airtrek-turbo.ru - Турбосемья! :)

Какой вопрос - такой и ответ.

Sav74 писал(а):

jam писал(а):Значит замени компрессию в цилиндрах. Старая износилась.

а по существу можно ответы
Еще вопрос из за забитого катализатора возможна потеря мощность и хлопки во впуске?

из за него машина вообще перестанет ехать, проходили...

Что сделал? Что устранил?

выбивали забившийся катализатор

Пропал автор,а так скорее фильтр топливный,у меня похожая ситуация была

shirkhan писал(а):Пропал автор,а так скорее фильтр топливный,у меня похожая ситуация была

Фильтр топливный новый поставил, свечи новые DENSO IW-22. Машина едет нормально только в определенных приделах, примерно 30% педаль газа обороты 2500 т. и буст от 0,2 до 0,4 если давить на газульку сильней, бус растет 0,5 - 0,8 - 1,0 обороты при этом не растут,(хоть в пол дави) ну может чутка только где то до 2800, потом начинаются хлопки где то во впуске аж в педаль газа отдает, буст начинает скакать с 1,0 до 0,7 и так далее, при ЭТОМ ТЯГА СРАЗУ ПРОПАДАЕТ И МАШИНА СТАНОВИТСЯ ВЯЛОЙ КАК БЫ ЕЕ ЗА ЖОПУ ДЕРЖАТ. Пока не отпустишь педаль газа что бы давление буста стало 0,2-0,4.
Дальше: Насос топливный Walbro GSS342 - заказан, жду.
Катализатор еще не смотрел не было времени.
Сальники дросселя в пути жду.

Маф смотрел?

а что с проводами и катушками? хобот на фильтре крепишь?

C00LM4N писал(а):Маф смотрел?

Так ребята нашел проблему злополучных хлопков во в пуске. Снял фишку с мафа, машина вся трясётся и глохнет и это понятно, но она поперла и нет хлопков и прострелов тяга появилась но буст по чему то более 0,5 не поднимается, маф под замену или про пайку.
А теперь внимание вопрос:
почему буст без мафа больше 0,5 бар не растет?
что делать с мафом купить новый(дорого бля), поставить б.у от турботрека или сразу от EVO искать, и если от эво то надо шить или нет?

Потому что без мафа ecu в аварийном режиме, блеять!

Если валит без мафа, викинь его нах.
По эвомафу стопицот раз писали - надо шить.

А что конкретно надо шить по эвомафу, ткните пальцем.

Орех какой-то грецкий ))

Почитай перевод труда Мерлина, куча вопросов отпадет

Скажи какой конкретно пункт, может я чего не вижу!
Если только поменять параметры maf scaling на значения из книги, то это один вопрос, но мне так думается не только это.
Вместо того чтобы стебаться (но на нашем форуме по другому нельзя), лучше бы подсказали!


Ты думаешь я не читал, настраивая форсунки по тримам, я себе весь мозг вынес, о том как там написано.
В итоге разобравшись методом научного тыка, я бы описал настройку форс 3 строчками, понятными любому человеку!

Ну, не всем дано. Краткость, сестра таланта. Я так не умею, а много писать влом. Тем более инфы этой на форуме завались. Я не с компа, потому и тыкать лень

MAF size
MAF scaling
Air temperature compensation
Barometric Pressure Compensation

Параметры взять из прошивки эво 7 гта.

Надеюсь, я был достаточно краток

спасибо друг!

Поставил эво маф изменил 4 параметра в прошивке, как было посоветовано выше.

Но ковыряясь в своей прошивке, эво ГТА и еще одной настроенной и собранной на компонентах эво, нашел еще параметр "maf smoothing table",
в котором значения отличаются между прошивкой ГТА, моей (от кульмана) и третьей?

Какие все-таки параметры там прописать, подскажите.

Блин, про smoothing-то я забыл Если тебя уже настраивали именно на том конфиге, что стоит сейчас на машине - бери эту таблицу из своей прошивки.

Или в любом случае перенести эту таблицу с эво мафа

Окей, спасибо, сегодня все перенесу!