"Одесса-мама" и чорный властелин

[SMiRNOV MAX]

на 3х это перебор... одной должно хватить... но мне кажется лучше не прошивкой а валами от 270)
и да, у нас ДРАГОВЫЙ автомат, он сука, не разваливается)

[Yuriy ODS]

ОЙ, а кто переименовал заголовок моего БЖ????? И зачем????
я не зазнайка, не сноб, не хвастун(ну разве что капельку) и тачка у меня не так уж сильно валит!!!

"чЕрный" вроде по русски.
и не надо "властелин" - верните Airtrek плиз

[C00LM4N]

http://lurkmore.to/%d7%b8%f0%ed%fb%e9_% ... 5%eb%e8%ed

[Yuriy ODS]

просьба к админам вернуть как было:
"Одесса-мама" и черный AIRTREK TD05

[Yuriy ODS]

Господа, нужны Ваши советы и комментарии, касательно моих планов на будущее(все куплено, осталось собрать все на машине):
1. Мотор эво8, блок расточен под 85,5(кованные шатуны Manley H-Beam(гавно, но до 500лс думаю держать будут), поршня новый сток эво9, новые насосы). естественно все шпильки arp
прокладка гбц сток эво9 5тислойная
2. турбина новый сток ММС эво9, переделанная в Англии OWEN DEVELOPMENTS на шарик и с увеличенным холодным колесом ХТА68мм - потенциал 450лс на маховике с респонсом как у сток эво турбы(а то и лучше)
3. валы хкс264. Или уже начинать искать хкс272 или Келфорды272??????
4. Тарелки и пружинки б/у ВС
5. впускной коллектор: сток эво или shkunk2?????
6. Дроссель сток или новый 70мм
7. Форсунки pte 880cc низкоомные
топливный регулятор сток эво на не сток топливной рейке AP - регулятор AEM валяется
8. выхлоп переделаю под прямой(сейчас хороший 3' с яйцами инвидия и длинным даунпайпом дисиспорт, но в конце геометрия как у стока - повороты 90-180-90)
все остальное в порядке
стоит буст apexi avcr но так же куплен grimmspeed

[SMiRNOV MAX]

- я за злые валы (вдобавок надеюсь это поможет сохранить АКПП)
- впускные коллекторы сканк2 и хкс хвалят многие гуру (лучшее решение для 500 сил)
- если менять коллектор, то и дроссель того же бренда =)

[Burik]

Со впуском надо аккуратно,движение газов штука не простая!!!!в идеале должно быть правильно подобрано- впуск коллектор ,каналы в голове-расточка,валы и выпускной коллектор....и очень важно правильная подборка длины ранеров,они реально влияют на мощностные характеристики!
Просто купить крутой бренд не пойдет....может либо не помочь,а то навредить(((((
Есть море литературы и статей по этому поводу!!

[Yuriy ODS]

Либо же несколько раз менять конфиг и замеряться после этого

[georg1970]

1) Валы брать под задачи. Если город, то 264 ХКСов хватит за глаза. В крайняк сделать 264/272.
2) Впуск от эво 9, дроссель родной.
3) под чесные 450 нужны 1000 форсы ( с небольшим запасом)

[Yuriy ODS]

1 задачи - город, значит 264 остается
2 Шота, а на кой тогда делают эти дроссели и впускные коллектора? под большие дудки-ведра?
3 писали что: "Хватит как раз в упор где то, на фп грине хта литровые форсы загружаются на 78-80%" думаешь надо перестраховаться? опять же легче продать новые 880сс форсы, чем старые(простоявшие на авто месяц)

[C00LM4N]

Ежели у меня 380-400 и у меня есть ещё небольшой запас по эво-форсам, то литровые брать не обязательно.
Другой вопрос что про айди1000 известно, что у них качество гуд.

[georg1970]

как ты беспечно принебрегаешь 70-50 лс, и откуда ты знаешь, может настройщик будет его настраивать на богатой смеси ( а скорее всего та и будет)?

[C00LM4N]

Форсунки быстрее заканчиваются по оборотам, чем по лоаду )
Думаю 850-х хватит с запасом, если крутить до 7000.

[georg1970]

http://xn----7sbylaugchho.xn--p1ai/forsunka.html посчитай

[C00LM4N]

700 насчитал.

[georg1970]

как считал?

[C00LM4N]

450 сил, загрузка 90% (да, там написано, что считает неверно, но по факту разница 10% и есть).

[georg1970]

а последняя цифра?

[C00LM4N]

3 бара, как и было.

[georg1970]

Ты снова КЭП?)) я про BSFC.

[C00LM4N]

BSFC никак последней цифрой не получается, как ни крути - 3-я она )
Хз че это, не трогал.

[georg1970]

последняя, которую нужно вписать ручками. две оставшиеся стабилны- максимальная загрузка форс 80 процентов и двка 3 бара.
Так вот, на старом 4ж63 BSFC при 450 лс (на богатой смеси) почти 0.7. С тюнью может подойти к 0.65.

[georg1970]

1 задачи - город, значит 264 остается
2 Шота, а на кой тогда делают эти дроссели и впускные коллектора? под большие дудки-ведра?

да, под мощность более 500 лс

[Yuriy ODS]

Херня какая то. Может замерзло что - холодно -10 -15
Датчик буста показывает 1,5. А авцрка 0,66
Висят на 1м шланге через тройник. Стоит маленький фильтр перед тройником
Машина едет
Надовить педаль правда негде(снег, лед) - проверить не дует ли фри буст

А еще странно до минимума упал уровень жидкости гур, хотя течей визуально нет

[C00LM4N]

Логи ответят на вопрос истинного буста.