airtrek-turbo.ru - Турбосемья! :)

Вообщем слил кубика и почти за теже бабки взяли краун на втором джейзете на газу с положенной в сопли ходовкой, но с отличным кузовом (всё целофан и охуенным салоном).
Что сказать...конечно поездив пару недель снова ощущать стал былую уверенность в том, что авто довезет куда надо когда надо в любом состояниии ничего не дриснет)
Офигенная шумка, неплохая тяга мотора, комфорт и надёжность, даже не смотря на то что нет ниодного целого сайлента и шарового полная тишина и ничего не стучит не скрипит как на новом авто
Машина очень понравилась
А ещё порылся в каталогах и увидел, что от гтешного 2JZ мотора атмо отличается только поршнями и маслонасосом.....автомат стоит как турбо аристе такой же...будем посмотреть со временем .
Пока будем ремонтить потихоньку чтоб в идеал вывести диванчик. Накинул каточки ему трековские ббсы, немного приобразился сразу

отличный диван, тоже иногда о подобном подумываю, как второй авто))
только найти не гнилой, всё сложней

не гнилой на югах надо искать. я кстати 2ой хозяин в ПТС. 9 лет в рашке полная пошлина - ездил дед)

2 -ой джей сила брат, пох в каком кузове

Кондратьюлэйшнс!
Я вместо трека хотел эстет атлет взять турбовый, 2001г но он каким-то адским конструктором оказался, да и задний привод я зимой не люблю. А так диван замечательный. А в универсале -вообще огонь.
Если найду такой неушатанный, ровный по докам и полноприводный-отдам за него трека глазом не моргнув.

Миха, я недавно привез донора такого же из Японии с пробегом всего 60 т км. Все переставили на Настин Кроун- тачка огонь стала. Там при разборе внутри даже пыли не было))) http://www.drive2.ru/r/toyota/514654/

Цвет даже такой же)

Тоже краун хочу..!

КРаун в КРыме)
За два дня накатал на нем почти две тыщи - как в булочную сьездил...даже скучно - общий мой пробег почти 30 тыщ уже ... Только раз в 10тыщ масло и газ ... Фсё. Едешь - кайфуишь - в х*й не дуишь) хоть бы лампочка какая перегорела)

Так не интересно, без вечной суходрочки

Не надоело борщ этот есть каждый день?))))

на пробеге 300 начал пинаца акпп ....посмарел на разборках по пять тыщ как говна за баней этих коробасов
тойота - управляй мечтой
мицубиши - управляй хернёй

Просто поменяй масло и все, на витце пинки почти полностью ушли.

тот и х*й то...начал пинаться после замены масла сука)
Не поменял бы масло б дальше б ездил в х*й бы не дул...мож не правильное масло залил какое
Залили такое же как в трека - проверенное енеос атф дестрон3, на щупе ATF TYPE T-IV , по идее должно подходить. Причём симптомов не было - поменял для профилактики блеа с заменой фильтра сделал полную замену масла на аппарате(

Чо за пинки-то?

кароче раз на раз не приходится...бывает всё чотко, а бывает селектор переводишь с N на D и пинок такой нормальный блеа . И при спокойной езде со второй на третью на переключении нет нет пинается сука(...появилось не сразу прям после смены масла...тыщ 10 проехал и началось..пока не всегда вылазиет недуг, но по-моему становится чаще....подушки все ништяг, уровень жижи в норме. я так понял без замены акпп не обойтись...да и пробег 300 уже....пора её наверное уже на покой)
Вообще ХХ у меня в районе 700-800 где то , сначала думал мож поэтому при переводе на Д с нейтрали толкает, но потом заметил что со второй на тертью пинать стала...тут ХХ не причём

Эх, тогда да - износ.

михаил82 писал(а):Залили такое же как в трека - проверенное енеос атф дестрон3, на щупе ATF TYPE T-IV , по идее должно подходить.

На Мобил 3309 бабла не накопил?

и чем же оно пизже? Просвяти темноту ставропольскую...

Это нормальный аналог T-IV.

а енеос не нормальный?
и что такое "3309"?

михаил82 писал(а):а енеос не нормальный?

T-IV - это не Dex-III.

михаил82 писал(а):и что такое "3309"?

Это шутка???
http://exist.ru/price.aspx?pid=5360B90E&sr=-4

оригинал теже 500 рублей стоит...смысл?
енеос 1260р за 4 литра...огонь жи

ENEOS Dexron 3 SP-III используется в автоматических коробках передач и в системах гидроусилителя руля современных автомобилей. Пригодна для большинства трансмиссий с сервоприводом, систем гидроусилителя руля и гидроприводов. Обеспечивает плавное переключение передач в широком диапазоне температур.Всесезонная жидкость высочайшегокачества для автоматических коробок передач, в том числе с антипробуксовочной блокировкой.
Жидкость обладает стабильностью фрикционных свойсв.
Обладает прекрасной текучестью при низких цтемпературах.
Обладает хорошей совместимостью с большинством изделий из металлов и эластомеров, обеспечивает защиту от проточек и износа.
Высокая термоокислительная стабильность, обеспечивает безупречную чистоту трансмиссии и гарантированный срок использования 50000км.
Обеспечивает плавное смещение зубчатых колес при всех условиях вождения.
Такую хуйню про него пишут. Мне антуан как залил в мск 3 года назад это масло в трек так и ебашу на нём , уж не думаю что тойотовский автомат решил срыгнуть его. Тойоте вообще как правило похуй что внеё льют