airtrek-turbo.ru - Турбосемья! :)

Таже проблема с левой фарой что и в начале темы.Включается,горит,потом гаснет.Как понял надо смотреть игнотор.Где его заказать или взять,или как отремонтировать старый?

Всем привет.Отказала в работе сначала одна фара,потом другая.Подскажите где купить блоки розжига и провода.Заранее спасибо

Идешь в магазин и покупаешь китайские блоки и переходники на лампы D2R. Мне вышло примерно 800р за комплект.
Потом делаем вот так: http://airtrek-turbo.ru/viewtopic.php?f=8&t=1175&start=50#p60339
Но начал бы я с проверки лампочек.

Лампы поменял,Происходит фигня какая то, включаешь фары обе не горят,снова включаешь горит одна левая или правая, такими действиями с раза 10 загораются обе.

Это блоки розжига

Ни кто не вкурсе продает кто ни будь блоки или нет.Нам что бы фару снять надо бампер сперва снять?

Да,что бы снять фару - нужно снять бампер. Блоки продаются иногда отдельно от ксенона. Можно поспрашивать у Колек54 из Новосиба

Ребят тему ни кто не видел по продаже блоков розжига?

у меня есть два блока и два игнитора.
но какой-то из блоков барахлит.

Какая цена? Мне нужен рбочий.

понятное дело, что нужен рабочий))))
цена 1500р за блок+игнитор.
но надо для начала узнать, точно ли он рабочий, а на этой времени нету увы пока что.

Тогда я жду ответа от тебя, как проверишь пиши

Подскажите каталожный номер игнитора или его нет?
Где его можно заказать?

Номера у игнитора нет. Заказывается только с блоком розжига в сборе.

Jam, не посмотрел блоки розжига?

нет
и не посмотрю, пока лампочку не найду под них
без лампочки проверить не получится...

Есть лампочка
Только не помню рабочая или нет )))
Проверить - нужен игнитор и блок розжига

Лампочка и у меня есть, только я приехать на след неделе

Подскажите, как решить проблемку?
Фары(ксенон с розжигом) сильно потрескались. На правой через трещины стала проходить влага. На днях перестал гореть ближний свет на правой.
Имеются в наличии 2 фары, по виду не ксенон. Могу ли я поставить прозрачный пластик с этих фар на свои. Как это сделать правильно?

можешь.

mickra писал(а):Могу ли я поставить прозрачный пластик с этих фар на свои. Как это сделать правильно?

Греешь феном стекло по-кругу и аккуратно отклеиваешь его от корпуса. Другой вариант - положить фару в духовку.

При сборке нужно новый герметик использовать?

Если поставить фару не ксенон, вместо ксенона, нужно что-то дорабатывать? Проводка, посадочное место под лампу ближнего света? Дальний и габариты по виду идентичны.В фаре открытое оверстие под лампочку, а в моей ксеноновой закрыто круглым пластиковым коробом.
Кстати всех с днем Победы!

mickra писал(а):При сборке нужно новый герметик использовать?

Старого достаточно. Там не совсем герметик, точнее, несохнущий герметик.

mickra писал(а):Если поставить фару не ксенон, вместо ксенона, нужно что-то дорабатывать? Проводка, посадочное место под лампу ближнего света? Дальний и габариты по виду идентичны.В фаре открытое оверстие под лампочку, а в моей ксеноновой закрыто круглым пластиковым коробом.

Там все разное. Корректора в галогеновой фаре нет, разъем на проводке другой, лампы разные. Переставь стекло, так проще будет.

Поставил на выходных стекла от обычных фар на свои ксеноновые. На стеклах которые поставил тоже есть трещинки снизу на углу. Оставил герметик старый. Прошел дождь. Левая фара сухая, правая запотела и влага. Теперь гадаю толи влвга попадает через трещинки, то ли через герметик? Кто сталкивался, через трещинки влага может проходить? На старом стекле были очень большие трещины, и то до последнего влага не попадала. Как проверить?

в пленку закатай, если будет в том же духе продолжаться, значит герметик)