Outlander Turbo "Серебряная дуля" и "Осиновый кол"

[partizan55]

Долгожданный DeatschWerks 301 c новым фильтром (установлен)

для установки потребовалось убрать нижнюю резинку и подрезать под сеточку фильтр нижнюю крышку, так же на насос поставил провода от ваза (бош) ну в принципе и все.

1. теперь в режиме лаунча машина держит давление турбины уже не 0.4-0.5 а 0.5-0.7
2. поймал себя на мысли что машина стала дарить такое же чувство мощности как при первых неделях ее владения.
3. второй день как насос поставил и оба дня после вечернего простоя она заводится с трудом с первого раза.
4. шума он него нету никакого, специально жену попросил на задних сиденья посидеть послушать (она у меня с музыкальным слухом) ни каких новых звуков обнаружено не было.

[Ваваныч]

Тоже себе дойчверкс поставил, только 265,тот что болтон, фишка уже была с неродным насосом в корпусе, прежний хозяин ставил видно, так вот фишка эта уж больно легко наделась на контакты корпуса, тогда в спешке собирал, не стал ниче делать чтоб поплотней контакт был, а сейчас думаю что может от плохого контакта насос меньше качает, и заводится стала тоже дольше, со старым пол тычка и мотор оживает, а сейчас несколько оборотов делает. Но на верхах поехало лучше, было что до пяти тыс об крутится а дальше скисает, теперь до 6000 както легко, до 6500 уже туго но еще чувствуется задницей разгон, дальше толку крутить нет.

[partizan55]

Тоже себе дойчверкс поставил, только 265,тот что болтон, фишка уже была с неродным насосом в корпусе, прежний хозяин ставил видно, так вот фишка эта уж больно легко наделась на контакты корпуса, тогда в спешке собирал, не стал ниче делать чтоб поплотней контакт был, а сейчас думаю что может от плохого контакта насос меньше качает, и заводится стала тоже дольше, со старым пол тычка и мотор оживает, а сейчас несколько оборотов делает. Но на верхах поехало лучше, было что до пяти тыс об крутится а дальше скисает, теперь до 6000 както легко, до 6500 уже туго но еще чувствуется задницей разгон, дальше толку крутить нет.

у меня контакты мертво стоят, а при заводке либо он бенз переливает либо недоливает хз..

[partizan55]

седня завелась вообще в легкую, я да же видео начал снимать думаю покажу как она херово заводится с новым насосом а не тут то было.
то же странность заметил раньше четкая граница была 5500 и все скисает давление 0.8-.... а сейчас по давлению так же после 5500 падает а машина в плоть до 7000 тыс не скисает..
до 6500 работает мягко после до 7000 жестковато как то ..

[Xeed]

а я хочу заказать DW200 (http://www.deatschwerks.com/products/fu ... -fuel-pump) или лучше перестраховаться и купить DW300?

П.С. DW200 у нас 140 долларов.

[partizan55]

а я хочу заказать DW200 (http://www.deatschwerks.com/products/fu ... -fuel-pump) или лучше перестраховаться и купить DW300?

П.С. DW200 у нас 140 долларов.

по DW200 не скажу возможно и DW65 достаточно он вообще болт он, только провод нужен и все

[Xeed]

по DW200 не скажу возможно и DW65 достаточно он вообще болт, он только провод нужен и все

вроде и DW200 - болт-он к нам встанет.

[partizan55]

если он по размеру как 300 то надо будет резинку нижнюю по любому убрать и в нижней крышки вырезать под изгиб фильтра сеточки.... узнай размеры у продавцов
хотя все это можно легко сделать и вырезат и отрезать )

[partizan55]

и еще забыл написать передув при переключениях теперь не 1.2 как раньше а 1.3 стал

[invictus]

и еще забыл написать передув при переключениях теперь не 1.2 как раньше а 1.3 стал

Ну это дело может быть в том, что чутка похолодало...

[partizan55]

седня завелась вообще в легкую, я да же видео начал снимать думаю покажу как она херово заводится с новым насосом а не тут то было.
то же странность заметил раньше четкая граница была 5500 и все скисает давление 0.8-.... а сейчас по давлению так же после 5500 падает а машина в плоть до 7000 тыс не скисает..
до 6500 работает мягко после до 7000 жестковато как то ..

и так машина заводится уже какой день с первого раза это хорошо
но залив полный бак насос ели слышно засвистел, в машине не слышно а возле машины в районе бака слышно
вечером залил до стоянке доехал все ок, утром завожу и псссссссс слышу свист ну емае все так хорошо начиналось, и еще машина ваще ели едит, и турбинка обороты не так резко набирает и машина вяло едит, чую аццкого бенза залил.... суки когда же вы ослиную мочу перестанете добавлять в бенз..

сча бы показания индикатора датчика детонации мне бы не помешали

[partizan55]

приехали форсы DEATSH WERKS 650cc высокоомные от STI
на самих форсах написано DENSO
там где дырки крышка походу но не пойму как снять.... хотя посмотрел нихера это не крышка это и есть дырки вернее дырка одна но большая акуеть
какой то тюбик, походу смазка
ну и таблица испытаний или тестов я так понял для гуру для настройки хотя хз

[partizan55]

седня завелась вообще в легкую, я да же видео начал снимать думаю покажу как она херово заводится с новым насосом а не тут то было.
то же странность заметил раньше четкая граница была 5500 и все скисает давление 0.8-.... а сейчас по давлению так же после 5500 падает а машина в плоть до 7000 тыс не скисает..
до 6500 работает мягко после до 7000 жестковато как то ..

и так машина заводится уже какой день с первого раза это хорошо
но залив полный бак насос ели слышно засвистел, в машине не слышно а возле машины в районе бака слышно
вечером залил до стоянке доехал все ок, утром завожу и псссссссс слышу свист ну емае все так хорошо начиналось, и еще машина ваще ели едит, и турбинка обороты не так резко набирает и машина вяло едит, чую аццкого бенза залил.... суки когда же вы ослиную мочу перестанете добавлять в бенз..

сча бы показания индикатора датчика детонации мне бы не помешали

и так прошло уже 3 недели машина так же заводится с первого раза и так же нет скисание после 5500....
но стал носос шуметь громче и зараза так же вяла едит в низах и средних оборотах как будто крутящего вообще там нету подхват где с 4000 тока начинается
ниче не трогал при этом, как насос поставил больше руки не тянулись ченить поменять, бака 4 уже полных изездил ...
завтра попробую вытащить насос посмотреть че с ним..

[KVADRAT]

А смысл снимать?
накинь манометр на топливо и прохвати в боевом. Увидешь проседает ли давление.

[Ваваныч]

А смысл снимать?
накинь манометр на топливо и прохвати в боевом. Увидешь проседает ли давление.

Я себе хотел проверить да так и не нашел куда присрать манометр, даже у моего тазика на рампе был диагностический сосок куда прикручивать шланг с манометра, а у аута кажись нету(( может плохо я искал?

[partizan55]

седня завелась вообще в легкую, я да же видео начал снимать думаю покажу как она херово заводится с новым насосом а не тут то было.
то же странность заметил раньше четкая граница была 5500 и все скисает давление 0.8-.... а сейчас по давлению так же после 5500 падает а машина в плоть до 7000 тыс не скисает..
до 6500 работает мягко после до 7000 жестковато как то ..

и так машина заводится уже какой день с первого раза это хорошо
но залив полный бак насос ели слышно засвистел, в машине не слышно а возле машины в районе бака слышно
вечером залил до стоянке доехал все ок, утром завожу и псссссссс слышу свист ну емае все так хорошо начиналось, и еще машина ваще ели едит, и турбинка обороты не так резко набирает и машина вяло едит, чую аццкого бенза залил.... суки когда же вы ослиную мочу перестанете добавлять в бенз..

сча бы показания индикатора датчика детонации мне бы не помешали

и так прошло уже 3 недели машина так же заводится с первого раза и так же нет скисание после 5500....
но стал носос шуметь громче и зараза так же вяла едит в низах и средних оборотах как будто крутящего вообще там нету подхват где с 4000 тока начинается
ниче не трогал при этом, как насос поставил больше руки не тянулись ченить поменять, бака 4 уже полных изездил ...
завтра попробую вытащить насос посмотреть че с ним..

насос вытащил, весь фильтр просмотрел все там нормально поставил обратно, свист остался, но думаю насос тут нипричем запускается машина сразу на высоких не скисает на средних и низких не едит, че за херня..

заказал переходник к датчику давленя .. жду теперь его

решил оприсовать впуск отписался в созданной для этого теме..

сижу думаю что еще можно посмотреть... может еще какие то варианты есть?

[partizan55]

поставил новый соленойд нифига все то же самое ...
заметил что с низов турбина медленно раскручивается
все трубки поперещупал поменял некоторые на всякий случай + хамутиками перетянул..
неужели с турбиной чета

[Strogan]

каталик живой? если да, вытряхивай его нах.

[partizan55]

каталик живой? если да, вытряхивай его нах.

нету его

[Strogan]

калитку надо еще проверить, мож сифонит. как раз и быстрый сброс давления при опрессовке может на негерметичность указывать.

[partizan55]

калитку надо еще проверить, мож сифонит. как раз и быстрый сброс давления при опрессовке может на негерметичность указывать.

а че с ней надо сделать как проверить?

[partizan55]

записался завтра к Максу на прием ... да поможет мне его сила ..

[partizan55]

Спасибо Максу что уделил мне время, все что мог проверил все работает, топливо давит хорошо.... не просидает, а в чем причина не понятно
Осталось как вариант убрать зажигание Окадо и поставить родное может в нем какой косяк произашел, больше пока догадок нет
Завтра заменю и посмотрим получилось что или нет...

[partizan55]

зажигание сменил на стоковое ниче не поменялось ((

[partizan55]

мож в Калуге 98 -ого больше нет а какое гавно льют место него...хз