не бывает))))
несколько дней понаблюдаю за уровнем антифриза и станет ясно, уходит он или нет, если уходит, то буду искать куда.
но если бы он уходил в котлы, то поршня блестели бы, а они все тёмные и сухие.

[C00LM4N]

А мокрым им с чего быть? Перестал поступать, они и обсохли, чай не холодные.
Сомнительно, чтобы пробило сразу в несколько горшков. Скорее всего в один.

[jam]

ну вот в одном, а точнее в первом, свечка и не красная была... на него подозрение.

[михаил82]

Было такое на супре - белый дым и запах сладковатый с выхлопа - прокуярило прокладос.

[jam]

Продолжаемс... Выкрутил свечки сегодня опять, в первом горшке уже слегка розоватая свеча, а была краснючая... значит что-то попадает в котёл и это что-то антифриз
Замерил компрессию, показало 13, 12.5, 12 12.5, а по лету было всё совсем иначе... показывало 12, 12,5 8!!!, 12,5
Поршень по прежнему такой же чёрный и сухой, значит антифризу туда попадает самый децл. По крайней мере за 100км пробега ушло из бачка расширительного примерно 100мл антифриза. Может быть воздух где ещё выгнался, а может быть сожрало его столько, не понятно как-то. Из трубы по прежнему никакого дыму нет.

Достал я значит блок, который покупал у Курта, решил поглядеть его, промерили, годится, но желательно под первый ремонт точнуть его всё же. Маслонасос на помойку, колено на помойку. И взгляд мой упал на вкладыши балансиров, они нехило так подъедены, на одном элепс есть, на других риски. Короче гемора куча с этим
Решено брать движку с распила, что сейчас стоит в гараже, воткну туда валы от эво и буду ездить дальше. Так быстрее и дешевле. А месяц без машины я не выдержу...
Ну и до кучи новую планету в акпп воткну.

[Dimarik]

Мдаааа - печально.
Придётся бабло влить (((((
Как минимум стоимость самого железа (работу в счёт не беру)

[михаил82]

Печаль(

[jam]

ну буду надеяться, что родной движок мой в норм состоянии окажется и можно будет без проблем его отремонтировать, если это прокладка дристнула, то заменить её... ну и глянуть что там с вкладышами и т.п., и по итогу продам за недорого, что бы хоть как-то баблос отбить