МКПП вс АКПП в городе

[AdamKadmon]

не спасибо) мне трек больше эво нравитсо) и я ненавижу автомат) значит эта коробка уходит 100% ?) у меня какраз деньга появились...

[hakke.net]

коробка это самое простое что надо купить. всю требуху найти сложнее обычно.

[AdamKadmon]

угу, только вот ещё интересно, какой коробас лучше всего будет?)

[hakke.net]

угу, только вот ещё интересно, какой коробас лучше всего будет?)

смотря для чего. я бы брал от гср с пятой 0.72

[горе тюнер]

Сегодня погарцевал немного в городе по пустым дорогам на автомате с двумя блоками- повороты полубоком проходить прикольно, даже на шипованой седьмой хакаппеллите))

дак у тебя там мощщей то))) на 5 треков хвтит))) ты и летом бокоходить должен)) и всетаки это трек а не соарер.... себе чтоль в зад блоку поставить

[AntonSergeevich]

По автомату и мкпп: По*уй на расход! Автомат для города, но у нас он убогий конечно.
Шота: с двумя блоками я гоняю год, круто только самовнушение что у меня 2 блоки, и в снегу не застревает, остальное минусы: в резкий поворот порой страшно заезжать - непонятно сорвет или нет.. Блока задняя так и трещит металлическим треском. Перед сносит наружу..
Ну и как итог встречи с бардюром: заменена вся передняя подвеска и подрамник на всякий случай, диски, резина, крыло, порог... Надо аккуратней

[georg1970]

Хм... я себя в поворотах вполне уверенно чувствую. Стабы, стойки, растяжки, блоки, болшие тормоза, модная шипованная хака 7ая... Только с задней блокой машину было проще ставить боком, сейчас не так бодро, но уверенно...

[KENTos]

120 км/ч при 3300об/м на 5 передаче МКПП, это примерно какое передаточное число у 5

[hakke.net]

120 км/ч при 3300об/м на 5 передаче МКПП, это примерно какое передаточное число у 5

вариков не много, 0.82 - рс коробка на 3к около сотки, на 4к 135кмч
0.76 - гср (4-6 эво)
0,72 - гср (7-9)

[В888МВ96]

у меня на 5ст на 5 передаче 3000 об скорость 100км

[KENTos]

НУ получается МКПП от РС, напряг на трассе...

[hakke.net]

она не сделана для трассы

[hhht34]

Решил поднять тему. Т.к. сейчас усилинные акпп живут долго + всякие плюшки в виде прошивок и патчей. Какой выбор лучше, между усиленной акпп и мкпп? Впринципе в работе акпп все устраивало с прошивкой и ланчем, кроме ее надежности. С другой стороны меха это меха. Такой выбор появился у меня. И то и то по цене одинакого за исключентем разницы в цене установки.
P.S. Пизнул второй автомат, по этому для себя не вижу смысл ставить опять контракт

[младший латыш 57]

Тут как говорится "что душе угодно"

[frododo88]

Я на мехе 2 года катал (хундай гетц) и беды не знал. Единственное НО, у меня ж там мягонькая педалька была, так что нога не уставала.

[Gont1k]

На мехе уже больше месяца, всем доволен, на 2000 оборотов 80 км/ч на 5

[invictus]

На автомате больше 5 лет, всем доволен, на 2000 оборотов 115 км/ч.

[shirkhan]

На автомате больше 5 лет, всем доволен, на 2000 оборотов 115 км/ч.

Добавлю,на 5ой передаче

[KolloM]

Пол года МКПП EVO6 RS + EXEDY MD14T (керамика 4 лепестка EVO789) всё ОК!

[MRaK888]

ребят,подниму немного тему.
инетресует насколько все таки медленнее автомат по сравнению с механикой?
смотрю разгон кульмана,меня полностью устраивает такой разгон,я бы даже сказал,что можно и помедленнее.
при всем при этом,у автомата стабильные переключения и быстрые.
но по словам тех кт ездит на мехе,переход на мех в стоке дает чуть ли не аткой же результат как прошивка на 1.4 бара с парой ништяков...
так ли это!?

[VVV]

Механика "быстрее" за счет отсутствия потерь в гидромуфте. Плюс отсутствие некоторых заморочек типа необходимости нормального охлаждения масла АКПП.
Для города на каждый день, имхо, механика - не вариант, особенно в сочетании с жесткой сцепой.

[C00LM4N]

На мехе сцепы дохнут, привода ломает, синхронизаторы долго не живут при навале, еще и дрочить её надо в пробанах. А с нормальной сцепой это вообще мучение. Я бы даже не простой усиленной органике охуел.
Но если в пробках вообще не стоять - то можно.

[VVV]

Серега решил сказать своими словами все то, что я уже написал
Ну и в плюс МКПП - перебрать ее проще и дешевле.

[MRaK888]

я все это прекрасно понимаю,плюсанем сюда еще и курс доллара,если брать тюнь сцепу,а не экседи от эво9...
у меня был трек на мкпп который свапнул хакке.нет на эво рс коробке.
честно говоря мне не нравились короткие передачи,более того,мне кажется,что на турбо короткие передачи не к чему,особенно,если у тебя не тд04...
меня все таки интересует именно динамика в сравнении,возьмем сток трек на акпп и сток на свапнутую мкпп,понятно,что меха уйдет вперед,но насколько?
корпус?два?

[nikshapilov]

еще 4 года назад был ответ на твой вопрос:

Сообщение KVADRAT » 11 авг 2012, 18:16

сегодня гоняли с никитосом, можно сказать ровно.
у него сток кроме кулька, а у меня дохера чего поменено, но в целом не доведено до ума.
заметил, что на 0.9, что накручиваю 1.1-1.2, разница не заметна. жду рейку и буду вкидывать маф с форсами и пробовать до подстраиваться. видео на регистраторе, позже выкину.

Downpipe Blitz, test pipe Blitz, OBX Resonator, OBX Forza muffler, TD05HR-16G6-9,8T, piping kit CXRacing, sensors STRI и Innovate, bypass Evo RS, fuel pump Walbro 255 l\h, MAF Evo, injector Evo 560cc, BLITZ DUAL-SBC, rear differential RallyArt.

https://www.youtube.com/watch?v=5HDCzff3cJU