Приподнять попу

[Dimarik]

А у меня жопа машины чуть ниже вроде визуально, чем перед. Думаю тут еще от профиля резины зависит. У меня колёса разноширокие. сздали катки 225 ширины, у них профиль ниже.

Разноширокие ставить надо только с очень идентичной по диаметру резиной!! Пару дней ездил : зад 235-50-17, перед 225-50-17 - чувствовал ось как авто тормозит трансфером из-за разных угловых скоростей!

Ты написал одинаковую высоту, но разную ширину

Высота 50 - это не мм, а % от ширины

[AntonSergeevich]

Вот сейчас поставил стойки раллиарт в круг - авто абсолютно ровно когда багажник пустой и бак пустой. Я бы на 2-3 см приподнял...

[alex2400]

Вообщем посмотрел я и понял что жопа немного просевшая, вот и думаю если заменить стойки изменится ли чего или нет? Стойки вроде не подтекшие лержат норм. При нагрузке ни цепляют, но клиренс низковат. Почитав инфу понял что ставят от аута. Вот и думаю от какого аута они подойдут?
Судя\ по фото стойки с виду одинаковы с MITSUBISHI OUTLANDER Номер кузова: CW5W Номер двигателя: 4B12 ну или CW4W дв.4B11
Вот я и думаю как бы замоочиться с поднятием то? у кого есть опыт кто подскажет

У меня был опыт, но на атмосфернике, родные поменяли на kayaba: передние 334368, задние: 341361 (в экзисте),
приподнялся на 10 см. примерно, проехал около 40т. км. проблем не было.

[AntonSergeevich]

Че-то сказки какие-то. 10см это к скольки просвета? На сток 19см, те 29??? Вы себе это представляете?!

[alex2400]

Многоуважаемый Антон Сергеевич, премного благодарен за Ваш комментарий, но к моему (и надеюсь Вашему) величайшему сожалению, я НЕ являюсь педантом, по этому и счел нужным написать - ПРИМЕРНО 10 см., если сей момент вас обеспокоил, то я, в ближайшие выходные, могу произвести точные расчеты и замеры со спец приборами (линейка, метр) и переслать точные данные по клиренсу. С уважением, и еще раз премного благодарен за Ваш комментарий
P.S. (без обид) 3 бутылки полусладкого вина - меня прет

[AntonSergeevich]

Если это сток или замена ему с аута, то у Вас авто поднялось на 3-4см. Просто даже 3 см это очень много.
На атмо АИРЕ просвет 19см, на Ауте-21см. , с учетом, что пружины проседают, реальный просвет на неновом АИРЕ 17-18см

[alex2400]

Вот, нашел фото стоек на аут клабе:

http://out-club.ru/board/attachment.php ... 1214851132
разница не 10 см конечно, но заметная.
Кстати, deniska, вот ссылка про замену с фотоотчетом: http://out-club.ru/board/showthread.php?t=9912.

[fighter]

Вот, нашел фото стоек на аут клабе:

http://out-club.ru/board/attachment.php ... 1214851132
разница не 10 см конечно, но заметная.
Кстати, deniska, вот ссылка про замену с фотоотчетом: http://out-club.ru/board/showthread.php?t=9912.

Вы что, парни, не читаете о чём Антон пишет? Да, и это... не надо здесь про аутклаб : мы все там были, все встали и ушли - так и появился этот форум.

[alex2400]

Парни, если кого ссылкой на аут клаб обидел - извините, но реально хотел соклубнику помочь.
Сергеич, все-таки залез я сегодня под машину с метром - 218 мм. высота от картера (машина пустая, в баке около 20 л., но после аварии - морды до движки нет, т.е. за вычетом радиатора, вентиляторов, всей жижи, без телевизора и еще много чего перечислять).

[olegacy]

Парни, если кого ссылкой на аут клаб обидел - извините, но реально хотел соклубнику помочь.

Твои оправдания безполезны, в БАН его!!!!

[ChiM]

кто знает задние пружины Kayaba RK 7629 по высоте и жесткости такие же, как сток?

[ChiM]

никто не пользовал что ли?

[AirP0WeR]

Тоже озадачился пружинами, скажите какая высота сзади в полном стоке с новыми пружинами?!

[Вжик]

купил уже со стойками от аута.
в принципе, клиренс устраивает (резину повыше поставлю заместо своей изоленты - и вообще гуд будет), единственно, что напрягает: жопа ниже морды на тройку-четверку сантиметров.
проставки под пружины - амморты быстрее сдохнут из-за изменения рабочего хода, сверлить дырки в рычаге - как-то не хочется такого лютого колхоза.
есть идеи как поднять жопу любимому треку, дорогие одноклубники?

[Dimarik]

Купи Ниву и будет тебе счастье - Турбо Трек не вездеход

[Вжик]

вездеход - не вездеход, тут все фломастеры разные.
и в говна на нём я лезть и не собираюсь.
но по нашим дорогам низкий профиль - не айс, каждую кочку жопой чувствуешь. собсна ради комфортной и быстрой езды и был куплен трек.
мне не по кольцу кататься, так что чёткой управляемостью в поворотах я готов пожертвовать в угоду комфорту.

так всё же как лучше приподнять задницу и устранить диссонанс с просветом морды?

[Вжик]

сейчас он вот такой:


не вопрос, с такой резиной красивше приспустить морду...
но в планах поставить что-нить пожирнее, чтобы не каждая ямка отдавалась в позвоночник, а для этого придётся задницу всё же поднимать.
и сохранить 18ые тапки тоже хочется - валяются передние суппорта от гто рестайлового, да и просто красиво:)

так что давайте не будем разводить холивар на тему: нужен высокий турбо трек - не мучай машинку, а купи ниву и т.п.
просто посоветуйте плиз как грамотно и правильно приподнять попу.
заранее всем откликнувшимся спасибо.

[C00LM4N]

Ощущение, что спереди стойки от аута, а сзади - стоковые. По-моему пружины так просесть не могут.

[Вжик]

как объяснял старый владелец - различие подрамников аута и трека. из-за этого задница у трека ниже получается на аутовских стойках...
в выхи буду ребилдить подвеску, погляжу, что на стойках задних написано... а так, опять-таки по словам предыдущего хозяина, стойки он вкруг от аута поставил.

[латыш 57]

Могу сказать точно . так как это пройденый этап - брал авто на стойках каяба ( Амортизатор двухтрубный газовый "New-SR" ) с пружинами SRS 2000 - помоему это ужас . но смотрится красиво . Поставил стойки от аута в круг перед зимой - был доволен как удав ( клиренс типо рулит ).БЫЛО ВСЕ РОВНЕНЬКО НЕ КАК У ТЕБЯ НА ФОТО . а когда той же зимой шел по трасе 110 че-то как то очковато . она на них плавает что ли . весной поставил сток стойки и ощутил огромную разницу и теперь при выборе могу сказать только сток . ну это сугубо мое мнение.

[AleKS@ndR]

Тоже брал машину на стойках от аута, и тоже все было в ровень, даже чуть чуть жопа была выше. Вернул сток, только для того чтобы машина сталаа мягче, так как на стойках от аута, была как трактор. По асвальту еще не че так , а на гравийке та еще зубодробилка. Ну и еще одна причина, вся подвеска была мертвая из—за стоек аутовских.

[латыш 57]

Перечитал всю тему . но конкретных предложений не увидел ( пересверливать и переваривать не вариант ) . После установки ГБО бак 66л + сам бак запаска и барохло жопа получается постоянно нагруженой минимум на + 100кг . из-за этого возникает вопрос есть ли в природе готовые решения типо проставок 2-3см со шпилькой удлиненной . брали такой девайс на хонду в мск но на трека у них . Буду благодарен за любую помощь или ссылку . картинку выхода из такого положения .

[deniska]

http://vladivostok.farpost.ru/ib/good/p ... 02445.html

[Барин]

можно ещё попробовать заменить поперечные рычаги. знаю что например турбоаут ниже атмосферного как раз за счет их, а не из-за пружин/стоек.

[wax07]

у меня ОБКшные пружины решили эту проблему, не знаю на сколько хватит, только 2 мес. стоят. С газовым баллоном авто как раз ровным получился, мож даже чуток выше задок. баллон на 62л.