airtrek-turbo.ru - Турбосемья! :)

Напомню, установлены спереди 6ти поршневые тормоза GREDDY
Диск составной 330×26. Для кольца думаю не подойдут - тонковаты, а в городе вроде пока не повеоо еще
Слева колодки сточились быстрее чем справа и колесо и суппорт слева были горячее чем справа. Разобрали слегка: приподняли сальники - поршни чистые, ходят легко. Но колодки боковыми гранями цепляются за суппорт Новых колодок не было, подточили старые. Но при торможении на маленьких скоростях стали раздаваться щелчки и странные звуки при медленном крутом повороте.
Самолетом прилетели новые колодки GREDDY 0-750С(до этого были 0-500С)из японии, не слабо так встали в 320$
Заменили, все звуки пропали
ЧЕ ЗА ХЕРНЯ?

на родных сальниках написано 30 36 и 40
а точнее 113011 113611 и 114011
хз что это значит ( диаметры поршней или диаметры отверстий в суппортах?

Заодно поменял задние машинки эво brembo и диски на 4х поршневые GREDDY и составные диски
Диск померял только толщину - остаток более 25мм - сойдет
Колодки стоят подпиленные FERODO DS2500 я так понимаю для сток 4х поршневых брембо, сальники без цифирок

Передние тормоза хотел бы переделать под диски 320×32. Найду диски от эво и приложу к ним колодки greddy.
Переделать думал путем разбора суппортов и вставки в них пластины в 7мм фрезерованной по форме суппортов GREDDY, но это влечет за собой изготовление новых соеденительных болтов, а это стремно
Есть другие предложения?

Попозже фоток кину

есть другое прежложение - продать эти гредди нахер и поставить сток от эво! тебе их за глаза хватит, даже с обычными городскими колодками, не думаю, что ты умудришься их перегреть.

Передние эво брембо встают с гемороем
Хочется тюнь брембо gt с радиальными креплениями, тоесть уши отдельно от суппорта. Дорого
Но вроде есть выход: с суппортов срезаются уши, фрезеруется плоскость и сверлятся 2 отверстия под болты радиальных креплений. Но для такого, как помне, нужен токарь с золотыми руками 999пробы

Вот пример http://www.drive2.ru/l/4532791/

А вообще я пока не намерен вкладывать деньги в тормоза

Хочу машину покрасить

Тебя чем от е38 не устраивают?

Да какие то они гражданские что ли
Больной я тюнью

Лучше подскажите что со старыми колодками было - стуки, звуки и пр
Колодок оставалось милиметра 3-4. Даже прорези еще видны были

Юр, ты бабло на ветер выбрасываешь...
Колодки за кучу бабла, абсолютно не нужные тормоза, это всё ни к чему, на городском авто!
Купи передние кулаки со ступицами в сборе от эво и поставь на них болт он тормоза от эво. зачем что-то сверлить, фрезеровать?
Кирилл86 так гоняет, ему с Японии уже так машина приехала.

инфа не проверенная, стремно, да и бабла тоже стоит
но я подумаю над этим серьезно

DS2500 на эво брембо тоже стоит приличных денег!!!

Купи от Порша тормоза

как по ссылке выше?

Ну типа того.
Есть куча их разновидностей.
с ушами и без, под 17, 18 и более колёса.

проконсультируйся с Александром memberlist.php?mode=viewprofile&u=358
он по тормозам шарит и собирает разные комплекты под разные желания и цели

я против ушей и переходной пластины

Ну я просто описал, что на тот же порш есть разные тормоза.

Отпиши Александру, он тебе подскажет от чего были тормоза без ушей memberlist.php?mode=viewprofile&u=358

без ушей были у 911

Затюнил свои титановые гайки перед началом сезона над газовой плитой
Внимание! Обязательно обезжирить перед термообработкой, иначе на поверхности будут ОЧЕНЬ четкие отпечатки ваших пальцев
чем лучше отполированна поверхность - тем ярче играет цвет

Если что, были до газовой плиты такими:

Гламурненько

Вот оказывается на что Украина ватниковский газ тратит)))

Вроде сростается с рулевой рейкой от эво и решеткой радиатора МэйдБайИльин, которые второй год лежат в Сочи - двоюродный брат(не он виноват, я не знал как доставить) отправил в Белгород, а в Белгороде помочь должны привезти в Украину

И это, можно было солнечное затмение увидеть - но облачность сильная, не судьба ((

а я поглядел на затмение сегодня через сварочную маску

сечет?
перед дросселем
снять, протереть/почистить и обжать?

Что это? Гарь перед дроселем? Откуда?

Выбрось этот ушлёпский хомут и поставь оригинальный червячный!

Женя, ну не совсем гарь. Все таки картерные газы во впуск то заведены - следовательно там не атмосферный воздух у машины 2003гв

Тоха, это же не китайский хомут..... Может силикон устал?

да по барабану какой он, китайский или не китайский, у него конструкция идиотская и широченный слишком.
я давн оповыбрасывал все эти силловые хомуты, не годятся они. нет лучше оригинальных =)

У меня до сих пор такие стоят и отлично держат.