Airtrek 2.4 GTX3584R

[georg1970]

установил зажигание окада Плазма http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/ai ... 9972/#post
там же выложил видеозапись работы банки Varex

[georg1970]

МАФ... сегодня перепояли косу, подключили эмуляцию мафа с ф-кона. Автомобиль ПОЕХАЛ))))) Да так, что аж страшно, приходится постоянно на тормоз жать))) Залил прошивку от Эво ГТА с ускоренным переключением передач, теперь они отщелкиваются на раз, два, три, если с места. Единственное, над чем нужно поработать в плане акпп- это поиграть с цифрами таблицы эмуляции мафа, чтобы убрать один недочет- если вдавить тапку с трети открытия в пол уже на скорости на 2 передаче, то она может немного подвиснуть. Короче говоря осталось подшлифовать переключения акпп и довести их по оптимала. Потом начну эксперементировать с параметром включения по скорости - все равно, даже на ГТАшной прошивки скорости включаются рановато. Иной раз катишься в потоке, скорость 50, хочешь кого-нибудь резко обогнать, а у тебя 5ая передача стоит)))
Закончу с этим, уберу оставшиеся косяки по спулу и темперу масла. Нужно заменить интеркулер с Китая на ХКС, купить новую банку Варекс с выходом на 3.5 дюйма, доработать патрубки интеркулера и заменить радиатор масла на размером поболее ( темпер масла всегда в районе 100-105 градусов) или установить вентилятор на существующий.

[belial]

а у меня машина мерзнет..... все таки были радиаторы забиты, когда ехал на настройку начался дождь темпер упал до 65.... а ведь стоит термостат......

ну и ПОЗДРАВЛЯЮ!!! на стенд поедешь??

[C00LM4N]

100-105 градусов для масла это вполне нормально.
У меня и до 120 бывало в жару на валилове )
С нашими интервалами замены ничего ему не будет.

[belial]

100-105 градусов для масла это вполне нормально.
У меня и до 120 бывало в жару на валилове )
С нашими интервалами замены ничего ему не будет.

а у тебя датчик давки стоит?? у меня мобил больше двух перегревов до 110 не держит! давка проседает попалам.

[C00LM4N]

Стоит, масло мобил, давление проседает на пару десяток на ХХ при нагреве до 120. Когда остывает все естественно становится так же, как было.

[belial]

Стоит, масло мобил, давление проседает на пару десяток на ХХ при нагреве до 120. Когда остывает все естественно становится так же, как было.

а куда датчик врезан?

[C00LM4N]

В проставку под фильтр.

[belial]

В проставку под фильтр.

и у меня, а мобил какой?
у меня 0в40

кстати, шота, радиатор в бампере за противотуманкой забивается ну очень быстро... я свой перенес за бампер где номер прикреплен он там холоднее себя чувсвует не смотря на закрытость

[C00LM4N]

5w50.
И вообще лучше в личку пиши, Шота придет и будет ругаться )

[georg1970]

да не, че ругаться то, все ж по делу, а не о бабах))

[Marshall]

Ух нихрена себе у вас температуры масла. Я выше 105 градусов не видел. По городу 85-90. Давляк 1,5 на хх.

[C00LM4N]

Ну я когда ездил на трассу для настроек и замеров, то разгонялся до конца 3-ей или чуть выше, потом проезжал метров 400 для охлаждения со скоростью 60-70, а потом стоял на месте. Все это время температура была 110, после десятка разгонов начинала расти к 120. Собственно температура масла падала потом только на круизе, никакие полукилометровые прогоны её не снижали )

[hakke.net]

Ну я когда ездил на трассу для настроек и замеров, то разгонялся до конца 3-ей или чуть выше, потом проезжал метров 400 для охлаждения со скоростью 60-70, а потом стоял на месте. Все это время температура была 110, после десятка разгонов начинала расти к 120. Собственно температура масла падала потом только на круизе, никакие полукилометровые прогоны её не снижали )

может кулер мелкий стоит? или обдува мало

[C00LM4N]

Маслокулер не ставил.

[hakke.net]

Маслокулер не ставил.

ну поэтому и 120)
наш мотор совсем "не горячий"

[georg1970]

Маслокулер не ставил.

Богатый? о_О

[C00LM4N]

Давай не будем спорить, каждый при своем мнении останется.

А МНЕ НОРМ.

[georg1970]

Приезжал Рома в гости, на один день. К сожалению на большее количество дней у него не срослось. А жаль, планов было громадье. Но все равно, не просто так я его ждал, чтобы позажигать. Во время боевого заеда выяснилось, что 2 передача висит у меня конкретно, так что о замерах можно забыть. Начали кубатурить, что и как... Корче говоря, Рома мне помог выявить косяк, о наличие которого никто и не подазревал. За вчер все исправили, работа акпп улучшилась, но пока еще непонятно, насколько именно улучшилась... После проводов Ромы из Хабаровска, возвращались и Игорем обратно по трассе в город, я несколько раз притопил хорошенько на 1.5 кг - работа акпп порадовала, все плавно, но четко при постоянном увеличении нажатия на педаль газа, разгон очень приятный стал... Так что Роме все равно спасибо, хоть он и поехал на море во Владивосток)))

[andru38]

Ух нихрена себе у вас температуры масла. Я выше 105 градусов не видел. По городу 85-90. Давляк 1,5 на хх.

У тебя маслокулер стоит)

[invictus]

Шота, а в чем косяк 2 передачи-то был?

[C00LM4N]

Он на тюнэво написал, а здесь пожадничал
С ф-кона на сток мозг не приходил сигнал мафа, коса какая-то перепинованная была. Пробросили напрямую и заработало )

[invictus]

Угу, прочёл на драйве. Ларчик открывался довольно просто. Только, судя по всем, Шота пока не до конца верит, что акпп нормально заработала.

[georg1970]

Работает она нормально, но нужно протестировать в боевом режиме - тапка в полу с двух педалей и до последней передачи. Если все будет хорошо, то значит в этом проблема. Если нет, то еще есть одно узкое место. Я давно увидел ( а с Ромой мы еще раз подтвердились), что при полном открытии ДЗ датчик ТПС у меня показывает всего 92 процента открытия. Когда устанавливали новый дроссель, возможно я его некорректно установил. Судя по тем картам, которые нашел Серега для условий переключения передач, в этом тоже может быть проблема. Хотя, насколько я знаю, кикдаун срабатывает как раз при 92 процентов открытия дросселя...

[C00LM4N]

Какидаун срабатывает тогда, когда это написано в карте )
С 5 на 4 перекидывает при существенно меньшем дросселе, чем 92% )