Установка фронтального интеркулера на airtrek Turbo

[labrador]

Собственно предлагаю выложить здесь типа мануал как и чем делается фронтал на сток и прочее.
С Картинками,опытами.

@Наконец-то поставил фронтальный интеркуллер. Долго мучался с пайпингом, но в итоге поехал в evotrack.cc и там мне всё сделали, результатом доволен очень. Теперь многим советую туда ехать, сарафанное радио в действии @ Отсюда

"Были куплены полный комплект пайпов от 9го эво, интеркуллер ноу нейм, .
Вся процедура замены заняла примерно 3-4 часа с перекурами!
Левый пайп, что идет от кулера на дроссель, встал полностью болт он, ну или практически.Есть одна тонкость, у эво байпасс находится ближе к турбине, а у нас практичсески у самого корпуса воздухана и соответственно верхний патрубок упирается в байпасс!А вот правый пайп расчитан под нижний выход из турбины!Но, как говорится, было бы желание))
Распилил пайп пополам, отрезал кусок от пайпа, что идет в штате на дроссель и срастил все это чудо воедино!на выход из турбины поставил так же родной пайп, только в обратном положении!Вариант не окончательный, но пока и это устраивает!В дальнейшем сниму размеры левого пайпа и сварю все как надо!" Spaun.
Фото отчет

Это уже не кулмена, но под 9 турбу.

Комплект

Кишки куллера

Фото отчет по установке

Необходимый материал:
Фронтальный интеркулер размер примерно как у spec v, если необходимо то приварить крепления под штатные крепления сигналов. Сигналы перенести в другое место.
Трубы и патрубки 2,5" (63мм):
Труба алюминиевая прямая - 1 шт.
Труба алюминиевая 45° - 4 шт.
Труба алюминиевая обратная - 1 шт.
Силиконовые патрубки 90° - 1 шт.
Силиконовые патрубки 45°- 3 шт.
Силиконовые патрубки прямые - 2 шт.
Силиконовые переходники прямые 2"-2.5" - 1 шт. (на выход из турбины)
Силиконовый переходник 90° 3"-2,5" - 1 шт. (на Дроссель)
Силиконовый T-pipe 63мм с выводом - 1 шт. (вывод под байпас)

Сборка правой части:
1. Силиконовый переход от турбины 2"-2.5" прямой.
2. Труба алюминиевая 45°
3. Силикон 45°
4. Труба алюминиевая 45°
5. Силикон 45°
6. Труба алюминиевая 45°
7. Силикон прямой на кулек.
Правая сторона укомплектована. Всегда накидываем бампер и смотрим что мешает, если надо подпиливаем решетку бампера.

Сборка левой части:
1. Силиконовый переходник 45° 3"-2,5" он натягивается на дроссельную заслонку
2. Кусок прямой алюминиевой трубы до Силиконового T-pipe - вывод для байпаса
3. Труба 45° до Силиконового патрубка 45°
4. Кусок прямой трубы
5. Силикон 90°
6. Обратная труба на прямой силикон и в кулек.

и вот что у него в итоге получилось












Оригиналы поста и картинок тут: http://forum.mmc-yug.ru/index.php?topic=1160.0

Они отказались похоже от выпуска данного комплекта, старая ссылка сдохла http://ajstyle.ru/product/pajping-kit-na-mms-airtrek/

Клубнями не проверен, если кто знает, отписываем.
http://redp.ru/catalog/detail/autobahn88_carp12_k_t_interkulera_frontalnyy_dlya_mitsubishi_lancer_evo_7_9/

Сказки про увеличенный лаг с большим кульком

[Dimarik]

Да и меня когда были Гредди - тоже упиралось.
Гредди были на 70 мм

[jam]

у тебя на инжене не жирные пайпы, а сделаны они под механику, на которой не выпирает гидромозг, как на автомате
именно по этой причине тебе их и не поставили

[Separet]

у меня от кулера до дросселя именно сток эво пайпы.

Сфоткайте у кого есть возможность, у себя немного разверну трубку дял щупа, но боюсь уровень масла будет неправильно показывать!

[михаил82]

у тебя на инжене не жирные пайпы...

Ну уж ощутимо жирнее стоковых пайпов эво

[Успокою]

Парни,кулер поставил, снизу защиту не получается теперь всю закрепить.кто как боролся с таким если было? 550*230*65

[михаил82]

Никак

[C00LM4N]

- Почему у тебя нет защиты?
- Because race car

[Separet]

я при установке кулера пилил защиту под самое нихочу, но чтобы сохранилась жесткость самих креплений!
ИЛИ выкидывать защиту нах!

[jam]

что за защита такая?
может быть речь идёт о пластиковых пыльниках?

[михаил82]

Я вот всё думаю как руки дойдут с полторашки аллюминия ....наверное сделаю и прикрою то место, так то с этими пластмасками почище было в подкапотке.

[Separet]

Дело даже не в чистоте, просто я раз уже упорол поддон немного на хорошей кочке, теперь немного пробка поддона потеет.
Пришлось срочно ставить защиту!.

[Dimarik]

я только на зиму натягиваю пластик от Эво Х.
2 года летом езжу без защиты

[младший латыш 57]

Дело даже не в чистоте, просто я раз уже упорол поддон немного на хорошей кочке, теперь немного пробка поддона потеет.
Пришлось срочно ставить защиту!.

Ну надоже както возможности авто рассчитывать

[Dimarik]

Вот кстати вариант реализации на 8-ке интеркуллера АЛЯ Эво Х



можно попробовать так же сделать, но тогда придётся отказаться от короба на фильтр

[jam]

и от левой фары))))

[латыш 57]

Фары не , не слашал ,

[младший латыш 57]

Хера куда маслокуль запихнули

[Dimarik]

Машина под кольцо - а в родном месте около подкрылка можно легко оторвать

[turbo-ulitka]

Имеется китайский фронтальный интеркулер,имеет смысл поставить его??? или ну его подальше?

[DarkRaver]

Они разные бывают. Но даже китайский фронт намного лучше нашего Топмаунта.

[georg1970]

чрезвычайно важный вопрос, рпади которого нужно обязательно откруть новую тему, при условии, что есть другие - и про интеркуллеры и про срочные вопросы...

[votblin]

http://www.ebay.com/itm/2-5-CHROME-PIPI ... 9e&vxp=mtr станет на трека?

[jam]

на сток турбину ставить надумал?

[shirkhan]

на сток турбину ставить надумал?

Продолжайте пожалуйста )))

Значит на сток пойдет,но без запаса? Смысле мал кулер,или трубки на 2.5?
А если с 3" http://www.ebay.com/itm/3-RED-FIMC-INTE ... a3&vxp=mtr

А тут и кулек поболее http://www.ebay.com/itm/TIG-WELDED-3-PI ... 0a&vxp=mtr

[михаил82]

http://www.ebay.com/itm/2-5-CHROME-PIPING-Intercooler-KIT-BLACK-COUPLER-CLAMP-TURBOCHARGER-SUPERCHARGER-/231239155870?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item35d6ed809e&vxp=mtr станет на трека?

Деньги на ветер.