airtrek-turbo.ru - Турбосемья! :)

dmitriy_vld писал(а):MOBIL Mobilube SHC 75W-90 LS подойдет?

Дилеры льют именно его. Никаких нареканий. Я правда тоже перешёл на Мотюль 75W140

После установки LSD КОСТЯН залил какую-то синюю жижу 75-140 (кастрол или мобил или мотюль) хрустело, трещало страх.
По истечении лета и пробега в 2-3т.км на очередном ТО попросил влить родное масло для LSD и влить его побольше(выше пробки). Итог -блока работает и не хрустит так явно с металлическими звуками. Доволен

влито было в тот раз мотюль компетишен.

Я вот езжу и не пойму, трещать перестало после перехода на зиму липучку и это почти одновременно совпало со сменой масла. Толи просто колесо протягивает, толи действительно помогло масло.

а у меня был кастрол 70-140 все гуд, неделю трещало потом видимо приработалось ))

парни, покажите фото своих блокировок, плиз!

Вот фото ЛСД

это с какой машины? и конкретно эти фото я уже видел. интересуют фото других авторов

Nameless писал(а):это с какой машины? и конкретно эти фото я уже видел. интересуют фото других авторов

так они все и одинаковые) что ты хочешь там увидеть новое)

Nameless писал(а):это с какой машины? и конкретно эти фото я уже видел. интересуют фото других авторов

Это от ЭВО - к нам БОЛТ-ОН

от какого конкретно эво? 2-9 ?! как по фто определить степень износа?

По фото никак. Либо достаешь фрикционы и промеряешь их на степень износа, либо дино-ключем меряешь степень блокировки.

у тебя такая? машина то на ходу уже? есть аська или скайп?

Nameless писал(а):от какого конкретно эво? 2-9 ?! как по фто определить степень износа?

ну уже ж много раз озвучивали- эво 4-9 модель RS

ты думаешь, что блока на стоковых РС 4-9 будет одна и та же? независимо от модели и года выпуска?... хммм

Nameless писал(а):ты думаешь, что блока на стоковых РС 4-9 будет одна и та же? независимо от модели и года выпуска?... хммм

и даже на 10 такая же вроде... и на 1-3 вроде тоже(тут не уверен)

на Х продают на тюнэво, стоит дешевле более старых поколений.. думаю разные, все-таки..
PS^ к примеру на субах, была куча разных диффов, с разными принципами работы... не думаю что в мицу все стояло на месте в этом плане с 90-х и по сегодняшний день.. просто тема как то слабо изученная...

Человек писал отзыв - что ставил от Х-са

Nameless писал(а):на Х продают на тюнэво, стоит дешевле более старых поколений.. думаю разные, все-таки..
PS^ к примеру на субах, была куча разных диффов, с разными принципами работы... не думаю что в мицу все стояло на месте в этом плане с 90-х и по сегодняшний день.. просто тема как то слабо изученная...

там менять нечего в дисковой блокировке. с 91года одинаковые блоки идут.

Dimarik писал(а):Человек писал отзыв - что ставил от Х-са

пруфлинк пжлст!

Nameless писал(а):

Dimarik писал(а):Человек писал отзыв - что ставил от Х-са

пруфлинк пжлст!

Вот ОТЧЁТ компетентного и уважаемого Петровича http://out-club.ru/board/showthread.php ... B%EE%EA%E0
в котором написано что от 10-ки тоже идёт

А вот отзыв человека по установки блоки от Х-са
http://out-club.ru/board/showpost.php?p ... tcount=192

Лезте в каталоги japancats.ru и смотрите. Задний LSD RS один на 4-10 EVO.
Передний у 10 свой. Кому мож нужен, я купил по ошибке
ПС у меня зимнюю резину просто протягивает по асфальту, поэтому и хрустеть перестала. Надо уменьшать преднатяг и вообще в зиму ставить сток

Nameless писал(а):у тебя такая? машина то на ходу уже? есть аська или скайп?

Да, поехала наконец то. Большое спасибо Лёве. Блоки и спереди и сзади стоят, по выпавшему снегу ползет отлично, гребут все колеса. Пока еще учусь ездить после 3 месяцев мучений на Шниве. Аська и скайп есть но я там не сижу, если что звони 9501910269

[video]http://www.youtube.com/watch?v=hVtVeFuMgFg[/video]

Дифференциалы LSD для Mitsubishi.

RS - блокировка ароисходит на небольших моментах, оптимално для использования в ралли и на кольце.

MZ - блокировка на высоких крутящих моментах, оптимально для дрэга.