airtrek-turbo.ru - Турбосемья! :)

**kirill86** » 17 мар 2014, 14:00

Предлагаю поразмыслить насчет масло форс на поршня(комплектация с ковкой). нужны ли они ведь на ковке на много больше тепловой зазор да и давление в системе масляной должно возрасти если их заглушить. Кто что думает?

**В888МВ96** » 17 мар 2014, 14:18

незнаю я оставил маслофорсы.и помоему они отркываются при давке выше 3?там же стоит клапан

**kirill86** » 17 мар 2014, 14:27

клапан то стоит но нах они нужны. много амеров глушат их и все(на других моторах)

**В888МВ96** » 17 мар 2014, 14:31

многие наоборот врезают если их нет.кто то убирает.

**C00LM4N** » 17 мар 2014, 14:34

Не понимаю предмета обсуждения. Удалять маслофорсы? На заряженном двигателе? Поршням холодно слишком что ли?

**t527rus** » 17 мар 2014, 14:56

C00LM4N писал(а):Не понимаю предмета обсуждения. Удалять маслофорсы? На заряженном двигателе? Поршням холодно слишком что ли?

Просто их эффективность на моторах с ковкой гораздо ниже,чем на стоковой поршневой.Ковка не имеет канала охлаждения,а днище достаточно толстое.Но у себя я оставил- хоть какое-то охлаждение,плюс доп.смазка стенок маслянным туманом.

**C00LM4N** » 17 мар 2014, 15:01

Даже без маслоканалов в поршнях это все равно отличный вариант охлаждения поршня.

**Marshall** » 17 мар 2014, 18:48

Я особого смысла для себя не увидел и не стал заморачивацца. Драг не кольцо. Продубасил и стынь. А на эвридэй нах не надо. давка больше зато.

airtrek-turbo.ru - Турбосемья! :)

масло форсы на ковке

масло форсы на ковке

Re: масло форсы на ковке

Re: масло форсы на ковке

Re: масло форсы на ковке

Re: масло форсы на ковке

Re: масло форсы на ковке

Re: масло форсы на ковке

Re: масло форсы на ковке

Кто сейчас на форуме