сайленты

[georg1970]

Не забывайте, что в Японии машины эксплуатируются в цивильных, рафинированных условиях- на хороших дорогах в первую очередь, а это 80 процентов долговечности и малого износа ходовки. Хорошие стоки РСР за 30 р у меня проходили всего одну зиму в Хабаровске, называется "Почувствуйте разницу"...))

[olegacy]

На днях приходил человек и жаловался на синий полик а именно на втулки стабилизатора!!!

[горе тюнер]

а чем они плохи? у меня стоят никаких нареканий нет пока. в чем причина?

[В888МВ96]

у меня уже развалились.в передние рычаги ставил сайленты.так в больших вертикальных втулка внутренняя выпала уже

[Противник Тойот]

На Марковнике у меня развалился один новоибирский, установленный вместо плавающего сайлента. В Треке пока дюжат. (тоже вместо плавающих стоят)

[михаил82]

Вместо плавающего - надо ставить плавающий. Пусть это будет другой плавающий от другой машины, главное отверстие одинаковое под болт, а ширина регулируется стальными шайбами, наружний диаметр тоже регулируются и всё. Кому интерессно могу дать ссылку как это делается - делал на 110 марке для себя - чел уже тыщ 60 накатал всё норм - оригинал идёт в сборе с цапфой, стоит космос, заменители рби и феби, которые 10-15 тыщ ходят от силы, ну и полиуретан можно воткнуть, только смысл запчасти этой теряется тогда, т.к. он становится уже как обычный сайлент, а не как плавающий.- брали оригинал от камри за 500 рублей(ещё от 124 мерина подходит, но там оригинал подороже был), делали 2 шайбы и втулку на каждый плавающий под размер стока и всё. Просто надо подобрать внутренний диаметр под стоковый болт и чтоб сайлент главное не больше был в посадочный и всё , остальное при наличии токаря и штангеля делается на раз два, на треке думаю такое же можно исполнить, замерив штатные размеры и поюзав немецкие каталоги - они подвижные шароблоки везде суют и в экзисте по ним все размеры выдают - подобрать можно короч.

[olegacy]

а чем они плохи? у меня стоят никаких нареканий нет пока. в чем причина?

Сколько стоят??? у него за полгода вроде ушатались !!!

[Противник Тойот]

1. По работе эластичных элементов в подвеске полностью согласен с инвиктусом!
2. Новосибирский (оранжевый) полиуретан в задней подвеске прошел тыщ 10-15. На днях смотрел. Начинает отрываться от наружной втулки. Пара сайлентов уже оторвана и перемещается в осевом направлении. Стоит полик во всех точках. В том числе и вместо плавающих.
Вердикт - все поголовно под замену. Чудес не бывает
Останется он у меня только на стабилизаторах (опорные втулки) Там ему и место

[AdamKadmon]

Евгений, как полик поживает? Поставил себе? Тесты какие нибудь проводил? Сколько сейчас стоит полный комплект? И есть ли на рынке полик лучше этого синего?...

[AdamKadmon]

Есть кто живой?) Где в Москве можно полик в круг воткнуть? главное качественно, но и не шибко дорого)

[AntonSergeevich]

У Кости в гараже

[Psycho]

Тоже интересует как полиуретан себя показал, но что-то Горетюнер замолк..... Прочитал всю тему X5, я так понял не очень полик, полиуретан.ру - не понятно, а про "Точку опоры" кто чего скажет?

[AlexPride]

рвет точку эту, если хоть чутка нарушить методику установки сайлентов

[AntonSergeevich]

Если ставить криво то все рвет.
У меня стоит полеуретан.ру . Через 2 года немного поотслаивался полеуретан от втулок и все поржавело. Скрипов-звуков нет. В очередной раз полезу - поставлю новые рычаги

[AdamKadmon]

Если ставить криво то все рвет.
У меня стоит полеуретан.ру . Через 2 года немного поотслаивался полеуретан от втулок и все поржавело. Скрипов-звуков нет. В очередной раз полезу - поставлю новые рычаги

а сравнении с оригиналом как? везде стоит? как изменилось поведение машины?)

[Fillin]

Всем привет. Подскажите пожалуйста размер сайлентблока из задней опоры? Двигателя конечно.
Точней его диаметр. Или может кто от чего перепресовывал.
В экзисте бьется только оригинал и доставка его 16 дней. Это долго.

[VVV]

Смотри у меня в бортовике. Ставится сайлент-блок от заднего продольного рычага, только втулку придется чуть подпилить.

[AntonSergeevich]

Если ставить криво то все рвет.
У меня стоит полеуретан.ру . Через 2 года немного поотслаивался полеуретан от втулок и все поржавело. Скрипов-звуков нет. В очередной раз полезу - поставлю новые рычаги

а сравнении с оригиналом как? везде стоит? как изменилось поведение машины?)

Везде стоит. Сейчас сказать точно сложно, тк сток подвески нет давно.
А из старых воспоминаний - машина после замены сайлентов на полик стажа как-то жестче и более упругая. Но через 2 года ребята полезли - говорили поотрывало кое-где

[горе тюнер]

информирую по "полику синему", все в отличном состоянии, ничего нигде не повреждено, один минус на стабе поскрипывали, но пшикнули жидким селиконом...и вопрос ушел сам собой. повысилась жесткость подвески...ну для меня не очень комфортно( с ребёнком ездить)

[Separet]

Парни, нужна помощь.
Начал рваться плавающий сайлент заднего поперечного рычага.
Посмотрел цену сайлента оригинал стоит около 1500руб.
Рычаг стоит около 2600 руб.

Судя по картинке с экзиста в оригинальном рычаге запрессованы верхний и нижний сайленты, а также сход-развальный болт идет в комплекте.

Если так, то дешевле поменять полностью рычаг, чем менять сайленты.

Кто знает или менял подскажите.

[jam]

никакие болты в комплекте не идут.
меняй рычаг в сборе, т.к. сайлент надо ещё перепрессовать, а это ещё бабло.
и не факт, что болты не закисли в сайлентах, так что их тоже сразу покупай новые, в том числе и развальные.

[латыш 57]

Я могу ошибатся но нижний поперечный рычаг в сборе ну ни как не стоит 2600, я сам уточнял он на много дороже , может столько стоить только сам голый рычаг , а к нему нужны еще 2 салента

я как то защищал фебест , да и первый прошел 35т, км , а второй комплект и 10т, км не прошел , и отсюда сделал вывод , теперь только оригинал впресовывать буду тк делаю сам разница в деньгах не сильно большая

[Separet]

Да была бы яма сам бы все сделал.

[латыш 57]

Да была бы яма сам бы все сделал.

Да , а еще желание , прес и тд , я впервый раз тряс подвеску вообще на пловопросе перед гаражем , бещ ямы , два хороших домкрата решают вопрос , и повторюсь желание

[zero74ru]

В августе 2013 года поставил полик, перед и зад, кроме плавающих. Сегодня осмотр показал, бумеранги оба салента мертвые, верхний задний (маленкий) оба мертвые. Нижний задний целый только один. Перед Г-образный один задний и передний мертвый. Все саленты по идее целые, но полик оторвался от обоимы. Пробег 15000-20000 км надо глянуть точно. Брал весь полик в Новосибе напрямую, брал полный комплект. Езжу в основном по городу. Так что не очень то он ходит. Да и зимы в Питере нет.