airtrek-turbo.ru - Турбосемья! :)

Кто-нибудь в курсе, в чём отличие валов Tomei ProCam от PonCam?

прокамы под жесткие толкатели и с большой фазой и подъемом. понкам с маленькой фазой, меньшим подъемом и под обычные рокера. http://www.tomei-p.co.jp/_2003web-catal ... _4G63.html

Неверно.
Понкам - болт-он решение, 260 или 270 градусов, подъем 10.2/10.7
Под прокам нужны пружинки. Есть версии как под гидрики, так и под жесткие толкатели. Версии 270, 280 и 290 градусов, подъем 11.5.

Прошивку капральчика не посмотреть((( они у него все залоченные!!!

Для этого есть еку анлокер, и все сольется.

Уверен? Я ж ссылку не просто так выложил. Посмотри ОЧЕНЬ внимательно таблицу валов...

Сначала я сверился с памятью, помня отличия понкамов от прокамов.
Затем открыл твою ссылку и убедился в своей правоте )

Same as PONCAM TYPE-R - ничего не говорит?. Необходимость у прокамов в тарелках начинается с 270ых.. как впрочему и у любых других валов с широкой фазой.

Я вообще-то указывал на то, что прокамы есть и под гидрики, и под жесткие токатели. Ты ведь написал, что прокамы - только под жесткие.
Понкам тайп-р (то же самое, что понкам 270) не требуют тарелок и пружинок.
В табличке указывается в каких случаях используются жесткие толкатели и в каких нужны пружинки с тареками. "Same as PONCAM Type-R" - просто примечание для информации.

прокам и понкам 260 ( и 270ые под рокера) одинаковые- и ничем не отличаются. поэтому и написал, что прокам идут с широкой фазой и с большим подъемом и под жесткий толкатель.

Ещё раз...
С подъемом 10.2/10.7: 260 - понкам, 270 - понкам тайп-р. Также эти модели называют прокамами, но номера одинаковые. Для них не нужно ничего дополнительного.
С подъемом 11.5/11.5: прокамы 270, 280, 290 в двух версиях - под гидрики и под жесткие толкатели; необходимы тюнь пружинки.

вот теперь все верно))

Поддержу Серегу, недавно ломал прошивку Капральчика анлокером, все работает))
ЗЫ. Разница в настройке между 95 и 98 ым очень большая по углу. Чтобы заставить машину ехать на 95 при малом угле с таким временем, как показывает практика, нужен большой наддув. Ну или я просто не умею их готовить по сравнению с Капральчиком...

Ryabber писал(а):Прошивку капральчика не посмотреть((( они у него все залоченные!!!

У меня без пароля была. Результаты которые я написал выше, именно на 95-м бензе. На 98-м тоже самое. Уже несколько месяцев лью 95-й с ТНК, т.к. он у меня халявный. Капрал, после настройки сказал что прошивка очень безопасная. Короче кто не верит, могу при вас залить 95-й и прокатить)))

прокати кульмана

jam писал(а):прокати кульмана

+ компьютер и Г-теч

jam писал(а):прокати кульмана

А смысл? Я с ним уже заезжал. Он всё и так видел.

ну он же не верит, что нет кноков на АИ95

jam писал(а):ну он же не верит, что нет кноков на АИ95

Так если бы они были, результат был бы хуже. Какой смысл мне пиз..ть?

где ты увидел, что я сказал про писдёж?)))))
это кульман ничему не верит, т.к. такого не бывает, кноки должны быть и т.п.))))

Ну да, по телеметрии я видел что на десятку быстрее когда недонастроенный был )

Артем,скинь прошивку поглазеть-сравнить.У нас-то только 95-й.Интересно сравнить со своей.

C00LM4N писал(а):Ну да, по телеметрии я видел что на десятку быстрее когда недонастроенный был )

Серёжа, ты о чём вообще?

Если уж зашел разговор про прошивку....
Есть прошивка капрала на Максов трек viewtopic.php?f=8&t=914

Кидай нашим экспертам - Шоте и Серёге