нужен совет по турбине от 8ки (9.8T)

[feel]

не люблю гадости говорить, вчера только капрал рассказывал, приезжала к ним машина около 370 в вайнд, а в рейс плейс вышло 350))) короче не берите в голову лошади, нравиться динамика и отлично))

тоже так думаю, на одном стенде одно, на другом другое будет, а по факту еще 10%, а то и больше стендовых потерь

[Xeed]

и тут забыл отписаться...

турбина как оказалась не 200, а 250 долларов +50 - это за актуатор ... но то такое

решение пока откладывается до приезда и установки фронтального кулька, а там, если отдадут долги, скорее всего будет ковка на висеко + шатуны от томей ну и 9ая турба...

а при пессимистическом сценарии - просто поставлю 8ую и успокоюсь до весны

[belial]

и тут забыл отписаться

турбина как оказалась не 200, а 250 долларов +50 - это за актуатор ... но то такое ...

решение пока откладывается до приезда и установки фронтального кулька, а там, если отдадут долги, скорее всего будет ковка на висеко + шатуны от томей ну и 9ая турба...

а при пессимистическом сценарии - просто поставлю 8ую и успокоюсь до весны

лучше поставь 9ую дудку на сток 9ые поршни! бюджет тот же а приход разный

[Xeed]

и тут забыл отписаться

турбина как оказалась не 200, а 250 долларов +50 - это за актуатор ... но то такое ...

решение пока откладывается до приезда и установки фронтального кулька, а там, если отдадут долги, скорее всего будет ковка на висеко + шатуны от томей ну и 9ая турба...

а при пессимистическом сценарии - просто поставлю 8ую и успокоюсь до весны

лучше поставь 9ую дудку на сток 9ые поршни! бюджет тот же а приход разный

а можно поподробней ... читал что поршня от 9ки - очень удачны сами по себе, но думал перестраховаться и взять таки ковку.

[C00LM4N]

Поршня от 9ки со сток эво шатунами держат даже 500 сил )
400 на них можно вполне смело.

[georg1970]

Поправка- поршня от 9ки с усиленными шатунами...

[Xeed]

Поршня от 9ки со сток эво шатунами держат даже 500 сил )
400 на них можно вполне смело.

а сколько они по деньгам выходят +- ? Мне вот шатуны томеи предлагают за 550 долларов, поршня Висеко - за 450.
И еще предлагают какие-то шатуны Хеликс за 380, говорят что хорошие и крепкие ...

[Xeed]

Поправка- поршня от 9ки с усиленными шатунами...

Шота, я так и думал делать

То что шатуны усиленные будут - это 100%, колеблюсь касательно поршней... вот как раз перечитываю темы на старом форуме про ковку ...

[belial]

не надо ковку, шатуны вообще пофиг, бери усиленные самые дешевые

[C00LM4N]

Яро говорил, что двиг у него стоковый, а ездит он на 30-ке с 500 силами.
Так что на 400 сил лично я бы собрал эво 9 поршни + эво шатуны.

[georg1970]

На 400 соглашусь, но если уж и лезть в низ, то я бы укрепился, если средства позволяют. Запас в тыл не тыкает))

[C00LM4N]

ИМХО больше 400 сил на каждый день делать нет смысла )
Коробка вряд ли долго проездит.
По-моему самый оптимал эво кишки + 8 или 9 турба, 350 на каждый день и можно 400 на покатушки с осторожностью )

[belial]

Яро говорил, что двиг у него стоковый, а ездит он на 30-ке с 500 силами.
Так что на 400 сил лично я бы собрал эво 9 поршни + эво шатуны.

шатуны ломают не лошади а момент, а еще и быстро растущий на 9ой турбе его будет больше.
плюс усиленные шатуны стоят немногим дороже стока.

ps при всем уважении к яро я не видел ни одной 30ки 500+все еле за 450 вылазят!

[belial]

ИМХО больше 400 сил на каждый день делать нет смысла )
Коробка вряд ли долго проездит.
По-моему самый оптимал эво кишки + 8 или 9 турба, 350 на каждый день и можно 400 на покатушки с осторожностью )

400 их еще достигнуть надо)) посмотри на график макса дейнекина, и это томей!!

а шатун у эво тоньше чем на тазах....

[C00LM4N]

Шатуны ломают и лошади (обороты), и момент.

[belial]

Шатуны ломают и лошади (обороты), и момент.

"ньютон" это сила с которой шатун давит на шейку колена, находящююся на растоянии " метр" растояние от шейки до оси колена. чем больше оборотов тем меньше нужно момента чтобы крутить мотор для мощности. и кода обороты выростают момент падает очень сильно - отюда нагрузка на шатуны практически пропадает

[georg1970]

откуда ты что берешь?)) я вот, нифига не понимаю, что ты пишешь..))

[belial]

откуда ты что берешь?)) я вот, нифига не понимаю, что ты пишешь..))

так физика 7класс последняя четверть устройство двс))) объясняю я плоховато.....
нм это сила с которой шатун давит на колено, я это имел ввиду... и это основная нагрузка на шатуны если она слабая то им пох

[georg1970]

Да? Тогда почему у моего друга на 7ке стоковый шатун загнулся на 7800 оборотов?)))

[belial]

Да? Тогда почему у моего друга на 7ке стоковый шатун загнулся на 7800 оборотов?)))

этого написано не было....
почему??? я вообще показатель мощности не очень понимаю

я ее понимаю как величину способную раскрутить мотор за определенное время с определенным моментном моментом

[georg1970]

Там не все так просто - только мощность и момент. Еще длинна шатуна, длинна хода колена, РС, Обороты - все имеет значение.

[C00LM4N]

Все, завязываем!
Belial видать считает, что весом шатунов и поршней можно пренебречь ))))

[georg1970]

Которые при увеличении оборотов пропорционально возрастают)) Сразу видно, Серега был по той ссылке, которуя я скидывал о строкере))

[belial]

Там не все так просто - только мощность и момент. Еще длинна шатуна, длинна хода колена, РС, Обороты - все имеет значение.

да понятно что не просто и все имеет значение, но все эти параметры сводяться в две велечины момент и мощность, и если я понимаю откуда береться момент, то совершенно не понимаю из чего вытекает мощность...

[C00LM4N]

При увеличении оборотов, Шота, силы перегрузок возрастают не пропорционально, а квадратично! Двойка тебе!)))

Belail, а если ты не понимаешь откуда берется мощность, то с чего взялся объяснять тут что момент это все, а крути хоть в 10 тыщ?)))