не дует(

[tony alekseevich]

Друзья! Понимаю, что тема уже поднималась не раз, но все же поделитесь опытом. Не могу восстановить стоковый буст, езжу на пружине, замена соленоида стала последней каплей терпения... Проблема однозначно в нем, т.к. до этого старый соленоид не работал, я его разбирал, чистил (масла там надуло) и после этого на датчике стал видеть не привычные 0,5-0,6, а временами держал 1, но только временами. Теперь поставил новый, оригинал из Японии, и снова 0,6...динамика - дно, на стоке должен ехать бодрее! Как его проверить, не отваливая электрикам за диагностику, может это проводка или еще что? Варианты мертвого мафа, лямды, дырки во впуске не предлагать, все меняно-проверено.

[C00LM4N]

Жиклер стоит?
Соленоид проверяется подачей 12В. Либо через эвоскан можно включить его в актуаторах.

[tony alekseevich]

Жиклер стоит в трубке подачи на самом соленоиде, в других местах я ниче не видел. Подать 12В напрямую на клапан, там полярность не имеет значения?

[C00LM4N]

Не имеет.

[jam]

жиклёр должен быть в шланчике, который выходит с турбины на металлическую трубочку. на этом шланчике ещё красная красочка нанесена, прощупай его руками, если в нём нет ничего твёрдого, то в этом и проблема.
но почему надувало иногда еденичку, не ясно
а вообще, прикупи себе опенпорт, на доске объявлений продают сейчас за 1500р, и дальше уже и логи писать и шиться и бла бла бла)))

[tony alekseevich]

Ну теперь сразу вопрос: какой там именно жиклер стоял, какого диаметра проходного? ибо вчера вместе с клапаном поменял все эти шланги на силикон...ну и тот самый с красной меткой уже наверно на свалке... его же можно в магазине для тазов купить?

[Dimarik]

Пошукай в поиске про жиклёры - уже не раз тёрли

[михаил82]

В ремкомплекте для карбюратора 2108 по моему ребята находили нужный жиклёр

[Psycho]

Шланг, который с клапана скинь, от актуатора и турбины который идёт, посмотри сколь на фрибусте давит.... и вообще, переходи на трёхпортовик, сейчас всё уже работает;)

[михаил82]

В идеале - электронный бустконтроллер - просто величайшее изобретение человечества - он реально рулит, лучше ужаться в чём нибудь, но купить его себе.

[tony alekseevich]

Во фрибусте спулит быстро и ловит отсечку по бусту, трехпортовик сейчас не вижу смысла брать, мне его хер кто настроит в нашей столице деревень. Потом в планах контроллер ставить уже на 05 турбе и фронте, а сейчас цель - сток давление. 97,5 поиск выдает, я так понимаю, чем жиклер меньше-тем давление выше, соответственно надо взять несколько жиклеров и подобрать для 1-1,1, мне больше и не надо)

[михаил82]

в сток турбу надо дуть не менее 1,2-1,3....иначе смысл трека теряется и он превращается в неедущее говно типа аута)

[zip.926]

это чего я получается на 0.5 не еду ? умудряюсь даже обгонять не которых . Вот правда вольво т 5 меня объезжает , вообще она должна сток обходить? конечно я не в тему есть другая тема для этого , но все же спрошу !

[михаил82]

ну 0,5 это пружинное почти. Это как приора на чипе)

[jam]

приора на чипе и то быстрее будет)))

[zip.926]

ыы не приору я обхожу вроде

[Psycho]

В идеале - электронный бустконтроллер - просто величайшее изобретение человечества - он реально рулит, лучше ужаться в чём нибудь, но купить его себе.

Нуууу.... спорный вопрос.... как только буст-контроллер сможет изменять давку по передачам, по положению дроссельной заслонки, вводить корректировки по температуре за бортом и по положению педали газа, а также при наличии новых фич(которые рано или поздно будут) в прошиве - отката буста при детоне и поывышении егт... то можно будет рассмотреть... при том что 3х портовик можно купить за 300-1000 рублей, а буст-контроллер стоит на ПОРЯДОК дороже...

[михаил82]

Свитофорама дерзкий тачка вижю, бустама ручкой за половинама сякунда накрутиль и..... жильдермекюшюгельжешайтанамавахвахвахвах как пощоль пощоль пощоль палтара барама вдувать юфь юфь всех делять...бустконтроллерама рррот всех деляль! Зимою вижю передувама - ручка убавлять крутилькама сразу щьтобы не положить турбама с маторама, а ти щито деляещь в таких слючаяхь?

[zip.926]

поржал

[C00LM4N]

От передувов должна спасать корррекция буста по лоаду. Я сейчас тестирую, но недостаточно долго держу тапку в пол, чтобы точно проверить верную работу )
А зачем буст поднимать на светофоре - хз. Надо каждый день валить на полную.

[Psycho]

Моя с 3х портовиком зимой ещё не каталася исчё))))) Но так-то изменить прошиву в свете "последних" событий не так уж и долго. (я в этом нуб, но Rcus-Алексею минутки хватит)))) А как же ДМА, альт мап и прочее?) Плюс с новыми открытыми картами(или как оно там) там есть откат по бус ту, так что не передует

[михаил82]

...А зачем буст поднимать на светофоре - хз...

Кароч у тя тоже походу трёхпортовик, судя по посту)
Бусконтроллер не нравится тем, кто с ним не ездил тчк

[C00LM4N]

Нет, я могу перепрошиться на светофоре (я уже так делал гыгы), но смысл понижать буст - не вижу. Если не хочешь дуть на полную - приотпусти чутка педаль. Но у меня лично такого не бывает, мне надо чтобы всегда была полная мощность.

[Dimarik]

Буст рулит.
У меня появилась дыра во впуске так на 1.3-1.4 ваше не ехала. Накрутил 1.0 - при 1 сифона нет и едет отлично.

[Psycho]

Мих, согласен, в том что настройка для не знающего - гораздо проще.... (я не знающий), но давку регулировать и сбросом воздуха наружу можно (тройничёк от омывайки 10 рублей стоит, а не 10тысяч рублей) а возможности 3х портовика гораздо выше чем буст-контроллера как ни крути (только они не до конца реализованы на данный момент). Но всё равно цеНнег играет свою роль, зачем переплачивать , когда можно добиться тех же результатов вкладывая в 10 раз меньше?