airtrek-turbo.ru - Турбосемья! :)

**михаил82** » 18 ноя 2013, 00:54

Вообщем последнее время триммы ушли в плюс и не возвращаются....наконец то нашёл время и посвятил субботу этой проблеме -опрессовка впуска показала что травит немного с дросселя и со стороны резинки турба-маф. Вскрываем, а там шайтанамажильдерьменекережюльге писдесссавсем настал - лопнуло в месте отвода на байпас резинка маф-турба. Цынканул Антохе джему - говорит явление в том месте частое на наших говномашинах, ну естесственно у меня ж куча таких резинок в гараже, надо как то выкручиваться - напомню совхоз им Минвод не шибко изобилует выбором забчастей на говнотрек)
Кароч идем в магазин газэл волга хаз ваз(сделано на глаз) и находим там пару патрубков. Один маслобензостойкий толстый внешним диаметром 33-34мм (внутренний 25 у него - он толтокорый упругий) и погибче второй внутренним на 33 в тазомагазе - отвод газов с бензобака оказался от дисятки, можно и любой другой. Тот что первый загоняется в дырку в сторону турбы глубиной на 2,5-3 см предварительно смазать его герметиком, т.к. он на сухую пиздец как туго заходит, предварительно его обрезать общей длинной на 6 см...далее шланг тот что шире одеваем на тот что загнали в сток отвод где лопнуло и по месту подрезаем сколько надо под байпас - встало как родное. Дули потом два бара - держит намертво. Благо в месте где лопнуло дальше в сток резинке где этот отвод, чуть глубже кольцо какоето прорезиненое твёрдое, благодаря этому шланг туда входит диаметром на 33 оч туго но зато намертво. Для верности залил всё герметиком...уверен что до перехода на ТД 05 хватит. Если чо имейте ввиду , что выход есть неимея под рукой такой резинки.