airtrek-turbo.ru - Турбосемья! :)

Вся история начинается с того, что у меня стоит гбо, редуктор которого защитан на общую систему охлаждения. Я заметил что машинка совсем плохо стала ехать на газу, открыл капот, и на корпусе редуктора увидел подтеки фриза, принял решение не включать газ. После начались совсем чудеса: поднялся уровень фриза в бочке, заглох 3 раза, заглянув в радик обнаружил пустоту, залил, отключил редуктор от системы. Теперь давит фриз через расширительный, уже надоело заливать жижу. Поменял 2 крышки радиатора, в бочке не булькает, выхлопные газы без сладкого привкуса , патрубок который выходит из печки холодный, нижний патрубок радиатора тёплый, верхний горячий. Есть подозрения что это термостат.

повезло - термостат.
не повезло - закипел, повело бошку, на бусте завоздушивает систему охлаждения.

jam писал(а):повезло - термостат.
не повезло - закипел, повело бошку, на бусте завоздушивает систему охлаждения.

Меняю термостат, а там как пойдёт? Сегодня ехал на работу, Печка совсем плохая(
И нужно ли после замены прогонять воздушную пробку?

в общем проблема вроде решена. Одно из предположений было что сосет воздух от патрубков на редуктор ГБО,оно и оправдалось. Редуктор то я отключил, но после более детального осмотра обнаружил что тройники на ГБО подтекают, их заменили и все стало хорошо!

Теперь совсем решена) в итоге оказалась прокладка ГБЦ. Видимо по началу она чуть сочила, потом уже весело задорно с упорством ниагарского водопада лила в 1 и 2 цилиндры) поставил себе от ево 9, но печка что то слабо дует, грешу на что-то не знаю на что)