airtrek-turbo.ru - Турбосемья! :)

Всем привет. Подскажите может кто сталкивался с таким.Я опять со свей коробкой. Вообщем проехал после редбилда коробки 300 км. поменял масло проехал еще км 150. Выезжая с заправки притопил нормально, газ отпускаю чувствую чето не то. Остановился сильная вибрация на D и на R. Щя глохнет когда скорость включаешь. Коробка нормально переключает с первой по пятую и обратно. Вибрация еле заметная была когда коробку только поставил но я грешил на подушку двигателя т.к. когда снимал сильно двиг. вывешывал, думал порволась.

Дима. что при этом происходит с оборотами?! (когда ставишь на D или R)
Аккумулятор снимал?

посади кого нибудь за руль
открой капот
заведи машину
поставь на D потом тоже самое на R (ЛЕВАЯ НОГА НА ТОРМОЗЕ) погазуй если двигатель ходуном, смотри тогда подушки!

Не подушки смотрел целые. Обороты с D и R на N подскакивают до 2500. потом нормализуются. На приборке ничего не горит.

скинь клему с акума, пусть переобучится холостому.

Завтра попробую скинуть. Теперь проблема завести будет. У нас -30. Два дня уже стоит.(трек)

сначала заведи, прогрей, потом клему скидывай.

не помогает обнуление. Все теперь на D глохнет.

Попробуй помыть КХХ

Мыл когда коробку ставил.

Когда зажигание включаешь все лампочки горят (Чек)?
Х.З. может диод перегорел и надо ошибку считать!

А подключил Х.Х. обратно!

Да лампы все горят. ХХ подключил. Да ездил нормально и вот такая беда. На сканер поеду наверно в пятницу. Блин Заводил когда масло давануло с двига -32 было.

В книге по треку под мои симптомы попадает "Неисправность электромагнитного клапана управления блокировочной муфтой гидротрансформатора" Она я так понимаю в мозгах под крышкой?

Гидротрансформатор в коробке, лезь в фак по акпп!

на холодную движка норм запускается? обороты какие на прогреве? на руль задирает обороты на холостых?

глох бубарик на Д, поменял возд. фильтр и помыли ДЗ вместе с РХХ. все прошло сразу.

Заводиться хорошо. Когда руль крутишь обороты задирает. На прогреве 1800 -1500. Дело точно не в рхх, думаю глючит какой-то датчик или какой-нибудь канал в мозгах стружкой забило. Подскажите где электромагнитнный клапан управления блокировочной муфтой гидротрансформатора.

На сканере ничего. Спец по коробкам сказал меняй гидротрансформатор.

да не ломаются у нас гидротрансформаторы!!! ниразу, ни у кого, ещё не ломался.
на прогреве не должно быть так много оборотов однозначна...

Блин в чем тогда проблема. Уже голову себе сломал,ну это факт что то с коробкой или с мозгами акпп

Разобрался наконец. Вообщем снял поддон, промыл электромагнитные клапана. В одном из них была металлическая стружка. Возможно из за этого колбасило. Щя собрал, совсем другое дело. Как попала туда хз.

Ребилдил из-за поломки? Что, не промыли от стружки?

Да не, чистая внутри была. Когда фильтр менял на нем стружки не было после 300км пробега. Короб у Левы брал.