сайленты

[hakke.net]

Блять ну чё ты спришь, система 4ws и hicas у них прицип совершенно другой там рейка ,тяги и тд , я же тебе по русски объяснил как работает подруливание у нас!!!!

нет у нас подруливания! как нет его и на хонде!

Им это скажи http://www.redliners.ru/talk/index.php

скажем на дс-хах накатался, и на цивиках разных.
так что вы можете подруливать)

[olegacy]

Ну если ты катался , то почему тогда утверждаешь что не подруливает , зачем тогда на заднем продольном рычаге стоит ушастый-плавающий сайлентблок? Не спорь если точно не знаешь!!!!

[Valoyaks]

На трех машинах стоял у меня - полет идеальный) Я вообще из за этого привык забивать на резиночки - иногда подводит...

[горе тюнер]

ребят, я говорил с разработчиками, дали гарантию, сказали, что если будет брак то все заменят, хороший и плохой какой смысл спорит...плохой кричат те кто разорился на не качевственном "полике" зачем хаить всю продукцию, как только прийтёт мне ,отпишусь и всё выложу, у них сразу будет готова 10 комплектов под наш заказ

[belial]

вы главное втулки не ставьте на стабилизатор!!! они стаб выедают

[горе тюнер]

вы главное втулки не ставьте на стабилизатор!!! они стаб выедают

тож спорно))) как показала практика в комплектации ралли арт полёт нормальный) а на обычном турбо р как таз то что ты говоришь)

[Strogan]

вы главное втулки не ставьте на стабилизатор!!! они стаб выедают

Проверим Поздно сказал...

[Лёва]

я понял почему трек тянет в право)))) водитель садится за руль, перед право чуть прогибается и поэтому появляется небольшая тяга в сторону))))))) м?)

[jam]

пора худеть значит))))))

[AntonSergeevich]

Понравилось про яркую управляемость!!!)))))
Выкиньте ШС, поставьте полеуретан и блоку заднюю - вот это яркая управляемость!!!

[Shady_B]

Всетаки хотелось бы посмотреть на схему как задняя подвеска подруливает?
Интересно посмотреть как это все происходит а то только слова....

[Strogan]

никак она не подруливает. меняется на несколько градусов развал, и вся рулежка.

[olegacy]

Ну так чё на хонде тоже не подруливает? Если да то ответь на мой вопрос !!! Не спорь если не знаешь !!!

[Strogan]

Оперируй правильными терминами. Подруливать, как минимум колеса должны в одну сторону, согласен? Есть у нас подруливание при повороте - оба колеса меняют схождение в сторону от поворота?

[hakke.net]

Оперируй правильными терминами. Подруливать, как минимум колеса должны в одну сторону, согласен? Есть у нас подруливание при повороте - оба колеса меняют схождение в сторону от поворота?

нет смысла спорить, проще сказать: "да, она подруливает, при загрузке багажника колеса начинают сходиться внутрь")))

[Strogan]

Ну если это "подруливание" тогда да. А вапще пох, не тот фасон кузова, подрулива, не подруливай, ц.т. Высоко.

[olegacy]

Что из моих слов не понято: " задняя подвеска мультилинковая при определенных векторах сил детали подвески смещаются и создается подруливающий эффект.!" Как ещё оперировать словами чтоб стало понятно что имелось ввиду , причём тут развал и подруливающий эффект ? Спорить дальше нет желания а то получается как спор на тюнинг эво "даже если ты прав , ты всё равно долбоёб"!!!!

[Strogan]

Непонятно, что для тебя "подруливающий эффект".
Давай тогда так и говорить, не подруливает, а создает подруливающий эффект

У всех еще попкорн есть?

[Ваваныч]

Да есть там этот эффект, в 90 градусный поворот когда вваливаешся на скорости за 40км\ч то реально чувствуешь что поворачиваемость лучше чем на скорости до 40км\ч в этот же поворот, авто прям заныривает. У фокуса также, у них в рекламе даже об этом говориться что подвеска подруливающая. но ясное дело что не активная как 4WS у хонды прелюд или скайлайна, я кстати лет десять назад искал себе прела с такой подвеской, на рынке смотрел как она работает, там до 10 км\ч колеса кажись в туже сторону что и передние заруливают для облегчения парковки а после 10 в противоположную чтобы радиус поворота уменьшить, както так, точно не помню, давно было дело.

[hakke.net]

Да есть там этот эффект, в 90 градусный поворот когда вваливаешся на скорости за 40км\ч то реально чувствуешь что поворачиваемость лучше чем на скорости до 40км\ч в этот же поворот, авто прям заныривает. У фокуса также, у них в рекламе даже об этом говориться что подвеска подруливающая. но ясное дело что не активная как 4WS у хонды прелюд или скайлайна, я кстати лет десять назад искал себе прела с такой подвеской, на рынке смотрел как она работает, там до 10 км\ч колеса кажись в туже сторону что и передние заруливают для облегчения парковки а после 10 в противоположную чтобы радиус поворота уменьшить, както так, точно не помню, давно было дело.

у фокуса и почти всех современных бюджетных авто сзади балка.

ан нет, у новых фокусов и правда сзади двухрычажка

[invictus]

У всех фокусов начиная с самого первого многорычажка сзади. И они гордятся её эластокинематикой.

[ChiM]

Да есть там этот эффект, в 90 градусный поворот когда вваливаешся на скорости за 40км\ч то реально чувствуешь что поворачиваемость лучше чем на скорости до 40км\ч в этот же поворот, авто прям заныривает. У фокуса также, у них в рекламе даже об этом говориться что подвеска подруливающая. но ясное дело что не активная как 4WS у хонды прелюд или скайлайна, я кстати лет десять назад искал себе прела с такой подвеской, на рынке смотрел как она работает, там до 10 км\ч колеса кажись в туже сторону что и передние заруливают для облегчения парковки а после 10 в противоположную чтобы радиус поворота уменьшить, както так, точно не помню, давно было дело.

должно быть наборот при небольшой скорости задние колеса в противоположную передним сторону поворачивают, чтобы радиус поворота уменьшить, а при большой в ту же сторону для устойчивости, чтоб жопу не снесло

[Ваваныч]

Да есть там этот эффект, в 90 градусный поворот когда вваливаешся на скорости за 40км\ч то реально чувствуешь что поворачиваемость лучше чем на скорости до 40км\ч в этот же поворот, авто прям заныривает. У фокуса также, у них в рекламе даже об этом говориться что подвеска подруливающая. но ясное дело что не активная как 4WS у хонды прелюд или скайлайна, я кстати лет десять назад искал себе прела с такой подвеской, на рынке смотрел как она работает, там до 10 км\ч колеса кажись в туже сторону что и передние заруливают для облегчения парковки а после 10 в противоположную чтобы радиус поворота уменьшить, както так, точно не помню, давно было дело.

должно быть наборот при небольшой скорости задние колеса в противоположную передним сторону поворачивают, чтобы радиус поворота уменьшить, а при большой в ту же сторону для устойчивости, чтоб жопу не снесло

Может и так, там продаван на месте крутил руль и задние вместе с передними поворачивались только какие куда забыл.

[invictus]

Короче, если ставите сайленты жёсткие, то приближаете управляемость к той, что будет на обычной скручиваемой балке. Раз так, предлагаю пойти дальше, и поставить тупо балку от таза заднюю, а фигли, там ломаться нечему и она жёстче Как идейка?

[hakke.net]

Короче, если ставите сайленты жёсткие, то приближаете управляемость к той, что будет на обычной скручиваемой балке. Раз так, предлагаю пойти дальше, и поставить тупо балку от таза заднюю, а фигли, там ломаться нечему и она жёстче Как идейка?

ага)) ты видимо даже не понимаешь принцип сайлентблока. продавай трек, купи поло.