airtrek-turbo.ru - Турбосемья! :)

Коробка стала на 2-3 передачах зависать .Т.е. жмешь на газ а авто не едет, если отпускаешь и нажимаешь газ отпускает и авто нормально едет. случается в день 1-3 раза. Есть ли смысл менять масло, может полностью (менял частично 12000 назад) Есть ли смысл менять фильтр и что для этого требуется?

имеет смысл искать контракт в запас

В смысле-букс или не набирает обороты?

t527rus писал(а):В смысле-букс или не набирает обороты?

Обороты не набирает и не едет

А при чем здесь коробка?

t527rus писал(а):А при чем здесь коробка?

Если не коробка я буду рад, а что это может быть?

А у меня пока также как в другой ветке писал пока проблема остается открытой : перебрал селектор тот что на самой кпп , потом поипался настраивал тросик акпп но вроде ща норма , погонял погонял в тапку проверить , прогрелось вообщем все и опять начало с рывком 3 и 4 ,это я уже выучил что опять трабла ща заглушу и встанет на 2 ой только , приехал к дому глушу завожу и вот она Д2 только одна родимая и рывком д и назад беспонтово с рывочком , потом подостынет опять я уверен и будут плавно все переключать , есть советы куда копать ? Друг сжаль уже в другой город переехал шаристый , советует теперь копать в селектор который в салоне , там электронный боок типтроника и чето вроде с ним, мол сигнал сразу подает д2 ,у кого какие мнения ?

С мобилы пальцы дрожат , ненадо тут придираться , совет лучше б дал (( беда у человека а вы своими картинками

Есть акпп недорого контрактная на турботрека в ОТС - без пробега по рф - с распила. Я себе от эво 9 гта недавно купил чтоб на 600 сил держало, соответственно сток могу непригодившейся продать.

Приветствую вас Уважаемые форумчане! Столкнулся с такой проблемой: Машина Airtrek Turbo 2002 С вечера приехал на авто без каких либо проблем. Утром завёл - включил драйв и ничего непроисходит. машина как будто стоит на ручнике. обороты не поднимает выше 2500. Вставил заднюю - та же история. Как будто передача включается но что то держит. ни вперёд ни назад. Далее немного разгазовал на Драйв - машина резко дёрнулась и поехала. проехал 100м , включил заднюю, развернулся и поехал вперёд. остановился. Затем снова включил драйв и проехал примерно 300м. снова не едет. далее снова разгазовал и тронулся примерно с 2500об проехал метров 700 обратно до дома. Когда ехал эти 700м был слышен металлический шелест. До этого коробка работала без нареканий и глюков. Пробег после того как достал пружинку примерно 40к. В данный момент машина трогается со второй с сильными подёргиваниями. Просто на драйв или назад не едет. как будто буксует. Пробовали толкать на нейтрали - недаёт, что то держит. Дальнейших движений не совершал. Общий пробег авто 230000км. По россии ~50т Заранее Благодарю за ответы!

Парни так что у меня без вариантов это коробка? Как проверить?

Ищи мастера диагноста надо задефектовать , сам стою жду спеца по акпп в сервисе

RomikX писал(а):Приветствую вас Уважаемые форумчане! Столкнулся с такой проблемой: Машина Airtrek Turbo 2002 С вечера приехал на авто без каких либо проблем. Утром завёл - включил драйв и ничего непроисходит. машина как будто стоит на ручнике. обороты не поднимает выше 2500. Вставил заднюю - та же история. Как будто передача включается но что то держит. ни вперёд ни назад. Далее немного разгазовал на Драйв - машина резко дёрнулась и поехала. проехал 100м , включил заднюю, развернулся и поехал вперёд. остановился. Затем снова включил драйв и проехал примерно 300м. снова не едет. далее снова разгазовал и тронулся примерно с 2500об проехал метров 700 обратно до дома. Когда ехал эти 700м был слышен металлический шелест. До этого коробка работала без нареканий и глюков. Пробег после того как достал пружинку примерно 40к. В данный момент машина трогается со второй с сильными подёргиваниями. Просто на драйв или назад не едет. как будто буксует. Пробовали толкать на нейтрали - недаёт, что то держит. Дальнейших движений не совершал. Общий пробег авто 230000км. По россии ~50т Заранее Благодарю за ответы!

Контракт

serega30rus писал(а):Ищи мастера диагноста надо задефектовать , сам стою жду спеца по акпп в сервисе

Был в сервисе сказали нужно со сканером во время движения проверять...

Это же у тебя на ходу происходит?Я бы лучше мотор посмотрел.

На ходу , а что там смотреть, ошибок нет, зависает не всегда, но регулярно

Я так понимаю-нет реакции на педаль?

Вообщем погорели мозги , все точно указывает на мозг , и еще народ , не юзайте китацские елм327 блютусные или вифи ,скорее всего им я и пожег мозг ,так сказал мне мастер , теперь ищу мозг трека если есть у кого пишите

когда поставишь другой мозг и ничё не изменится, будешь лицо мастеру бить?
прост интересно.

Тну а что это может быть ? Если на незаведенной машине на ключе зажигания включенном сразу на 2 скорость вкл ,а остынет норма

Тну а что это может быть ? Если на незаведенной машине на ключе зажигания включенном сразу на 2 скорость вкл ,а остынет норма

Так наверное,он с селектора ее и видит).Увидеть на сканере-дело одной минуты.Или у мастера только интуиция и внутреннее убеждение?

t527rus писал(а):Я так понимаю-нет реакции на педаль?

Иногда это происходит, давишь на газ на второй,третьей нет набора скорости и не поднимаются обороты. Если нажать сильно на газ или отжать газ, а потом нажать проходит.

Всем привет , приговорили датчик температуры атф это уже как бы почти сто пудов ,либо он либо контакты к нему , он стоит под поддоном ,надо сливать масло и менять смотреть , можете дать номерок плиз датчика , и еще акпп от вр4 там датчики идентичные или как ?сам в сервисе с телефона ,выручайте