Доводка стока до ума

[Nameless]

абсолютный сток, до 100 - хз, не мерил, да и нечем...

[KVADRAT]

Слабо верится.
Трэк едет 15.5+, он мощней на 40 сил и легче почти на 200 кг.

[Nameless]

Я не понял, это слишком хорошее время, на твой взгляд? Трасса неидеальная (с перепадами высоты), асфальт, первые метров 50-70 были с грязью... даже шлифанул чутка. Телеметрия в поряде, стартовал несколько раз, первый раз с холостых, остальные разы с оборотов 5-6 тыщ. С каждым разом резалты были хуже, но не особо значительно (грешу на сцепу). Температура воздуха на улице была примерно 18-20 градусов. Как орги выложат результаты, посмотрю еще раз статистику
PS^ А я так и не понял, откуда у трека лишние 40 сил и еще тем более минус 200 кг?!
PPS^На память: сток эвоХ ехал 14 секунд, сток сти (конь) ехала 14.2 с плохими переключениями. Грб дорого тюненая ехала 12.8 на давлении 1.5-1.6 конкретно шлифуя.

[partizan55]

Я не понял, это слишком хорошее время, на твой взгляд? Трасса неидеальная (с перепадами высоты), асфальт, первые метров 50-70 были с грязью... даже шлифанул чутка. Телеметрия в поряде, стартовал несколько раз, первый раз с холостых, остальные разы с оборотов 5-6 тыщ. С каждым разом резалты были хуже, но не особо значительно (грешу на сцепу). Температура воздуха на улице была примерно 18-20 градусов. Как орги выложат результаты, посмотрю еще раз статистику
PS^ А я так и не понял, откуда у трека лишние 40 сил и еще тем более минус 200 кг?!
PPS^На память: сток эвоХ ехал 14 секунд, сток сти (конь) ехала 14.2 с плохими переключениями. Грб дорого тюненая ехала 12.8 на давлении 1.5-1.6 конкретно шлифуя.

.- остальные разы с оборотов 5-6 тыщ ... у тебя лаунч контроль отключен или передвинут? больше 5 тыс не набрать в стоке с включеной передачей

[C00LM4N]

У трека лишние 40 сил, потому что давление больше, смесь беднее, зажигание злее.

[hakke.net]

Слабо верится.
Трэк едет 15.5+, он мощней на 40 сил и легче почти на 200 кг.

Чет как-то мало, 15.5 это время злых атмомоторов 1.6л. трек по ощущениям быстрей. на мехе точно.

[Nameless]

.- остальные разы с оборотов 5-6 тыщ ... у тебя лаунч контроль отключен или передвинут? больше 5 тыс не набрать в стоке с включеной передачей

А я у тебя в блоге как раз спросил Я чото не заметил у себя лаунча %) И на ЭвоХ тоже не спалил такой фичи, всегда думал, что это отдельно настраиваемая штука
Седня с работы поеду попробую подавить еще газулю

[Nameless]

У трека лишние 40 сил, потому что давление больше, смесь беднее, зажигание злее.

Понял, т.е. (теоретически), если мне помогут настроиться, то я на стоке могу получить чисто за счет прошивки 240+- сил?
А давление почему больше турба то одинаковая у нас? Или управление давкой разное?
И еще вопрос, откуда разница в 200 кг на одинаковых кузовах?

[hakke.net]

У трека лишние 40 сил, потому что давление больше, смесь беднее, зажигание злее.

Понял, т.е. (теоретически), если мне помогут настроиться, то я на стоке могу получить чисто за счет прошивки 240+- сил?
А давление почему больше турба то одинаковая у нас? Или управление давкой разное?
И еще вопрос, откуда разница в 200 кг на одинаковых кузовах?

да нет такой разницы, скорее всего просто методики замера различные.

[invictus]

Давайте выведем в ФАК разницу между аутом и треком, только с более-менее вескими аргументами. А то 40 л.с. это вам не хухры мухры.

[Nameless]

Однозначно в ФАК!
Я вам честно скажу, господа, у нас (или у вас ) на форуме реально нет инфы для начинающих!
Я понимаю, что основной состав уже давно издрочил каждый свой мицу, и все было много раз обсосано на "Болодя-клабе", но есть ведь еще и новенькие, как я, например. Дак я вот вспотел уже форум ворошить весь. И еще осталась куча нераскрытых для меня моментов.!
ФАК! Маст ХЭВ! По каждому разделу или общий - непонятно. Но уже пора создавать!

[ApeQ]

Полностью согласен! Я тоже нихера не пойму порой, предлагаю написать ФАК по стадиям - Stage 0.5(доводка стока до ума) Stage 1 (TD05 со всеми вытекающими) ну и Stage 2 (типа там томеи всякие гарреты и прочая ненужная херота)))

[C00LM4N]

На треке не 240, а хорошо если 220. На ауте соответственно тоже не 200.

[В888МВ96]

ну тут ведь разговор не про реальные л.с. я так понимаю а по докам сколько по тех.характеристикам

[hakke.net]

На треке не 240, а хорошо если 220. На ауте соответственно тоже не 200.

а с чего? если все исправно, то сильно отличаться и не должно. а на бусте 1.3 там наверное все 260лс будут, а то и поболе.

Кстати скажите, как получается у сыбары на давле 0.7-0.8 230-240 сил, а у нас на 1.2 столько же? эффективность кулька низкая? потери где-то?

[C00LM4N]

Я выше написал все отличия.

[georg1970]

парни, может просто завести ветку с названием "Вопросы начинающих" и спрашивать все, что непонятно там? так будет удобнее- овечать на конкретный вопрос всегда проще, чем глобалить...

[Nameless]

парни, может просто завести ветку с названием "Вопросы начинающих" и спрашивать все, что непонятно там? так будет удобнее- овечать на конкретный вопрос всегда проще, чем глобалить...

А потом придут новые начинающие и новые и новые, пока все треки на планете не развалятся или не сгниют... и каждый раз ты им уже не станешь отвечать, ибо устанешь, а просто перестанешь реагировать на их вопросы....И по итогу форум превратится в кладбище

[hakke.net]

парни, может просто завести ветку с названием "Вопросы начинающих" и спрашивать все, что непонятно там? так будет удобнее- овечать на конкретный вопрос всегда проще, чем глобалить...

А потом придут новые начинающие и новые и новые, пока все треки на планете не развалятся или не сгниют... и каждый раз ты им уже не станешь отвечать, ибо устанешь, а просто перестанешь реагировать на их вопросы....И по итогу форум превратится в кладбище

ну новенькие смогут воспользоваться поиском.

[georg1970]

Да ладно, у нас не так много треков здесь)) Кому нужно будет, перечитает ветку сначала.

[Pashka!]

сраный Новосибирск( где взять настройщика, и еще это надо опенпорт да?

не надо грязи

вот почитай:
в академе есть дядька прошил одного трека:
"В данном аиртреке было изменено:
Boost control -taget,referens,limit,wastegete,turbo dynamiks.Manifold pressure sensor -scaling,referens,limit,correction.Fuel-primary open loop,closedlop,injector flow scaling, injector latency,throttle,throttle compensation.Mass air flow lim.max,compensation,engine load lim,compensation.Ignition timing advanse taget,referens,limit.Ignition timing knok correction min,lim,range correction.Torque taget,referens,limit,throttle position taget .
Использовался Winols 2.27."

ну а если сам будешь ковырять то, да, нужен опенпорт

[invictus]

На треке не 240, а хорошо если 220. На ауте соответственно тоже не 200.

а с чего? если все исправно, то сильно отличаться и не должно. а на бусте 1.3 там наверное все 260лс будут, а то и поболе.

А мне наши гуру в свое время говорили, что бустап дает не более 7 л.с. прироста... какие там 260...

[hakke.net]

На треке не 240, а хорошо если 220. На ауте соответственно тоже не 200.

а с чего? если все исправно, то сильно отличаться и не должно. а на бусте 1.3 там наверное все 260лс будут, а то и поболе.

А мне наши гуру в свое время говорили, что бустап дает не более 7 л.с. прироста... какие там 260...

думается одним нормальлым выпуском можно поднять мощность сил на 10.
почему-то у субар на сток турбе 04 (с 13 колесом) снимают до 300 сил. а у нас нет. не верится как-то.

[invictus]

Моторы разные в корне, вот что-то, а сравнивать втупую оппозит и наш 4G63 я бы не стал.

[hakke.net]

Моторы разные в корне, вот что-то, а сравнивать втупую оппозит и наш 4G63 я бы не стал.

это во первых надутый мотор, и все они подчиняются одним законам и принципам работы.