Дерганье на положительном бусте

[Стас]

А как настраивать её? У меня тож на высоких оборотах провал на 4500-5000 оборотах где-то,из за этого передачи бывает переключает с задержкой, приходится либо в ручную,либо тапку отпускать и снова в пол.

[C00LM4N]

Провал может быть из-за детонации.

[Nameless]

Провал может быть из-за детонации.

Как отследить? Т.е. чисто теоретически причину не выявить? нужно перебирать все по очереди? Ошибок нет, кат выбит и обманут, все сток.

[C00LM4N]

Записать лог и посмотреть.

[Nameless]

каким софтом и по каким параметрам лучше писать? если сюда выложу лог, смогут ткнуть пальцем куда конкретно смотреть?
PS^ мои вопросы, наверное, глуповато выглядят. Прошу понять и прростить, ибо новичек

[C00LM4N]

Эвосканом.
Из основного - afr map, ignition advance, rpm, knock sum, load calculated, throttle position, injector duty %, fuel trim'ы все.
Не забудь поставить справа в окошке скейлинг инжекторов 424.

[georg1970]

knock voltage тоже обязательно

[belial]

я бы начал с простого свечи стоковые как правило задувает бустом.
замени для начала на 7ки-8ки

[C00LM4N]

Knock Voltage на сток прошивке-то зачем? Если кнокает, то и по sum'у увидим. ЗАметно не ехать оно может только при knock sum'е, когда заливает и зажигание откатывает.

Не надо никакие 7-8 на сток, на стоке прекрасно работают стоковые свечи. Не ищите проблему там, где её нет.

[belial]

Не надо никакие 7-8 на сток, на стоке прекрасно работают стоковые свечи. Не ищите проблему там, где её нет.

изза передува на возрастающем бусте может сдувать искру

при детоне просто зажигание убежит. прострелы же это скорее всего пропуски которые вызваны, в данном случае, рядом факторов. а прошивку нужно править в любом случае что бы сократить их количество.

[C00LM4N]

Если на стоке есть прострелы, то смотрим маф, свечи, наконечники.
Сдувать искру на тд04 с 1.3 не будет.

[belial]

Если на стоке есть прострелы, то смотрим маф, свечи, наконечники.
Сдувать искру на тд04 с 1.3 не будет.

видимо у тебя не сдувало!!! а это еще не значит что не может!

[C00LM4N]

Не может.
Расход воздуха между 1.0 и 1.3 на тд04 небольшой. Разница не больше, чем зима-лето.
У меня и на 1.5 с тд05 не сдувает на IGR6A.
И вообще я всегда думал, что сдувать может, если искра слабая. Как калильное число-то на неё повлияет?

[горе тюнер]

а чем вообще детонация может быть вызванна? ну кроме АИ92 в 30градусный зной? говорят если порваны падушки...то двиг ловит детанацию... у меня собака тож бывают прострелы(рывки)..но у меня явно наконечники т.к. немного троит движка.

[горе тюнер]

и еще..если маф живой есть смысл менять его на ево? и от каких эво нам встанет? 4-9?

[KVADRAT]

Лучше 7-9

[belial]

Не может.
Расход воздуха между 1.0 и 1.3 на тд04 небольшой. Разница не больше, чем зима-лето.
У меня и на 1.5 с тд05 не сдувает на IGR6A.
И вообще я всегда думал, что сдувать может, если искра слабая. Как калильное число-то на неё повлияет?

в сток переодически вкручивают и 5ки, у меня так было.

наддув прямо не влияет на свечи, а через температуру в цилиндре.
если у тебя фронтальник смесь сзапасом богатая, хорошее охлаждение ОЖ, масла, продувка подкапотного. ты едешь на более высоком угле от стока, у тебя зажигание и должно быть раньше - разница если вдруг возникнет может не так заметна.

а вот когда не отсроенный буст ап еще не дай бог с сток куллером, температура смеси нагревает свечу так что она зажигает следующий цикл не искрой а своей температурой раньше нужного угла, отсюда рывок и затуп и детон.

[C00LM4N]

Так детон, а не сдувание искры происходит.
Я ж говорю, ездил на смеси 11, сток зажигании (т.е. вполне злом для такой смеси), на бусте 1.3 и ничего у меня не детонило и не тупило, все было замечательно.

[belial]

Так детон, а не сдувание искры происходит.
Я ж говорю, ездил на смеси 11, сток зажигании (т.е. вполне злом для такой смеси), на бусте 1.3 и ничего у меня не детонило и не тупило, все было замечательно.

еще раз, калильное зажигание чуть ли не вмт а то и раньше поршень лупит через шатун по колену плюща вкладышы и ломаясь сам, отсюда и детон, а не наоборот!!

я конечно плохо объясняю, но ты путаешь причино следственную связь!
при смеси 11 и раннем угле у тебя детон т.е. большая скорость горения!
а я про то что угол не там где надо и датчик просто слышит как гремит шпг не от бысрого сгорания а от не попадания зажигания, потому что свечи горячие

[hakke.net]

однозначно свечи похолодней надо, особенно на бустапе и сток кулере.

[C00LM4N]

Поставить свечи 7-ки хуже не будет, но непременной нужды в этом на стоке нет.
И никаких затупов при исправной системе зажигания не будет.

То ты писал про сдувание искры, теперь про калильное зажигание... Фиг разберешь )

[KVADRAT]

однозначно свечи похолодней надо, особенно на бустапе и сток кулере.

поясни аргументированно.

[hakke.net]

однозначно свечи похолодней надо, особенно на бустапе и сток кулере.

поясни аргументированно.

смесь как минимум подается более нагретая при условии охлаждения сток охладителями, температура камеры сгорания повышается и из-за большего противодавления выпуска. соответственно и свечи со всем этим разогреваются сильней, надо охлаждать. это как раз делается увеличением калильного числа.

[belial]

однозначно свечи похолодней надо, особенно на бустапе и сток кулере.

поясни аргументированно.

а чем тебя мои не устраивают?? вроде изложил как смог!

можно и без свечей но тогда надо очень многое заменить и как минимум настроить

[KVADRAT]

чет я туплю.
у меня семерки стоят, это хорошо или плохо?