airtrek-turbo.ru - Турбосемья! :)

Ничем.
Скажи чтоб сблизи керчем не мыли, взяли по дальше. Пену нанесут, она сделает свое дело. А потом также смыть хорошенько пену. Воздухом продуть. Завести и пусть досыхает с открытым капотом.

Как я мыл свой двигатель, первый раз помыл 2 месяца назад, на горячую обдал пеной и смыл все водой, завел поехал все гуд. 2 недели назад мыл уже дома, так как купил мойку и решил опробовать как она моет. Мыл правда на холодную, помыл завел и поехал. Радость от чистой подкопотки длилась около 2 км. После чего машина заглохла. Я нетралку втыкаю, ключ проворачиваю, завилась, я газ в пол, думаю нужно прогреть двигатель, на холодную же мыл. Еще через 1км она снова заглохла. В общем ебался я долго, но кое как вернулся домой. Так как она немного постоит, завожу она едет эное количество метров и снова глохнет. Так же помогала скинутая клемма, пока не загорится чек. Дома цепляю ноут, ошибка 340 обрыв цепи датчика распредвала. Как оказалось, клейма на датчике сломана и керхером я ее немного сдвинул вот он мне мозг и ебал. Натянул по сильнее и все стало заебись, но счастье длилось три дня. По симптомам понял что это снова датчик распредвала, я под капот, натягиваю клемму, а эффекта ноль. Звоню брату, что бы подвез ноут. Цепляю его, точно датчик. Ну значит ему пиздец, подумал я.
Открыл для себя интересный факт, если скинуть ошибку. То машина снова заводиться и едет, и так я ехал нажимая на кнопку сброса ошибки. Благо от дома был в 3 км.
Снимаю датчик распредвала, разбираю его и вижу что контакты окислены и уже пошла ржавчина на контактах, каким хуем попала вода в него не знаю. Все отмыл спиртом и пропаял, собрал поставил и катался до вчерашнего дня, а это 6 дней после пайки. Но вчера подергав клемму и она снова нормально ездила.
Все это я к тому, мыть можно и даже нужно, но аккуратно)))))

З.Ы. Парни не у кого случаем не завалялось целой клеммы на датчик распредвала???? Но очень нужно, а то у нас хз где искать. Может от какой машины подходит?

Мой не ссы
Я бумажным скотчем воздухозаборник заклеиваю и все

Мойка подкапотки сравнимо с диагностикой при нагрузки, слабая деталь в электрике обязательно даст о себе знать.

я вообще стараюсь как можно реже мыть мотор.

Я сторонник раз в год мыть

Ни разу не мыл, ибо ссусь, хотя очень-очень хочется...

Бля только сегодня в гараже стоял и думал мыть или нет, надо было помыть!!!!)))))))

Я в том году пару раз сам мыл - только закрывал нулевик и всё
Всё ОК

Бля... Вы как будто движок изнутри мыть собрались мой, Миша, мой!

Да дождь пошёл, не поехал на мойку....пришлось жрануть . Бухаю кароч йа. Завтра помою отпишусь стукнул двигатель или нет

Только воду в цилиндры не лей - не стуканёт

тема какая то ...типа из серии - сижу на очке и думаю, вытирать жопу или нет? .

под капотом...конечно мыть!!!!

я мою постоянно! раз 5 в год получается! если всё грамотно и без соплей под капотом! то нихуя и не будет!

ненавижу когда открываешь капот - а там блять, кусок гавна!!

А кто то говорит о куске говна?!

Кусок говна может быть если масло давит изо всех щелей.
У меня лично такого нет.

KVADRAT писал(а):А кто то говорит о куске говна?!

ладно исправлюсь! ...не кусок гавна, а всё в гавне!!! ...я уже насмотрелся столько, на подкапотку ....не ВСЕ, но попадаются ТАКИЕ экземпляры! шо мама дорогая!

михаил82 писал(а):Кусок говна может быть если масло давит изо всех щелей.
У меня лично такого нет.

да у тебя как раз там всё нищяк! ...так сполоснуть малёха!

Так вот я и хочу сполоснуть после установки тюни и прочего рукоблудства в подкапотке чтоб было как у кота яйца в блеске. Но вот ни разу на треке не мыл, малоли. на супре разок мытьё закончилось сушкой свечных колодцев, а они под коллектором - ебли на день , вот собственно и поинтересовался...мало ли. Впуск понятно заткнуть, оказалось датчик колена ещё лучше обмотать.

я вообще никуя не затыкаю и не заматываю! ... и мою не бздя!

Мыл и сам и на мойке - разные тачки - пох ваще

Аналогично .

Под капотку можно мыть не всем машинам и это факт, то что после мойки ваши машины едут прекрасно и не ломаются, дай бог так каждому. Мыть конечно же нужно, в чистой машине и поковырятся приятнее. Но всеже считаю, лучше перебздеть, чем не добздеть

AleKS@ndR писал(а):Под капотку можно мыть не всем машинам и это факт, то что после мойки ваши машины едут прекрасно и не ломаются, дай бог так каждому. Мыть конечно же нужно, в чистой машине и поковырятся приятнее. Но всеже считаю, лучше перебздеть, чем не добздеть

Соглашусь с автором . есть примеры :
1. хонда стрим - после каждой мойки - обязательная просушка или продувка катушек и колпаков со свечным колодцем .
2. импреза - той вообще пох . совмещял мойку авто с мойка двигла каждый раз.
3. аиртрек - мыл еще по осени на мойке . и потом пару раз сам - без плачевных последствий .

раз 10 мыл уже, всё ок.
самая отвратительная подкапотка в кокахах - это у кулмена))))))) уже стопицот раз ему говорил ПОМОЙ, очкует))))

у меня раз после мойки датчик педали газа начал глючить - глохла. а он дорогой) теперь обматываю его перед мойкой