airtrek-turbo.ru - Турбосемья! :)

Много кто не верил в наши силы, кто то вообще смеялся, но собаки лают, караван идет. Но это дела минувших дней, так что обиды нет.
Матрица готова!!! Приступаем к реализации. Цена капота 18 000 рублей. Все кому интересно, задаем вопросы, обсуждаем. Фотографии по мере готовности будут здесь. Пока есть порядка 7 заказов на капот.
Фото матрицы.



Фото готового капота

да в целом норм пластмаска вышла, только ставить передумал, удручает меня отсутствие штатного замка на нём.

А если бы был штатный замок, то на скорости твой капот бы выломало нахер))

если петля замка была грамотно реализована, то ничего не выломало бы!

Роман, а вот на фото 815 Трека (где он на улице стоит) я что то спорт замков не наблюдаю??? или там всё-таки с петлёй под стандартный замок???

Жень, это капот с которого лепили матрицу. Он весит кг 60))) Его вообще поднять то тяжело не то что сложить))))

да какие 60, чё ты придумываешь???
стоковый капот не такой и тяжёлый, кг 25 от силы весит, а накладка и шпаклёвка, ну ещё кг5 максимум.

Ну естественно преувеличиваю, но ответ я думаю Жеке понятен почему на нем нет замков. Это стоковый капот из железа!

то есть если не гнаться за снижением веса, то можно купить вот такую накладку http://www.msr.ru/%D0%B2%D0%BD%D0%B5%D1 ... /rs-03834/ и приделать её к стоковому капоту .....

Scorp писал(а):то есть если не гнаться за снижением веса, то можно купить вот такую накладку http://www.msr.ru/%D0%B2%D0%BD%D0%B5%D1 ... /rs-03834/ и приделать её к стоковому капоту .....

Только ты забыл дописать:
-найти нормального мастера, не криворукого
-купить эту накладку
-всё это собрать и аккуратно сварить.
-зашпаклевать и вывести все углы
-покрасить хорошо

и получишь обычный металлический капот, который будет тяжелее родного из за дополнительной железки и шпакли. + вода будет идти прямо на коллектор выхлопной

Теперь посчитай стоимость каждого этапа и додумай что будет проще.
Заваривать эту кашу или купить готовый капот.

Dimarik писал(а):

Scorp писал(а):то есть если не гнаться за снижением веса, то можно купить вот такую накладку http://www.msr.ru/%D0%B2%D0%BD%D0%B5%D1 ... /rs-03834/ и приделать её к стоковому капоту .....

Только ты забыл дописать:
-найти нормального мастера, не криворукого
-купить эту накладку
-всё это собрать и аккуратно сварить.
-зашпаклевать и вывести все углы
-покрасить хорошо

и получишь обычный металлический капот, который будет тяжелее родного из за дополнительной железки и шпакли. + вода будет идти прямо на коллектор выхлопной

Теперь посчитай стоимость каждого этапа и додумай что будет проще.
Заваривать эту кашу или купить готовый капот.

Но судя по разговорам с Благовещенским тоже не всё так просто......
-установить его нужно нормально (тоже нужен хороший мастер) как я понял там нет отверстий , всё это нужно делать аккуратно
-красить однозначно надо
- спортивные замки

а вот про воду я как то не понял...... у вас не будет бежать на коллектор вода или у Вас не коллектора ))

Здесь Дима больше имел ввиду крышку клапанов.
Еще раз. Не нужен для установки никакой мастер. 4 дырки просверлить. Они там отмечены, промазать невозможно. Мечиком в них же нарезать резьбу. Замки капота установить это да... Здесь нужна аккуратность, но при условии что капот будет один хрен красится, то можно не брятся прям уж так.
Зачем все усложнять если есть готовое решение, я не понимаю. Хотите ебли, вперед!!! но стоит ли оно того...?

пока что никто ещё этот капот не установил себе... отчёта нету! вот когда поставят, тогда можно будет судить, что капот заебательский, либо наоборот)))
по поводу спорт замков - прокатят только аля срагцо замки, т.е. с обычными петельками, закрытого типа не встанут, т.к. изгиб у капота большой слишком.

jam писал(а):пока что никто ещё этот капот не установил себе... отчёта нету! вот когда поставят, тогда можно будет судить, что капот заебательский, либо наоборот)))
по поводу спорт замков - прокатят только аля срагцо замки, т.е. с обычными петельками, закрытого типа не встанут, т.к. изгиб у капота большой слишком.

Вот обсуждали это у меня в бортовике viewtopic.php?f=8&t=158&start=325#p52619

Marshall писал(а):Здесь Дима больше имел ввиду крышку клапанов.
Еще раз. Не нужен для установки никакой мастер. 4 дырки просверлить. Они там отмечены, промазать невозможно. Мечиком в них же нарезать резьбу. Замки капота установить это да... Здесь нужна аккуратность, но при условии что капот будет один хрен красится, то можно не брятся прям уж так.
Зачем все усложнять если есть готовое решение, я не понимаю. Хотите ебли, вперед!!! но стоит ли оно того...?

Ром прочитай 2 поста выше своего - чел пишет о том что зачем типа брать сомнительный капот если проще самому купить накладку и состряпать из родного капота. Я ему и отписал что для этого нужно.
ЭТО НЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ КАПОТА, А ДЛЯ СОЗДАНИЯ САМОМУ

Фото первого установленного капота от Макса Смирнова







остальные фото тут http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/ai ... l/1691174/

Чето с краской нето, или фото такие?

Strogan писал(а):Чето с краской нето, или фото такие?

задули с балона на скорую руку - будет перекрас и бампера и капота

а замки в других местах не поставить? а то топорщатся(.. или же нужны замки с скрытой установкой..)

отлично встал кмк

Сетку как то жестко прекрепили......

Scorp писал(а):Сетку как то жестко прекрепили......

JDM - Стяжки

Хорошо все встало. Замки вообще хорошо сидят.

Супер!

хороший капот
Роме респект

День добрый или вечер, можно поинтересоваться по поводу капота, бампера и решотки, по деньгам и времени сколько будет делаться, есть большое желание приобрести, я с иркутска, зарание спасибо