airtrek-turbo.ru - Турбосемья! :)

вообщем здравствуйте. собрался я прикупить себе трек в унылом состоянии,почитав форум назрело пару вопросов.
Так вот
1)возможен ли свап на мкпп от vr4.
2)можно ли сканером elm327 (вроде так называется) прочитать ошибки на нем,авто 12,2002 года выпуска.Вроде все,если что дополню.

В унылом не бери. Очень больших денег доведение до ума требует. Лучше слегка переплатить и быть уверенным в авто. Обычным ОБД2 сканером стандартные ошибки считать можешь. МКП от эво ставят, про Вр не вкурсе.

суть в том что хозяин просто положил болт на машину и теперь сплавляет ее,там коробка а аварийке и он не знает что с ней,говорит что мол то уходит то нет,зимой вообще все норм вот и думаю.

Если дело только в акпп , то бери акпп от вр4 с малым пробегом там такойже автомат но требует небольшой переделки бюджет 25р , но сильно сомневаюсь что унылый трек не потянет за собой еще много вливаний , тут многие через это прошли и исправного и надежного коня за гроши не отдадут , кроме форс мажора

для того, чтобы принять грамотное решение нужно хотя бы сделать диагностику двигла минимальную- компрессию померить, завести двиг, послушать и т д...

4wdSHNIK писал(а):суть в том что хозяин просто положил болт на машину и теперь сплавляет ее,там коробка а аварийке и он не знает что с ней...

Машина не с видного?

михаил82 писал(а):

4wdSHNIK писал(а):суть в том что хозяин просто положил болт на машину и теперь сплавляет ее,там коробка а аварийке и он не знает что с ней...

Машина не с видного?

нет,с Чехова

georg1970 писал(а):для того, чтобы принять грамотное решение нужно хотя бы сделать диагностику двигла минимальную- компрессию померить, завести двиг, послушать и т д...

Мотор работает норм,про диагностику согласен,поэтому и спросил,можно ли блютус сканером ррочитать, акпп в аварийке и чек горит,хозяин не знает из за чего,да и едет больно хреново,такое ощющение что турбиека не дует соовсем...хотя может это из за акпп.Вообщем в раздумиях

латыш 57 писал(а):Если дело только в акпп , то бери акпп от вр4 с малым пробегом там такойже автомат но требует небольшой переделки бюджет 25р , но сильно сомневаюсь что унылый трек не потянет за собой еще много вливаний , тут многие через это прошли и исправного и надежного коня за гроши не отдадут , кроме форс мажора

Ну я понимаю что там форс мажор,пока машина передвигается сама ее нужно слить,вот и весь форс мажор по грубым подчетам при покупке +100 тыс на восстонавление(переборка тормозов,свап на мкпп,стеклоподемник и тд).вообщем отговаривайте советуйте а то я совсем запутался.

Плохая арифметика.
Если оживлять акпп на нормальных новых компонентах 70-80 тыс
Комплект мкпп примерно так же.

Я не думаю что тебе хватит 20 тыс на все остальное.

Если менять всю ходовую со стойками то выходит 50.

Машина не дешевая в обслуге. И колхозные решения потом могут привести еще к большим затратам.

Еще есть одна больная точка - раздатка, точнее диф. Он стоковый у всех сыпется. Ну тут по цене не менее 15.


Так что смотри внимательнее что собираешься покупать, а то как бы не купил "недвижимость"

Если тачко под тюнь то смотри только кузов, если кузов целый то прессуй продавана за косяки и забирай если есть на старте хотябы тыщ 150 чтоб закопать под себя

Dimarik писал(а):Плохая арифметика.
Если оживлять акпп на нормальных новых компонентах 70-80 тыс
Комплект мкпп примерно так же.

Я не думаю что тебе хватит 20 тыс на все остальное.

Если менять всю ходовую со стойками то выходит 50.

Машина не дешевая в обслуге. И колхозные решения потом могут привести еще к большим затратам.

Еще есть одна больная точка - раздатка, точнее диф. Он стоковый у всех сыпется. Ну тут по цене не менее 15.


Так что смотри внимательнее что собираешься покупать, а то как бы не купил "недвижимость"

ПРо оживление АКПП,не думал,сразу на МТ хотел свапать.
Здесть вроде продоют киты за 50?
Ходовка по ощющениям нормальная,но на яме небыл.
По поводу обслуги знаю,работаю в запчастях,если что по закупке набуру деталек.
Про раздатку не знал,спасибо,а как можно понять что ей пижнец,только после вскрытия?
Про "недвижимость" эт да,нехотелось бы нарватся,так что назревает просьба в ПЯТНИЦУ,так сказать помоч в выборе и дать обьективную отценку данному авто.Ну и может есть у кого ком со шнурком чтоб ошибки посмотреть.

михаил82 писал(а):Если тачко под тюнь то смотри только кузов, если кузов целый то прессуй продавана за косяки и забирай если есть на старте хотябы тыщ 150 чтоб закопать под себя

Кузов норм,так бы даже не рыпался,а про тюнь аока рано говорить,нужно хотябы до состояния стока довести.

Да не, нужно либо доводить до стока и оставаться на нём, либо сразу тюнить - иначе перерасход средств получится. По поводу осмотра - договорись с Костей из Дзержинского - пригони к нему и он тебе всё разложит по полочкам

так какая цена у этого ведра с болтами, раз ты так за него зацепился?
я надеюсь не дороже 200 косарей?

Все пежнец,продали,можно закравыть тему....эххх...

радуйся, что не ты приобрел этот гемор за свои же бабки.