airtrek-turbo.ru - Турбосемья! :)

господа предлагается полиуретан "синий" кто знает о чем речь, поймёт! Я заказал на изготовление, один комплект будет готов к октябрю(15-20) если будут заказы обращаемся не стесняемся. http://www.youtube.com/watch?v=ENVfDMCzjHg вот сравнение с "желтым полиуретаном" там он выкращен в "черный" это НЕ рекламма и не анти рекламма!!!!, просто чем больше закажем, тем дешевле они в последствии будут стоить.
цены на них такие(собственно это все что делают):
M083SV 155,00р.
M073SV 150,00р.
M067SR 630,00р.
№ 1 MR197915 400,00р.
№ 2 MR403464 340,00р.
№ 3 MR519127 1 280,00р.
№ 4 MN100109* 300,00р.
№ 5 MN100086* 340,00р.
№ 6 MN100086* 400,00р.
№ 7 MR961391* 360,00р.
*MB809335(ORIGINAL) 270,00р.
цены от проидводителя не думайте что я хочу навариться на комнибудь.
на тоеде краун подвеска отходила 2 зимы все как новое, ну это так из личного.

Полиуритан хорошо, сам уже больше года гоняю, почти вся подвеска.
Полиуритан Черный, делают в Новосибирске.

Жень давай как получишь отпишись и тогда может массовую закупку замутим

Чем оно лучше того же полика желтого из точки опоры, рыжего, от полиуретан.ру, или синего от х5 ресурс? ценники даже побольше вроде.

Х5 ресурс у меся потрескались за пол года!

labrador писал(а):Х5 ресурс у меся потрескались за пол года!

так и думал что говенные

говно ваш полеуретан.

jam писал(а):говно ваш полеуретан.

Зря с полиуритан.ру нормальный вроде.

в каком месте мне запятую поставить?
пора вводить правила пунктуации на форуме что ли?

вот этот в начале поста..- говно или нет....а то непонятнооо..)

все показания схожи с оригиналом.
все кричат что полик в разы прочней, долговечней и т.д. выходит что полный пиздеш...

Полиуретан отстой! Управляемость меняется к худшему! Не знаю, как долго ходит, мой оригинал прошёл 60 тысяч по говнодорогам, считаю, вполне достойно. Поставил снова оригинал

Полиуритан в задней подвеске прибавляет очень много жесткости и живет вроде долго.
Так что не надо ляля. Если ставить Х5 полик, то да, он дохнет быстро.
Спаун не даст соврать, у меня машина в поворотах(как влитая) и на лежачках как скейтборд целиковых.

ГОВНОВАШПОЛИК!!!

jam писал(а):ГОВНОВАШПОЛИК!!!

Антоха если у тебя был не удачный полик, то не надо говорить про весь.

Он прибавляет угловой жесткости только, ваш этот ПОЛУУРИНОТАН, подвеска перестает подруливать, нарушается ее кинематика, страдает управляемость в поворотах... колхозники, ставьте тогда сразу заднюю полузависимую балку от таза - тоже бюджетно и надежно. По прямо трек будет ездить на отлично!

invictus писал(а):Он прибавляет угловой жесткости только, ваш этот ПОЛУУРИНОТАН, подвеска перестает подруливать, нарушается ее кинематика, страдает управляемость в поворотах... колхозники, ставьте тогда сразу заднюю полузависимую балку от таза - тоже бюджетно и надежно. По прямо трек будет ездить на отлично!

ты сам понимаешь что пишешь? мне кажется ты в школе не учился(

hakke.net писал(а):

invictus писал(а):Он прибавляет угловой жесткости только, ваш этот ПОЛУУРИНОТАН, подвеска перестает подруливать, нарушается ее кинематика, страдает управляемость в поворотах... колхозники, ставьте тогда сразу заднюю полузависимую балку от таза - тоже бюджетно и надежно. По прямо трек будет ездить на отлично!

ты сам понимаешь что пишешь? мне кажется ты в школе не учился(

Когда нельзя напасть на мысль, нападают на мыслителя? Причем тут школа? Аргументы в студию прошу, чем полиуретан лучше. Я разговаривал насчёт него с мастерами РОЛЬФА, через руки которых прошли сотни таких машин, как наша. Оттуда и инфа про управляемость и т.д. и т.п.

Сзади всего два плавающих сайлента, их можно оставить родные!
Инвиктус, ты сам-то городской? Очень часто у тебя колхозники проскакивают))
Джама бесполезно переубеждать, гейтс- гавно, полик- гавно))) можно уже статистику собирать)))

Ну Антоха хоть про управляемость не трендит

KENTos писал(а):Сзади всего два плавающих сайлента, их можно оставить родные!
Инвиктус, ты сам-то городской? Очень часто у тебя колхозники проскакивают))
Джама бесполезно переубеждать, гейтс- гавно, полик- гавно))) можно уже статистику собирать)))

Да ты что всего два , а у меня шесть плавающих Меня опять объебали

это где ж ты шесть нашел? покаж.

Я так и не научился выкладывать картинки , скажу словами.
Первый сайлент -нижний поперечный рычаг
Второй сайлент -коректирующий рычаг ( гантеля)
Третий сайлет- верхний поперечный рычаг (сабля или как его там по другому называют)

Итого по три плавающего сайлента на сторону , вместе получается шесть !!!
Ещё вопосы есть ? Я ж наверно знаю что пишу !!!!

откуда знаешь, если не секрет? мы то тут все на обычных едим. просвети, не эти ли сайленты ты называешь плавающими?

В гантеле по-моему простые сайленты(может конечно я и ошибаюсь, менял год назад), а два я имел ввиду с одной стороны естественно.
поперечный, возле ступицы. И на косом рычаге ближе к колесу.
Кстати не разу не видел заменителей нормальных, если брать плавающие, то только оригинал.