airtrek-turbo.ru - Турбосемья! :)

Не кто не знает случайно одинаковые ли редуктора на турбо и атмосферниках или аутах ???

по кату на треках одинаковый редуктор.
на ауте номер другой, но по факту может быть и такой же. номера на европу и на яп различаются часто даже на одинаковых запчастях.
ГП у всех одинаковая.

max-deikin писал(а):Не кто не знает случайно одинаковые ли редуктора на турбо и атмосферниках или аутах ???

редуктор завыл? как воет? при каких условиях?

ChiM писал(а):

max-deikin писал(а):Не кто не знает случайно одинаковые ли редуктора на турбо и атмосферниках или аутах ???

редуктор завыл? как воет? при каких условиях?

У меня они не успевают завыть!!! Сразу разлетаются к едрене-фене!!!

с чего это?

KVADRAT писал(а):с чего это?

Моща

500+?

ставь от рски! там разница минимальна!

У меня и так трансфер от эво с парой 3.007!!! По заднему редуктору вопросов нет!!! Он просто столько вытерпел ...что пора ему просто было! Редуктор от рс стоит 60000 +- , а наши по 3000! Простая арифметика остаюсь на родном...

max-deikin писал(а):У меня и так трансфер от эво с парой 3.007!!! По заднему редуктору вопросов нет!!! Он просто столько вытерпел ...что пора ему просто было! Редуктор от рс стоит 60000 +- , а наши по 3000! Простая арифметика остаюсь на родном...

Макс, а с ацд ты что сделал? или ты рс-трансфер поставил?

max-deikin писал(а):У меня и так трансфер от эво с парой 3.007!!! По заднему редуктору вопросов нет!!! Он просто столько вытерпел ...что пора ему просто было! Редуктор от рс стоит 60000 +- , а наши по 3000! Простая арифметика остаюсь на родном...

голый рс редуктор стоит 30ку)) и всего делов))

ипать цены конские...

hakke.net писал(а):

max-deikin писал(а):У меня и так трансфер от эво с парой 3.007!!! По заднему редуктору вопросов нет!!! Он просто столько вытерпел ...что пора ему просто было! Редуктор от рс стоит 60000 +- , а наши по 3000! Простая арифметика остаюсь на родном...

Макс, а с ацд ты что сделал? или ты рс-трансфер поставил?

Ну почти! Ставишь свою крышку вместо ацд-ой регулируешь подшипники и вуаля- РС-очный трансфер!!! Так что есть замена нашим раздаткам... По поводу пары чуть другой даже не парюсь,но тем не менее проверяется мной в боевых режимах пока все ок!!! Будет время напишу интересную тему что еще ломается в трансмисии кроме дифов и хвоставиков. Забегу вперед- я переломал почти все...

belial писал(а):

max-deikin писал(а):У меня и так трансфер от эво с парой 3.007!!! По заднему редуктору вопросов нет!!! Он просто столько вытерпел ...что пора ему просто было! Редуктор от рс стоит 60000 +- , а наши по 3000! Простая арифметика остаюсь на родном...

голый рс редуктор стоит 30ку)) и всего делов))

На самом деле наши редуктора давольно крепкие и надежные!!! Я лучше 10 наших угомоню.

где ты их покупаешь?

KVADRAT писал(а):где ты их покупаешь?

На атмосферниках такиеже! И в более хорошем состояюнии!

на атмо 2 или 2.4 или все они одинаковые?
где покупаешь?

KVADRAT писал(а):на атмо 2 или 2.4 или все они одинаковые?
где покупаешь?

на аутах и треках зад.редуктора разные (отличаются крепежом передним)!!! А на треках все одинаковые 2; 2,4; 2 турбо . Так что дефицита нет совсем!!! На любой разборке их как грязи!!! Про ауты не знаю, мне кажется что тоже одинаковые, но могу ошибаться!

привода в редукторе не должны люфтить? продольно и поперечно
левый у меня такой после замены лсд от мр

как показала практика , от 2,4 оказался на ровне с эвиковским, а цена просто на порядок ниже, хотя PC не приходилось пользовать

max-deikin писал(а):

hakke.net писал(а):

max-deikin писал(а):У меня и так трансфер от эво с парой 3.007!!! По заднему редуктору вопросов нет!!! Он просто столько вытерпел ...что пора ему просто было! Редуктор от рс стоит 60000 +- , а наши по 3000! Простая арифметика остаюсь на родном...

Макс, а с ацд ты что сделал? или ты рс-трансфер поставил?

Ну почти! Ставишь свою крышку вместо ацд-ой регулируешь подшипники и вуаля- РС-очный трансфер!!! Так что есть замена нашим раздаткам... По поводу пары чуть другой даже не парюсь,но тем не менее проверяется мной в боевых режимах пока все ок!!! Будет время напишу интересную тему что еще ломается в трансмисии кроме дифов и хвоставиков. Забегу вперед- я переломал почти все...

а что значит регулируешь подшибники? каким образом, в чем подгонка?

Да заварить его и все!!!

dato писал(а):Да заварить его и все!!!

мы же не на чемпионат D1 машины готовим, у треков и так то жопу закидывает, а с "заваркой" так это просто опасно

Ну есть немного!