airtrek-turbo.ru - Турбосемья! :)

Подумываю приобрести вот такой ништячок http://www.rbtuning.ru/detail/9708.htm , стоит оно того?

Вот же есть дешевше viewtopic.php?f=5&t=2993&start=150

Есть у кого инфа по применимости эво стабилизаторов на аутлендер/ аиртрэк?
Интересует передний больше...

Попробуй - расскажешь ))) Самим интересно
Думаю подойдет

Задний от эво не подойдет 99%

Yuriy ODS писал(а):Попробуй - расскажешь ))) Самим интересно
Думаю подойдет

Задний от эво не подойдет 99%

хочу услышать кто уже сравнивал/ устанавливал..

Никто

Едут перед- зад стабы от эво, будем примерять:)

Ant l_v писал(а):Едут перед- зад стабы от эво, будем примерять:)

Ждём отчёт

Ant l_v писал(а):Едут перед- зад стабы от эво, будем примерять:)

+ стойки стаба эво перед

Да ставь уже - не томи. Мы заждались и все-все ждем результатов
Реально интересно. Особенно передний

Прикинул перед стаб, должен встать. Когда поставлю отпишу точно.

Передний можно поставить без снятия подрамника?

По заднему все веселее, но думаю поставлю:)

Важный вопрос про задний стаб. Он у нас 16 мм в толщину, а это для 1.5 тонной машины мало, факт.

Ultra Racing - 21 мм - дорого ппц с нынешним курсом!

У товарища Форестер турбо на TD04L, у него сток лопнул, был 16мм и полый внутри, поставили от GDB импрезы - 20мм - толстый, цельный - сука в повороты в городе аж приятно входить, и резина начала скрипеть..

Однозначно надо искать варианты установки более толстого и за вменяемые деньги стаба на зад.

на всех Эво задний стаб непригоден для нас?

Передний стаб от ЭВО встал на УРА по ощущениям(пытался гнуть) он жосче чем 26мм сток.
По заднему как не крути не встанет.
ОТ СУБЫ тоже примерял))))

П/С У кого есть зад стаб стоковый на эксперементы, обмен на задний от эво))

А подробней про перед можно?
Сток эво? Тяжки и втулки эво?
Подводные камни?

И это, если по геометрии встает сток эвиковский передний то лучше тюнь эво. Например witeline 26мм и там 3 регулировочных отверстия жесткости

Хочешь сзади жеский стаб задешево - иди по тропе тазоводов http://www.vazclub.ru/articles/2stab.php
Или это и подразумевает твои "эксперименты"?

Но вообще растолкуйте кто знает или догадывается:
Почему у трека передний стаб 25мм, у аута 26мм, а у эво 24мм

Эво легче, стаб тоньше.

Yuriy ODS писал(а):А подробней про перед можно?
Сток эво? Тяжки и втулки эво?
Подводные камни?

И это, если по геометрии встает сток эвиковский передний то лучше тюнь эво. Например witeline 26мм и там 3 регулировочных отверстия жесткости

Хочешь сзади жеский стаб задешево - иди по тропе тазоводов http://www.vazclub.ru/articles/2stab.php
Или это и подразумевает твои "эксперименты"?

Стойки стаба от эво в сток места.
Вообщем все на свои места встает.

+ поставил переднюю распорку от эво9, чуть загнуть пришлось место креплени между чашками.

VVV писал(а):Эво легче, стаб тоньше.

Тогда нет смысла ставить сток эво стаб. Только тюнь от 26мм и толще если бывают

У ког есть каталог доджа. Нужен номерок заднего стаба и втулок калибра срт.
Калибр на одной тележке построен. В идеале каталог в онлайне или вин номер калибра срт.

а что это за деталь в Жигулях? тяга чего?
из нее можно недорого смастерить отличную заднюю распорку, вместо убогого уголка. Если конечно в жизни она не короче нашего уголка

Тяга панара

Юра, успокойся ты уже с этими распорками, не нужны они треку)))

Тоха, я разве спросил совета насчет целесообразности распорок?
По существу можешь что то написать?

Перед снегопадами не успел снять переднюю нижнюю 5ти точечную и среднюю большую 4х точечную распорки. Думал помну их об торосы в колее снега.
Снял, осмотрел - никаких нарушений геометрии. Подвеска сток на сток пружинах эво.
Был приятно удивлен

это надо об льдины с разгону вхерачиться, что бы погнуть