airtrek-turbo.ru - Турбосемья! :)

короче, я так понимая моя проблема в скобах с направляющими?
покупаю, меняю и будет мне счастье?
направляющие надо отдельно покупать или они есть в комплекте со скобами?

Блин, а в чём моя проблема, кто скажет?

Скажут на сервисе, когда разберут )
Ну, если видно будет )))

KVADRAT писал(а):это твои предположения или опыт из жизни, есть примеры и т.д.?

Это опыт, от которого вылечился заменой скоб и направляющих!

ПАРНИ ПОМОГИТЕ!!!!!!


купил у Макса Дейкина комплект тормозов сток б\у.

Диски идеал
Колодки идеал
Скобки идеал
Суппорта ????


В общем к Максу никаких претензий нет!


Вот что случилось:
Нажимаю на тормоз слышу явное бульканье в переднем правом тормозе! Тормоза то становятся колом, то их как-будто нет!
Только-что ехал, нажал на тормоз, сработала АБС, хотя при таких условиях не должна и тормозов как будто не стало!!!!!!


Тормоза прокачаны, никаких протечек нет.
Единственное НО, когда прокачивали тормоза слышится хлюпанье в районе бачка!



ЧТО ДЕЛАТЬ, КАК БЫТЬ, КУДА СМОТРЕТЬ???????

при прокачке тормозов жижу доливать в бачек прокачивай еще раз, воздух где то в системе.

Прокачивал 3 раза, все то же самое! Педаль не напрягается ни на заведенной ни на заглушенной!!!

Вроде появились, поехал, еле тормозила, только в самом низу, через 5 км тормозит как положенно! Что за хрень, есть мысли какие-нибудь!

Херово прокачали? Левый с правым не перепутал? (не надо ржать, я первый раз JBT так перепутал, долго мудился с прокачкой )
Может поршень суппорта закисает? Проверь, как они ходят.

Проблему решил!
Поставил свой старый суппорт, прокачал и забыл!
Скорее всего суппорт клинил!

Супорт клинил это очень размытое понятие, я свой еще не победил.

Я решил свою проблему шелеста тормозов, виной было открытое окно через которое и был слышен шум, сейчас похолодало и я закрыл его и ТИШИНА

улыбнуло

кстати забыл отписать,
поменяв скобы, направляйки и внутренние резинки, грохот на неровностях пропал. кайфую.

Парни выручайте. В общем такая проблема горит ошибка абс 23. Поехал к мастеру, тот сказал что датчик работает и причина может быть либо в подшипнике ступичном, либо в гранате (не правильное количество зубьев). Кто точно знает сколько должно быть зубьев на задних гранатах с которых считывает обороты датчик абс???

да скорее всего либо зубчик замят или выломлен и все

в том то и дело, зубья все целые и даже чистые))))

Посчитай зубья с обоих сторон и впереди. Если одинаково везде - проблемма в датчике.
По теме стуков- скрипов-шелестов и т.д. :
Меняйте направляющие, жестяные накладки на скобы и очень важно: оставляйте или ставьте новые родные противоскрипные пластины! В большинстве сервисов и при само обслуживании все эти пластинки выкидывают и ставят колодки голые или с неоригинальными накладками, а потом все это болтается, скрипит и ТД.
У меня ни чего не скрипит и не свистит и не шелестит, особенно сзади (перед Прома, там свои звуки есть болтания колодок в суппорте). Колодки всякие ставил от оригинальных и до trw, mintex - все гладко!

olegacy писал(а):Я решил свою проблему шелеста тормозов, виной было открытое окно через которое и был слышен шум, сейчас похолодало и я закрыл его и ТИШИНА

Ты наркоман што ле???
Во я поржал)))

Поначалу шелест дико бесил , оссобенно причина шелеста ,которую так и не нашёл, вот уже месяца три, четыре гончу с закрытым окном и всё огонь !!!На днях менял рулевые тяги и раз уж машина на подъёмнике , думаю дай крутану колесо и хуяяяк, опять этот шелест , ну тут я сразу вспомнил как я матерился когда не мог найти причину проблему и решил ппффф, похуй окно же закрыто А по теме ,че за нахер может быть?? Колодки не до конца разводит, совсем малипуську конечно , но всё же

Такая же проблема,тоже шелест и задний правый суппорт толком не отходит!а началось с того что колодки сточились и тормозной диск весь расковыряли-я колодки для начала поменял.Потом суппорт вообще заклинило и колодку оторвало,я ремкомплект заказал,тормозную жидкость и тормозные шланги поменял-не помогло,всё также колодки об тормозной диск труться!На СТО говорят что я к машине придираюсь,что так и должно работать,и что где главный цилиндр посмотреть можно и что нибудь да поменять)))я наверное весны подожду да поменяю всё на 'брембо'')

В888МВ96 писал(а):да скорее всего либо зубчик замят или выломлен и все

Да дружище, ты был прав. Потом уже доглядел, один зубец был замят. В общем наварил обточил, все работает.

Теперь еще один сюрприз вылез. До 100 км абс работает нормально. Но стоит набрать 100-140 и абс вываливает 22 ошибку. Если ехать выше 140 абс работает нормально. Я бы может быть и не парился, но если стартануть со светофора и набрать так 120 и начинать тормозить машину прям кидает в сторону .
Кто нибудь может объяснить сей феномен???

Если абс не работает, то и EBD не работает тоже. В таком случае если кидает на торможении - значит слева и справа тормозные усилия разные. Заребилди тормоза (впрочем, даже если я не прав от этого точно хуже не будет).

Серег, ту суть вопроса вот в чем. Почему до 100 км абс работает прекрасно, но только стоит превысить за 100 через время абс отключается и вываливается ошибка? Причем диапазон когда абс глючит 100-140.
В том то и дело, абс думает что левое колесо блокировано и не дает тормозить им, а остальные то тормозят хорошо вот и кидает.
Хуже от ребилда не будет это уж точно

абс либо работает, либо нет. на одно колесо неработать не может.

А, ну может быть что EBD начинает криво работать из-за неправильного считывания показаний абс.