airtrek-turbo.ru - Турбосемья! :)

jam писал(а):не хватло 20к... и ты купил сток ушатанный, я фигею))))))
неужели занять нельзя было?

Это было до этого...задолго до...года 1.5 назад...даже 2...

Предпочитаю не занимать деньги...и рассчитывать только на свои силы и возможности...и было дела принципа...так как вроде кент продавал...мог сам предложить 20-ку ту же в рассрочку...но увы и ах...

Няшки получены:

— турбокит Evo 8 с яйцами, но без коллектора
— форсунки Evo + резистор Бокс
— топливный насос Evo 8
— test pipe Invidia 3 "


В планах докупить:

— нестандартные валики
— Кулеркит
— Впускной коллектор ЭВО

почему девятую турбу не взял?

Зачем злые валики, если ставить сток эво форсы?

C00LM4N писал(а):Зачем злые валики, если ставить сток эво форсы?

Hks 260 или 264...не хватит форс?

Да они и со сток валами закончатся.

Да и покупка б\у насоса нецелесообразна.

сток эво форсы кончатся, эво 8 турбина много не надует

Понял, спасибо...буду думать! =)

впускной от эво есть если что

А жирный даунпайп уже есть? Не совсем понимаю смысл от тестпайпа...

k-fidget писал(а):А жирный даунпайп уже есть? Не совсем понимаю смысл от тестпайпа...

нет! в поисках...

Привет катался на твоем треке:) мерил разгон был 15.4 до 100:))) Женя его купил так как в жопе горело треком.
Он был сильно увален а денег на вложение у него небыло.
Но теперь он попал в достойные руки и будет жить!!!
Удачи в постройке)
P.S YRV колесит по городу и горя не знает)

Skyline писал(а):Привет катался на твоем треке:) мерил разгон был 15.4 до 100:))) Женя его купил так как в жопе горело треком.
Он был сильно увален а денег на вложение у него небыло.
Но теперь он попал в достойные руки и будет жить!!!
Удачи в постройке)
P.S YRV колесит по городу и горя не знает)

Привет! Сейчас все норм с разгоном!
В близившемся будущем будет еще быстрее!

Так как он вообще разогнался?! Стоят дмрв от простого трэка...
Главное, что ты Ярв он не ушатал

Greek088 писал(а):

Skyline писал(а):Привет катался на твоем треке:) мерил разгон был 15.4 до 100:))) Женя его купил так как в жопе горело треком.
Он был сильно увален а денег на вложение у него небыло.
Но теперь он попал в достойные руки и будет жить!!!
Удачи в постройке)
P.S YRV колесит по городу и горя не знает)

Привет! Сейчас все норм с разгоном!
В близившемся будущем будет еще быстрее!

Так как он вообще разогнался?! Стоят дмрв от простого трэка...
Главное, что ты Ярв он не ушатал

Смотрю мы строим стобой похожие моторы))) моя тема чуть ниже.

Докуплено:

— кулер noname…новый, швы шикарные (размер измеряю позже…напишу)
— валики от ЭВО 8
— выпускной коллектор ЭВО 8
— патрубки слива масла с турбы

Ждет меня:
- маслокулер

ужасный путь ты выбрал

nikshapilov писал(а):ужасный путь ты выбрал

в чем он ужасен и какой именно путь?

зачем тебе эво рампа? Имеет смысл только с эво коллектором. А так они оба нах не нужны

ChiM писал(а):зачем тебе эво рампа? Имеет смысл только с эво коллектором. А так они оба нах не нужны

Понял...пасиб...

Я с кота на второй фотке просто под стол ушел

Всем привет!

Немного планы изменились по инсталу, все от эво 8 продано!

Взамен куплено:
— Walbro 255 л/ч (установлено)
— форсунки 750сс (резистор бокс в том числе)
— интеркулер XS Power, ориентировочно 310mm X 630 X 90mm, пайпы 63 болт он + blowOFF Greddy (установлено)
— нуль с переходником под маф HKS + запасные части фильтрации (установлено)
— вентилятор slim (установлено)
— маслокулер ДВС со всем для установки, проставка + армированные шланги
— датчики с декоративной панелькой в кол-ве 5 штук. Defi (темп. масла, ЕГТ, буст, давление масла и что-то еще) (установлено)
— 3-х портовой соленоид (установлено)
— Tomei ARMS M7960 (коллектор,хобот), с нормальной горячей частью (установлено)
— валы Cosworth M2

Произведено обслуживание задних суппортов с установкой новых колодок и колодок ручника...

Вот это поворот!!!

fighter писал(а):Вот это поворот!!!

Да сам офигел! :


Интересует Ваше мнение, товарищи соклубники, про байпасс и блоу офф!

Что выберете Вы????