airtrek-turbo.ru - Турбосемья! :)

Влад сделай фотку бампера на фотоаппарат

Yuriy ODS писал(а):Влад сделай фотку бампера на фотоаппарат

Переднего или заднего??

переднего
я хотел типа такого
а на последнем фото я не могу понять деталей

Юра, у меня нет фотоаппарата. Могу на телефон снять поближе. Но в телефоне у меня камера отстой.

Влад, збс получился! Сочненько прям. Но бампер гавно, ты уж извини ))) дамд получше будет

ЗЫ - где найти решетку гриля от эво 9 ?

КотэМестный писал(а):Но бампер гавно, ты уж извини )))

Я в курсе

КотэМестный писал(а):дамд получше будет

Дамд - гавно. Точка.

КотэМестный писал(а):ЗЫ - где найти решетку гриля от эво 9 ?

Сделать самому.

плюсану, говняней бампера, чем дамд, ещё нужно поискать....

Мне этот бампер очень нравится. Симпатично, функционально, делается из стока, а не из кривого говна.

КотэМестный писал(а):Влад, збс получился! Сочненько прям. Но бампер гавно, ты уж извини ))) дамд получше будет

ЗЫ - где найти решетку гриля от эво 9 ?

На тюнингэво зайди http://tuningevo.club/shop/product/20592

C00LM4N писал(а):Мне этот бампер очень нравится. Симпатично, функционально, делается из стока, а не из кривого говна.

у меня тоже был бампер, переделанный из стока. По продувке он рядом не валялся даже с кривым дамдом. Я уж не говорю про оригинальный дамд.
По машине-зачет. Молодец Влад, что потянул всю эту перестройку...

georg1970 писал(а):По машине-зачет. Молодец Влад, что потянул всю эту перестройку...

Шота, спасибо. Думаю, кроме тебя не так много кто понимает, чего это стоит (не только и не столько в плане денег, хотя и без них тоже никуда), так что твой комплимент особенно ценится.

georg1970 писал(а):у меня тоже был бампер, переделанный из стока. По продувке он рядом не валялся даже с кривым дамдом. Я уж не говорю про оригинальный дамд.

По продувке чего? И как она определялась?

Шота про продувку кулеров. Тема уже поднималась.

Именно. Темпер масла АКПП и двигла ниже значительно.

В том плане, что у дамда воздуховоды на кульки по бокам идут? Ну так они говном забьются быстро. У меня, например, вентиляторы на них стоят, хотя по факту кроме как при настройке они и не нужны - не греется ничего.

У меня со стоком грелось сильно в городе, особенно в пробках. С дамдом нет, и ничего не забивается. То, что у тебя лично стоит вентилятор, вообще никак не связано с продувкой бампера...

Я говорил о том, что не важно какая продувка, если поставить вентиляторы.
Какой у тебя пробег был по зимним московским говнам что ничего не забилось, не подскажешь?) На эво постоянно маслокули в говне и убиты камнями, поэтому лучше вкорячить вентилятор и сохранить куль в хорошем чистом состоянии.
Ну и ясен пень, что в пробке что с дамдом, что со стоком, греться будет одинаково, ибо в пробке продувки нет.
У меня тоже грелся коробас в пробках до 120, причем даже прохладной осенью, точно помню. Но после каких-то манипуляций с коробкой это прошло, сейчас даже при +35 на улице без включенного вентилятора греется где-то до 85-90, не более.

Да все правильно Шота говорит, зачем корячить карлсоны, если при нормальном бампере и капоте и так ничего не греется. В пробках у меня вообще тепмпер масла не растет, растет когда наваливаешь, то есть на ходу когда и так маслокули обдуваются.

Я написал зачем. Если у вас на дорогах чисто - то может быть и незачем.
В городском режиме даже с прохватами у меня без вентиляторов не греется.

Выкеньте противотуманки из бампера или перенесите в другое место их и будет обдув маслокулей неибаца

так и сделал)))

А ну брысь из моей темы Флудерасты!!!!

Влад, а что ты сделал с патронами лампочек фронтальных поворотников? Они обычно в интеркуллер упираются.
Была такая проблема? Как решил?

Yuriy ODS писал(а):Влад, а что ты сделал с патронами лампочек фронтальных поворотников? Они обычно в интеркуллер упираются.
Была такая проблема? Как решил?

У меня ничего никуда не упирается. Кулер 600х300х76мм. Все влезло без проблем, только разъемы от корпуса поворотников пришлось отцепить и просто внутрь бампера пропихнуть.

Поскольку скунсотрек поставлен на прикол до весны, он потихоньку апгрейдится.
Начал с апгрейда передних тормозных дисков до 330мм (это максимум, что может влезть в 17" колеса, а переходить на 18" я пока не собираюсь).
Саша eclipse1997 мужественно привез мне 2 свежепокрашенных суппорта от E38 и новые переходники, плюс не менее мужественно организовал проточку и пересверловку дисков от Мерседеса.
В ближайшее время надеюсь водрузить всю эту красоту на машину, хотя особо не к спеху - время до весны пока есть
Также начат процесс по апгрейду турбины - но это пока секрет