airtrek-turbo.ru - Турбосемья! :)

Хочу поделиться опытом эксплуатации таких шланчиков. Потому как многие задавались вопросом ставить или нет.
Устанавливал предыдущий владелец моей машины примерно в 9м году вместе с комплектом jbt супортов в компании супербрейкерс. Круглогодичная эксплуатация в г. москве. Итог - переломана оплётка одного из шлангов. Как мне кажется на повседневку они не пригодны, только летняя эксплуатация или постоянный контроль за состоянием и периодическая замена, например вместе с торм. дисками.
Что бы окончательно убедиться в непригодности армированных шлангов был куплен ещё один комплект от эво той же фирмы. Буду следить за состоянием и делать выводы.

А может кто-нибудь объяснить природу повреждения оплетки?

На мой взгляд это то что она тупо не предназначена под наши условия эксплуатации. Там довольно жёсткая резина сверху, аля силикон. Вот она дубеет зимой и трескается. Я для отчёта сделаю фоток.

А сверху резина?
Не металлическая оплетка?

нормальные это те, которые в металлической оплетке и поверх еще прозрачный пвх шланг

Может у Топикастера - не Гудричи, или палёнка

ставили в супербрейкерсе в 9м году. На шлангах Гудрич написано, но может и не оригинал, я не знаток. Лопнул самый верхний слой, который поверх армации - силиконовый(я его резинкой назвал). Как время будет обязательно сфоткаю.

Так это муйня, главное металлическая оплетка целая.

Я много отзывов слышал про армированные шланги и много негатива было. Хоть и у нас двухконтурная система, но испытывать нервы не буду.
Сравнил гудрич от эвика с моим, он другой в том числе и покрытие верхнее шланга, длинна примерно 55 см, должно хватить.

у меня стоят гудричи, 55см длинна, покупал в проме их.
полёт отличный уже два года

jam писал(а):у меня стоят гудричи, 55см длинна, покупал в проме их.
полёт отличный уже два года

Мне надо бы тоже прихватить по свои Брембосы

у меня гудридж армированные, комплект от эво, уже лет 5-6, нареканий нет

Да, я тоже от эво не перед поставил. А на зад не подошли. На ауте сзади по паре шлангов на сторону. Можно кастом сделать, только штуцера докупить и переобжать.

А дайте ссылку на дядьку, который тормозные шланги под заказ лепит.

http://forum.amadeus-project.com/index.php?showuser=689
Пожалуйста!

...а нах вам вообще Армированные шланги??? вы шо все охуенные сракеры и дубасите на Кольце без перекуру?
дриснуть с двух педалей со светофора...и всё! тормоз! достаточно и стоковых шлангов !
лучше колодки пестатые поставьте! ... а все эти Гудриджы,хуюдриджы... - Панты для Приезжих!

Мить. Под настроение я начинаю дубасить на дорогах. С частыми оттормаживаниями со 140-160. Порой просто в пол. Если уж я умудряюсь перегревать кебоны. Думаю, что надёжные шланги для машинок ГТО не помешают с моим стилем езды.
З.Ы. Зимой дубасим на ледовом кольце. Еженедельно на выходных.

и всё же, зачем тебе армированные шланги?
я их поставил только потому, что стоковые были в сильнейшем натяге...

ну и по этой причине тоже :Р
Запас по прочности никому ещё не помешал. Да и симпатичнее так то.
Ещё пара вопросов:
1. Антох, есть чертёж сверловки задних щитков? А то скоро ставить, хотелось бы сделать заранее и сразу всё разом воткнуть.
2. Наши шланги подходят по резьбе?
3. У тебя есть щитки на продажу?

армированные шланги ставятся, чтоб в бортовике про них написать))

нету у меня чертежей... и щитков нету

а не кто вот такие шланги не пробовал ставить - http://www.ebay.com/itm/Hel-car-Brake-L ... 564644ab8e
или http://www.ebay.com/itm/Mitsubishi-Outl ... 4166497f85
вроде как болтон решение должно быть судя по описанию.

Митя истину пишет, нах они не нужны. Вопрос в том что их достать легко. И наверное они дешевле стока.
Но я на стоке ездил очень долго, сменил просто от делать не чего, они запасом лежали.

Спустя год эксплуатации снова лопнули в нескольких местах гудриджи из атомика. В помойку такую конструкцию. Сток рулит, как не прискорбно бы это звучало.