airtrek-turbo.ru - Турбосемья! :)

Миша, всё.. выдыхай

Нет нихуя ни всё ....
Я вам Блять покажу...

михаил82 писал(а):Нет нихуя ни всё ....
Я вам Блять покажу...

Теперь что ждать?
Глушак?






Или следующее Эвик?

так где фото?
я тоже хочу посмотреть.

Назад отматай - там фото. Ну и можешь тоже лучами поноса пройтись, я не обижусь) хотя я смотрю людей со вкусом пока больше, чем тазоводов-любителей. Говорят там кирпич виден на капоте и какието ниибические углы, видимо зажигание имеется ввиду)

как то мало 1 фотки чтобы сложить точное окончательное мнение.
сделай пожалуйста фоток с разных ракурсов.

У меня на хонде был вовод воздуха наружу через копот. Капот карбоновый Вис рейсинг. Так там проём был довольно большой. Парило ацки на атмо моторе. 4г63т на порядок сильнее по теплонагруженности чем хондовский к24а3. Так что вывод воздуха это грамотный подход. Но не стоковой ноздрёй, она мала.

проголосовал за "говно" по 2 причинам четкие грани, это недопустимо на трэке(имхо) и непонятный заход с отверстия(бывшего) можно же было скруглить плавненько, зачем столько геометрии на 27 см пластика.....аксесуар должен быть незаметным но подчеркивать индивидуальность(имхо)... а тут все внимание на этот квадратик, покрашено оч красиво, но пиздежа былобы меньше если бы все это было из карбона... за сторания твёрдая пятёрка!

Прости Миша, но тут помоему лучше)

Миш, фотки будут?

На вкус и цвет....
Да и сомнительно что при том варианте дождик не хуярит на движок - гарантию даю что хуярит, тк эксперимент проводился при разных формах и отверстиях

KVADRAT писал(а):Миш, фотки будут?

На работу приеду засуну фотку ещё. С айфона не лезет - подрезать надо.

горе тюнер писал(а):четкие грани, это недопустимо на трэке(имхо) и непонятный заход с отверстия(бывшего) можно же было скруглить плавненько, зачем столько геометрии на 27 см пластика.....!

Объясню как есть .... "Скруглить плавненько" подразумевает килограмма два шпатлёвки на ноздре и укрупнение её в размерах если захотеть совсем убрать грани - я против, тк в живую выглядит зачётно и так.

Мишань, сделай только с разных ракурсов.

Добавил . Теперь сбоку есть спереди есть.

ох и колеса)))

Колёса, да легче стока в два раза. Ббс оригинал. Только вот ненадо опять про бмв мне щас рассказывать...)))) Зимой на них шиповку натяну а на следующее лето всётаки наверное 17ть буду искать. 60 профиль конечно практичный но знаю смотрица тем более на этих дисках не очень пизда то . Хотя ты знаешь в живую довольно гармонично. Вы все просто привыкли ниибические катки для фотосессии) Вам городским нас колхозников в этом плане не понять)

Миша, зачет!
И за идею, и за реализацию!
Не слушай никого, им только в интернете какашками кидаться!

ни кто не кидается ни какими какахами)))Миха молодец что не сидит на месте..и как бы ноздря не выглядела она работает и это главное) по этому и не какаха)))
а по колесьям...вот как должны быть БИБИЕСЫ)))

Такие ббсы без прокатки арок хер встанут, плюс они разноширокие. У меня на супре зауберы такиеже.

ZZUBKI писал(а):ни кто не кидается ни какими какахами)))Миха молодец что не сидит на месте..и как бы ноздря не выглядела она работает и это главное) по этому и не какаха)))
а по колесьям...вот как должны быть БИБИЕСЫ)))

гавно! на таких навалишь - либо покрышки слетят либо диски поцарапаешь! через месяц ушатаю ...


по ноздре - не пойму че вы переживаете за воду??? колодцы не зальею там есть стоки. коллектор.. поставьте на него термокожухх стоковый и похер пусть на него капает. да собственно и ему ни его не будет..

Homa писал(а):Миша, зачет!
И за идею, и за реализацию!
Не слушай никого, им только в интернете какашками кидаться!

Спасибо) я и сам люблю какашко вентилятор , поэтому к критике всегда отношусь нормально, особенно если она по делу. Скажу честно... Изначально хотелось сделать переход с капота с ребром - продолжением типа ребра, но в не заводских условия во первых это хоть и реально сделать, но вы поймите это будет шпатля и херивознает как она будет держаться в условия эксплуатации. Ради интереса приехал с работы, пока машина работала на турботаймере поднёс руку к ноздре от туда жар напором нихуёвым ебашит, те снизу жар , сверху может дождь пиздануть, снег и велика вероятность того что конструкция из килограмма шпатли у вас пизнет, а при движении еще и давляк в неё давит Вы это тоже учитывайте...так что не всё так просто , а ещё надо чтоб с капота не стекало в дырку а ещё чтобы сверху осадки не падали и чтобы ещё горячий воздух выходил без препятственно - всё это приходилось учитывать при проектировании. Можно было сделать пиздец как красиво но не функционально. Вообщем ставим сток кулёк со сток ноздрёй и радуемся жизни)

По ноздре. Кажется что грубовато немного. Кто делал ноздрю?
Разницу ощутил с этой ноздрей?